Componentes - LIMPIA / LAVALUNETA - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000
| Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B2 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
| C10 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | |
| C15 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | |
| C030 | MASA POSTERIOR IZQUIERDA | |
| D085 | CONEXION POSTERIOR/PORTON | |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| H5 | PALANCAS DE MANDO | |
| N016 | MOTOR DEL LIMPIALUNETA | |
| N22 | MOTOR ELECTROBOMBA LAVAPARABRISAS/LAVALUNETA |
El limpialuneta se acciona girando la corona situada en el extremo de la palanca de la parte derecha del volante.Esto permite el funcionamiento intermitente del limpialuneta.Empujando ligeramente la palanca hacia el salpicadero (posicion inestable), se activa la funcion lavaluneta, efectuada por la misma bomba del lavaparabrisas, pero que se acciona en sentido opuesto y envia el liquido detergente hacia la zona posterior.Manteniendo presionada la palanca se activa el limpialuneta que funciona hasta que se suelte la palanca dando unos barridos mas.El limpialuneta solo puede accionarse con llave en posicion MAR.El circuito limpia/lavaluneta esta protegido por un fusible especifico y es accionado por un telerruptor (que tambien controla el circuito limpia/lavaluneta), alojados en la centralita de derivacion bajo el salpicadero.El limpialuneta esta regulado por un dispositivo montado en las palancas de mando.
El funcionamiento del limpia/lavaluneta esta determinado por el interruptor de la palanca de mando H05 y recibe la alimentacion "bajo llave" del conmutador de arranque H01 (INT/A).La alimentacion de las palancas de mando H05 es recibida por el pin 2 del conector C mediante la salida al pin 17 del conector G de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02. Dentro de la centralita B02, esta linea procede del telerruptor R12 a traves de una linea protegida por el fusible F52. La alimentacion al telerruptor es recibida mediante la linea protegida por el fusible F1 de la centralita de derivacion B01 desde el pin A del conector C de la centralita bajo el salpicadero B02.El funcionamiento del telerruptor R12 esta determinado por la linea de alimentacion "bajo llave" (INT/A) que entra en la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02 en el pin 1 del conector E.La palanca de mando H05 acciona el motor del limpialuneta N16 mediante dos lineas (pin 4 y 3 del conector C) que pasan por la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02 (entrada: pin 15 y 11 del conector G, salida: pin 9 y 20 del conector D).La palanca de mando H05 tambien controla la bomba lavaparabrisas/lavaluneta N22 mediante los pin 12 y 10 del conector A de la palanca enviando una senal de alimentacion y una de masa con los pin 12 y 10 del conector A.La palanca de mando H05 se conecta a masa al pin 7 del conector A y al pin 5 del conector C.
| Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B2 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
| C10 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | |
| C15 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | |
| C030 | MASA POSTERIOR IZQUIERDA | |
| D085 | CONEXION POSTERIOR/PORTON | |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| H5 | PALANCAS DE MANDO | |
| N016 | MOTOR DEL LIMPIALUNETA | |
| N22 | MOTOR ELECTROBOMBA LAVAPARABRISAS/LAVALUNETA |
