Bauteile - CODE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| B001 | VERTEILER IM MOTORRAUM | |
| B2 | VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT | |
| C15 | MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE | |
| D004 | VERBINDUNG VORNE MOTOR/ | |
| E50 | INTRUMENTENTAFEL | |
| H001 | ZUNDSCHLO? | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | MOTORSTEUERGERAT | |
| P91 | ANTENNE FUR FIAT-CODE |
Zur Verbesserung des Schutzes gegen Diebstahlversuche wird eine elektronische Wegfahrsperre eingesetzt, die "FIAT-CODE-2" hei?t.Die Schlussel besitzen einen elektronischen "Transponder", der ein codiertes Signal an die entsprechende "CODE"-Elektronik sendet. Erkennt diese den gesendeten Code, erlaubt sie das Anlassen des Motors.Der beim Datenaustausch uber die Antenne verwendete Code andert sich bei jedem Anlassen ("rolling code"): der Code kann deshalb auch nicht mit einem elektronischen Scanner reproduziert werden.Der Body Computer erkennt den in den Anlasserschalter eingefuhrten Schlussel: die Elektronik enthalt dazu den fur den Datenaustausch zwischen Transponder und Schlussel verwendeten Geheimcode.Im Inneren des Computers sind alle Codes der freigegebenen Schlussel und der Code gespeichert, der beim Datenaustausch zwischen Body Computer und der Motorelektronik verwendet wird: wird der Zundschlussel das erste Mal auf MAR gestellt, wird, wenn der Schlussel korrekt erkannt wurde, dieser Code in die Motorelektronik ubertragen, die dann untrennbar mit dem Body Computer verbunden ist.Fur diese Version ist eine serielle W-Leitung als Verbindung zwischen Body Computer und der Motorelektronik vorgesehen. Uber sie erfolgt der Datenaustausch zur Erkennung des Schlussels und der Austausch der Codes in der Notbetriebsart.Die CODE-Elektronik wird von der Gro?sicherung, die auch die Motorelektronik schutzt, und durch die Sicherungen des Body Computers und der Instrumententafel im Verteiler im Armaturenbrett geschutzt.
Der Body Computer M01 erhalt Strom "hinter dem Zundschloss" und direkt durch die Pins 11 des Steckers E (INT) bzw. an Pin A des Steckers C des Verteilers unter dem Armaturenbrett B02.Fur die direkte Stromversorgung ist die Sicherung F1 im Verteiler im Motorraum B01 zustandig.Diese Leitungen versorgen auch die Instrumententafel durch eine Verzweigung im Verteiler unter dem Armaturenbrett B02 (GROSSSICHERUNG). Die Leitungen sind durch die Sicherungen F37 und F53 im Verteiler geschutzt.Die Pins 8 und 9 des Steckers D des Body Computers M01 liegen an Masse. Dieses Bezugssignal wird durch Pin 36 des Steckers F des Body Computers auch an das Armaturenbrett geliefert.Pins 4 und 5 des Steckers C des Body Computers M01 sind uber zwei Kabel mit der Antenne P91 verbunden, die koaxial zum Zundschalter liegt, so dass sie das Signal eines mit Transponder versehenen Schlussels empfangen kann.Der Body Computer M01 steht durch die C-CAN-Leitung (Pins 32 und 33 des Steckers C des Body Computers sowie die Pins 83 und 84 des Steckers A in der Motorelektronik M10) auch mit der Motorelektronik M10 in Verbindung.Durch diese Leitung erfolgen die Erkennung des Schlussels und der Austausch der Codes.Die Motorelektronik M10 sendet ein Diagnosesignal (K-Leitung) von Pin 25 des Steckers A zu Pin 20 des Steckers C des Body Computers.Der Datenaustausch zwischen Body Computer und der Motorelektronik erfolgt uber C-CAN-Netzwerk und eine bidirektionale serielle Notbetriebsleitung (die Leitung verbindet Pin 29 des Steckers C des Body Computers M01 und Pin 47 des Steckers A der Motorelektronik M10), die im Fall eines Fehlers auf dem CAN-Netz verwendet wird.Die Diagnoseleitung ist mit Pin 7 des Steckers B des Body Computers M01 verbunden.Das Eigendiagnosesystem erzeugt auch ein Signal, dass zur Anzeige der Kontrollleuchte "Fehler Fahrzeugschutz" in der Instrumententafel E50 verwendet wird und uber die B-CAN-Leitung zu den Pins 8 und 9 des Steckers A ubertragen wird.
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| B001 | VERTEILER IM MOTORRAUM | |
| B2 | VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT | |
| C15 | MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE | |
| D004 | VERBINDUNG VORNE MOTOR/ | |
| E50 | INTRUMENTENTAFEL | |
| H001 | ZUNDSCHLO? | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | MOTORSTEUERGERAT | |
| P91 | ANTENNE FUR FIAT-CODE |
