Schaltplan - STROMVERSORGUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
BAUTEILE - STROMVERSORGUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
| Code Bauteil | Bezeichnung | Bezugsangabe zur Baugruppe |
| A1 | Batterie | |
| A20 | Anlasser''motor | |
| A20 | Anlassermotor'' | |
| B1 | Verteiler im Motorraum | - |
| B1 | Verteiler im Motorraum | |
| B1 | Verteiler im Motorraum | |
| B2 | Verteiler unter dem Armaturenbrett | |
| C1 | Masse Batterie | - |
| C1 | Masse Batterie | |
| C10 | Masseanschluss vorne links | - |
| C15 | Masseanschluss Armaturenbrett Fahrerseite | - |
| C15 | Masseanschlu? Armaturenbrett Fahrerseite | - |
| C40 | Masse am Motor | - |
| H1 | Zundschalter | |
Beschreibung - STROMVERSORGUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
Die gesamte elektrische Anlage wurde unter Beachtung der jungsten Sicherheits- und Schutzrichtlinien, vor allem in Bezug auf den Brandschutz, entwickelt und ausgefuhrt.Es gibt zwei hauptsachliche Schutzarten:aktiver Schutz, der mogliche Ursachen ''an der Quelle'' beseitigt,passiver Schutz durch Verringerung der Folgen eines moglichen Defekts auf ein Minimum.
Zur ersten Gruppe gehoren die sorgsame Planung der Kabelstrange, die akkurate Anordnung und Verankerung der Kabel, die so gefuhrt werden, da? sie sicher und geschutzt liegen.Zu diesem Zweck wurden geeignete Anderungen an den Kabeln von DS-Generator und Anlasser vorgenommen, die jetzt Schutzkappen aufweisen.Zum passiven Schutz zahlen alle in Fahrzeugen immer schon verwendeten Ma?nahmen zur Verringerung hoher Fehlerstrome (Uberlastung und Kurzschluss).Alle Sicherungen der Anlage wurden fur die Nennleistung der gleichzeitig einschaltbaren Verbraucher ausgelegt, so dass sie bei einem Kurzschluss ansprechen.Alle Systeme und elektrischen Anlagen werden von der Batterie mit 12 V versorgt.Die Batterie wird bei laufendem Motor von der Lichtmaschine () aufgeladen.Die Hauptstromkreise werden durch Sicherungen abgesichert, die in einem Sicherungskasten neben der Batterie befinden und von ihr versorgt werden.Einige Schaltkreise erhalten standig Strom, auch bei stehendem Motor und abgezogenem Zundschlussel, da sie direkt an die Batterie angeschlossen sind.AndereSchaltkreise werden mit Strom versorgt, wenn der Zundschlussel wie folgt gedreht wird:In der 1. Stellung MAR (Fahren) erhalten zahlreiche Schaltkreise Strom. Sie werden als ''uber das Zundschloss versorgt'' bezeichnet (Leitungen INT und 15/54);in der 2. Stellung AVV (Anlassen) erhalt der Anlasser Strom; (Leitung ''50''),indem einige Schaltkreise getrennt werden (mit gro?er Stromaufnahme), so dass der maximale Strom fur den Anlasser zur Verfugung steht. (Leitung INT/A)Wird der Schlussel entgegengesetzt gedreht und abgezogen, wird durch Druck auf die kleine Taste die Stellung PARK aktiviert, in der das Standlicht auch ohne Zundschlussel eingeschaltet werden kann (Leitungen STAZ und POS),].
767Die Leitungen zu den verschiedenen Verbrauchern sind in den Schaltplanen der betreffenden Funktionen und Anlagen dargestellt.In diesem Hauptschema sind alle Leitungen angegeben, wie an die Batterie und die Verteiler angeschlossen sind. Fur Einzelheiten wird auf die einzelnen Schaltplane verwiesen.
Funktionsbeschreibung - STROMVERSORGUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
Alle elektrischen Systeme und Anlagen erhalten Strom von der Batterie A01 .Die Stromversorgung der verschiedenen Einrichtungen erfolgt uber zwei Verteiler im Motorraum B01 und unter dem Armaturenbrett B02 , die Sicherungen und Relais enthalten und die korrekte Funktionstuchtigkeit der Elektrik garantierenWeitere Schaltkreise erhalten Strom mit dem Zundschlussel H01 in folgenden Stellungen:MAR: Alle Verbraucher ''uber Zundschalter'' erhalten Strom (Leitung INT) uber die Sicherungen im Verteiler B01 und (Leitung ''15/54'');In Stellung AVV - Der Anlasser erhalt Strom, (Leitung ''50'')In Stellung PARK: Das Standlicht erhalt Strom (Leitungen ''STAZ'' und ''POS'')..
Lage der Bauteile - STROMVERSORGUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
BAUTEILE - STROMVERSORGUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
| Code Bauteil | Bezeichnung | Bezugsangabe zur Baugruppe |
| A1 | Batterie | |
| A20 | Anlasser''motor | |
| A20 | Anlassermotor'' | |
| B1 | Verteiler im Motorraum | - |
| B1 | Verteiler im Motorraum | |
| B1 | Verteiler im Motorraum | |
| B2 | Verteiler unter dem Armaturenbrett | |
| C1 | Masse Batterie | - |
| C1 | Masse Batterie | |
| C10 | Masseanschluss vorne links | - |
| C15 | Masseanschluss Armaturenbrett Fahrerseite | - |
| C15 | Masseanschlu? Armaturenbrett Fahrerseite | - |
| C40 | Masse am Motor | - |
| H1 | Zundschalter | |
BATTERIE
A001A
A001A
A001A
A001B
A001C
A001C
A001C
A001C
A001D
A001D
A1A
A1B
A1B
A1C
A1D
A1D
A1F
A1F
A1F
A1F
A1F
A1F
A1F
A1F
A1F
A1H
ANLASSERMOTOR
A020A
A020A
A020A
A020A
A020B
A020B
A020C
A020C
A020C
A020C
A20A
A20A
A20B
A20B
A20C
A20C
VERTEILER IM MOTORRAUM
B001A
B001B
B001C
B001C
B001C
B001C
B001C
B001D
B001E
B001F
B001F
B001F
B001F
B001F
B1A
B1A
B1B
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1D
B1E
B1E
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
B002A
B002A
B002A
B002A
B002A
B002C
B002D
B002D
B002E
B002E
B002E
B002F
B002G
B002G
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2C
B2D
B2D
B2D
B2E
B2E
B2E
B2E
B2F
B2G
MASSEANSCHLUSS VORNE LINKS
C010
C010
C10
C10
MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE
C015A
C015A
C015C
C15A
C15A
C15B
C15C
MASSE AM MOTOR
C040
C040A
C040B
C40
C40
C40A
C40B
ZUNDSCHLO?
H001A
H001B
H1A
H1B
