AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000 – CODE – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V  Da 10/2000 – CODE –  – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Schema electrique - CODE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000





COMPOSANTS - CODE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000



Code du composantDesignationReference Ensemble
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur-
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur
B2 Centrale de derivation sous le tableau de bord
C15 Masse du tableau de bord cote conducteur-
D4 Jonction AV/moteur-
D4 Jonction AV/moteur
E50 Combine de bord
E50 combine de bord-
M1 Ordinateur de bord
M10 Centrale de controle du moteur
P91 Antenne pour dispositif Fiat-CODE

Description - CODE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000


Pour une meilleure protection contre les tentatives de vol, les vehicules ont ete equipes d''un systeme electronique de verrouillage du moteur appele ''FIAT CODE-2''Les cles sont dotees d''un ''transpondeur'' electronique qui transmet un signal code a une centrale electronique ''CODE''. Si celle-ci reconnait le code envoye, elle permet le demarrage du moteur.Le code utilise dans le dialogue, qui s''etablit au travers d''une antenne, varie a chaque demarrage (''rolling code''): de ce fait, meme par scanner electronique, le code ne peut etre reproduit.La fonction principale de l''ordinateur de bord est de reconnaitre la cle inseree dans le contacteur: l''ordinateur contient en effet le code secret utilise dans le dialogue avec le transpondeur de la cle.L''ordinateur memorise en effet tous les codes des cles habilitees et le code utilise dans le dialogue entre l''ordinateur de bord et la centrale de gestion du moteur: lorsque l''on tourne la cle sur MAR la premiere fois, si la cle est correctement identifiee, ce code est transfere sur la centrale de gestion du moteur, qui reste ainsi liee d''une maniere definitive a l''ordinateur de bord.Les circuits d''alimentation du systeme Code sont proteges par le meme maxifusible qui protege le systeme de gestion du moteur et par les memes fusibles qui alimentent l''ordinateur et le tableau de bord situes dans la centrale de derivation sous la planche de bord.

Description fonctionnelle - CODE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000


L''ordinateur de bord M01 est alimente a la fois ''sous cle'' et directement via les broches 11 du connecteur E et A du connecteur C de la centrale de derivation sous le tableau de bord B02 .Pour l''alimentation directe, il existe un fusible de protection F1 integre a la centrale de derivation du compartiment moteur B01 .Ces lignes alimentent egalement le tableau de bord et se dedoublent a l''interieur de la centrale de derivation sous le tableau de bord B02 (MAXIFUSE). Les lignes indiquees sont protegees par les deux fusibles F37 et F53 .Les broches 8 et 9 du connecteur D du body computer M01 sont branchees a la masse. Ce signal de reference est egalement fourni au combine de bord via la broche 36 connecteur F de l''ordinateur de bord.Les broches 4 et 5 du connecteur C de l''ordinateur de bord M01 sont reliees par deux cables a l''antenne P91 , placee de maniere coaxiale sur le contacteur a cle, afin de recevoir le signal d''introduction de la cle munie d''un transpondeur.L''ordinateur de bord M01 communique avec la centrale de gestion du moteur M10 via la ligne CAN par les broches 36 et 37 du connecteur C de l''ordinateur de bord et les broches 6 et 7 du connecteur B de la centrale de gestion du moteur (pour la version 1910 D, broches 1 et 2).. Le dialogue d''autorisation de la cle et l''echange des codes s''etablit via cette ligne.La centrale de controle moteur M10 transmet un signal (ligne K) de diagnostic par la broche 48 connecteur B (pour la version 1910 D, broche 33) a la broche 20 connecteur C de l''ordinateur de bord.La ligne de diagnostic est reliee a la broche 7 du connecteur B de l''ordinateur de bord M01.Le systeme d''auto-diagnostic fournit aussi un signal utile pour l''affichage des temoins EOBD et d''anomalie du systeme de controle moteur ainsi que d''anomalie de protection du vehicule situees dans le combine E50 a l''entree des broches 8 et 9 du connecteur A.

Emplacement des composants - CODE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000





COMPOSANTS - CODE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000



Code du composantDesignationReference Ensemble
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur-
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur
B2 Centrale de derivation sous le tableau de bord
C15 Masse du tableau de bord cote conducteur-
D4 Jonction AV/moteur-
D4 Jonction AV/moteur
E50 Combine de bord
E50 combine de bord-
M1 Ordinateur de bord
M10 Centrale de controle du moteur
P91 Antenne pour dispositif Fiat-CODE

CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001F



B001F



B001F



B001F



B001F



B1A



B1A



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE



B002A



B002A



B002A



B002A



B002A



B002C



B002D



B002D



B002E



B002E



B002E



B002F



B002G



B002G



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2C



B2D



B2D



B2D



B2E



B2E



B2E



B2E



B2F



B2G



MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR



C015A



C015A



C015C



C15A



C15A



C15B



C15C



JONCTION AV/MOTEUR



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



COMBINE DE BORD



E050A



E050A



E050B



E050B



E050B



E50A



E50A



E50B



E50B



E50B



E50B



E50B



ORDINATEUR DE BORD



M001A



M001A



M001A



M001A



M001A



M001C



M001C



M001C



M001D



M001D



M001E



M001E



M001F



M001F



M1A



M1A



M1A



M1A



M1C



M1D



M1E



M1F



CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010C



M010C



M10



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10C



M10C



M10C


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