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Fiat DOBLO 1.9 DIESEL da 12/03 – CALEFACTOR – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Fiat DOBLO 1.9 DIESEL  da 12/03 – CALEFACTOR –  – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Esquema electrico - CALEFACTOR - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL da 12/03





COMPONENTES - CALEFACTOR - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL da 12/03



Codigo del componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1 Centralita de derivacion en el motor-
B1 Centralita de derivacion en el motor
B1 Centralita de derivacion en el motor
B2 Centralita de derivacion bajo el salpicadero-
B2 Centralita de derivacion bajo el salpicadero
C10 Masa anterior izquierda-
C15 Masa salpicadero lado conductor-
D8 Conexion anterior/acondicionador - calefactor-
G45 Luz mandos del acondicionador/calefactor
H81 Mando electroventilador climatizacion
M1 Body computer
N85 Electroventilador aire habitaculo
O30 Resistencia regulacion electroventilador aire habitaculo

Descripcion - CALEFACTOR - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL da 12/03


La climatizacion del vehiculo se efectua mediante el grupo canalizador/distribuidor con calefactor y se controla actuando en los tres selectores de mando del salpicadero:el selector de la izquierda controla mecanicamente la compuerta de mezcla entre aire caliente y frio;el selector de la derecha controla mecanicamente, a traves de una transmision flexible, la apertura de las compuertas que regulan la distribucion de los flujos de aire;el selector central regula, con un mando electrico, la ventilacion del aire con cuatro velocidades distintas; hay disponibles dos versiones: una de tres velocidades y otra de cuatro.El mando para las diferentes velocidades del electroventilador se efectua mediante un divisor resistivo, protegido por un especifico fusible termico contra las altas temperaturas.En el grupo mandos tambien hay un cursor, situado bajo los selectores, que regula mecanicamente la funcion de ''recirculacion'' mediante una transmision flexible.El grupo de mando se ilumina con luces de posicion encendidas.El circuito del electroventilador esta protegido por un fusible especifico - situado en la centralita de derivacion del salpicadero - y esta controlado por el telerruptor electroventilador aire habitaculo, ubicado en el grupo canalizador distribuidor.De hecho el electroventilador se puede activar solo con llave en MAR.

Descripcion del funcionamiento - CALEFACTOR - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL da 12/03


El telerruptor R8 , ubicado en la centralita de derivacion de compartimiento del motor B01 , controla el circuito del electroventilador del calefactor.La alimentacion del telerruptor llega de la bateria al pin 1 del conector A de la centralita y se protege con el fusible F8 , en cambio la bobina es excitada bajo llave (INT/A) con la linea protegida por el fusible F31 (centralita de derivacion bajo el salpicadero B02 ).El telerruptor R8 alimenta directamente el electroventilador N85 que funciona a las diferentes velocidades gracias al regulador O30 . En efecto el regulador permite seleccionar distintas resistencias (divisor de potencial), que varian la ''carga'' del circuito y hacen funcionar el motor N85 a las cuatro diferentes velocidades.El grupo de los mandos dispone de ideogramas iluminados, con luces de posicion encendidas, por las luces G45 alimentadas con la linea protegida por el fusible F51 de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B2.

Ubicacion de los componentes - CALEFACTOR - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL da 12/03





COMPONENTES - CALEFACTOR - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL da 12/03



Codigo del componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1 Centralita de derivacion en el motor-
B1 Centralita de derivacion en el motor
B1 Centralita de derivacion en el motor
B2 Centralita de derivacion bajo el salpicadero-
B2 Centralita de derivacion bajo el salpicadero
C10 Masa anterior izquierda-
C15 Masa salpicadero lado conductor-
D8 Conexion anterior/acondicionador - calefactor-
G45 Luz mandos del acondicionador/calefactor
H81 Mando electroventilador climatizacion
M1 Body computer
N85 Electroventilador aire habitaculo
O30 Resistencia regulacion electroventilador aire habitaculo

CENTRALITA DE DERIVACION



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001F



B001F



B001F



B001F



B001F



B1A



B1A



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO



B002A



B002A



B002A



B002A



B002A



B002C



B002D



B002D



B002E



B002E



B002E



B002F



B002G



B002G



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2C



B2D



B2D



B2D



B2E



B2E



B2E



B2E



B2F



B2G



MASA ANTERIOR IZQUIERDA



C010



C010



C10



C10



MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR



C015A



C015A



C015C



C15A



C15A



C15B



C15C



CONEXION ANTERIOR/AIRE ACONDICIONADO - CALEFACTOR



D008A



D008A



D008B



D008B



D8A



D8A



D8B



D8B



LUCES MANDOS AIRE ACONDICIONADO/CALEFACTOR



G045A



G045A



G045B



G045B



G045C



G045C



G45A



G45A



G45B



G45B



G45C



G45C



MANDO ELECTROVENTILADOR CLIMATIZACION



H081



H081



H81



H81



BODY COMPUTER



M001A



M001A



M001A



M001A



M001A



M001C



M001C



M001C



M001D



M001D



M001E



M001E



M001F



M001F



M1A



M1A



M1A



M1A



M1C



M1D



M1E



M1F


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