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Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000 – DEMARRAGE ET CHARGE – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V  Da 10/2000 – DEMARRAGE ET CHARGE –  – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Schema electrique - DEMARRAGE ET CHARGE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000





COMPOSANTS - DEMARRAGE ET CHARGE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000



Code du composantDesignationReference Ensemble
A1 Batterie
A10 Alternateur
A10 Alternateur
A20 Demarre''ur
A20 Demarre''ur
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur-
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur
B2 Centrale de derivation sous le tableau de bord
B37 Fusible (MAXI FUSE) de bougies de prechauffage-
B37 Fusible (MAXI FUSIBLE) de bougies de prechauffage
C15 Masse du tableau de bord cote conducteur-
D4 Jonction AV/moteur-
D4 Jonction AV/moteur
D7 Jonction moteur/alternateur-
E50 Combine de bord
E50 combine de bord-
H1 Contact
M1 Ordinateur de bord

Description - DEMARRAGE ET CHARGE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000


Le circuit de demarrage et de recharge comprend la batterie, le demarreur et l''alternateur.La batterie (12 V) est de type a entretien reduit.Le demarreur se compose d''un moteur a courant continu alimente par la batterie et d''un electroaimant d''excitation.En tournant la cle de contact a fond (AVV), on alimente les enroulements du demarreur, ce qui produit les forces electromagnetiques qui font tourner son pignon. Simultanement, on excite l''electroaimant qui actionne le mecanisme d''enclenchement du pignon dans la couronne crantee du volant moteur, entrainant ainsi la rotation du vilebrequin.L''alternateur recharge la batterie durant le fonctionnement normal du moteur.L''arbre de l''alternateur (rotor) est mis en rotation par le vilebrequin au moyen d''une courroie. Alimente par le courant d''excitation, le rotor genere un champ magnetique qui induit sur l''enroulement fixe (stator) un courant alternatif.Un pont redresseur a diodes, place a l''arriere de l''alternateur, transforme le courant alternatif en courant continu qui servira a charger la batterie.Un regulateur de tension, egalement incorpore a l''alternateur, maintient le debit de courant a une tension constante (14 V environ) dans toutes les conditions de variation de la charge et du regime du moteur.

Description fonctionnelle - DEMARRAGE ET CHARGE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000


Une ligne (50) provenant directement de la batterie sort de la broche 3 connecteur A du contact H01 . Avec la cle de contact tournee a fond (AVV), on alimente l''enroulement de l''electroaimant du demarreur A20 a la broche C.Par ailleurs, la broche A du moteur est alimentee par la tension provenant directement de la batterie A01 .Le courant continu genere par l''alternateur A10 (broche B+) est envoye pour recharger la batterie A01 en passant par le moteur A20 broche B. Quand l''alternateur ne tourne pas, et par consequent ne charge pas la batterie, il envoie un signal de masse de la broche D+ a l''ordinateur de bord M01 , broche 19 du connecteur C. L''ordinateur commande alors l''allumage du temoin ''charge batterie insuffisante'' sur le combine de bord E50 , via les broches 5 et 6 du connecteur D via la ligne CAN.Lorsque le moteur a demarre, ce signal atteint une tension de 12 V et le temoin s''eteint.L''ordinateur et le combine de bord communiquent via les broches 5 et 6 connecteur D et les broches 3 et 4 connecteur A du combine.L''ordinateur de bord est alimente a la fois ''sous cle'' et directement respectivement aux broches 11 du connecteur E et A du connecteur C de la centrale de derivation B02 . Pour l''alimentation directe, il existe un fusible de protection F1 situe dans la centrale de derivation B01 .Ces lignes alimentent egalement le combine de bord E50 via deux lignes protegees par les fusibles F37 et F53 de la centrale de derivation B02 et entrent dans le combine de bord au niveau des broches 1 et 2 du connecteur A.En revanche, les broches 8 et 9 du connecteur D de l''ordinateur de bord sont reliees a la masse.

Emplacement des composants - DEMARRAGE ET CHARGE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000





COMPOSANTS - DEMARRAGE ET CHARGE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000



Code du composantDesignationReference Ensemble
A1 Batterie
A10 Alternateur
A10 Alternateur
A20 Demarre''ur
A20 Demarre''ur
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur-
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur
B2 Centrale de derivation sous le tableau de bord
B37 Fusible (MAXI FUSE) de bougies de prechauffage-
B37 Fusible (MAXI FUSIBLE) de bougies de prechauffage
C15 Masse du tableau de bord cote conducteur-
D4 Jonction AV/moteur-
D4 Jonction AV/moteur
D7 Jonction moteur/alternateur-
E50 Combine de bord
E50 combine de bord-
H1 Contact
M1 Ordinateur de bord

BATTERIE



A001A



A001A



A001A



A001B



A001C



A001C



A001C



A001C



A001D



A001D



A1A



A1B



A1B



A1C



A1D



A1D



A1F



A1F



A1F



A1F



A1F



A1F



A1F



A1F



A1F



A1H



ALTERNATEUR



A010A



A010A



A010A



A010B



A010B



A10A



A10A



A10B



A10B



DEMARRE''UR



A020A



A020A



A020A



A020A



A020B



A020B



A020C



A020C



A020C



A020C



A20A



A20A



A20B



A20B



A20C



A20C



CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001F



B001F



B001F



B001F



B001F



B1A



B1A



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE



B002A



B002A



B002A



B002A



B002A



B002C



B002D



B002D



B002E



B002E



B002E



B002F



B002G



B002G



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2C



B2D



B2D



B2D



B2E



B2E



B2E



B2E



B2F



B2G



MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR



C015A



C015A



C015C



C15A



C15A



C15B



C15C



JONCTION AV/MOTEUR



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



JONCTION MOTEUR/ALTERNATEUR



D007



D7



D7



COMBINE DE BORD



E050A



E050A



E050B



E050B



E050B



E50A



E50A



E50B



E50B



E50B



E50B



E50B



CONTACTEUR A ''CLE



H001A



H001B



H1A



H1B



ORDINATEUR DE BORD



M001A



M001A



M001A



M001A



M001A



M001C



M001C



M001C



M001D



M001D



M001E



M001E



M001F



M001F



M1A



M1A



M1A



M1A



M1C



M1D



M1E



M1F


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