

Componenten - AIRCONDITIONING - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V da 12/03
Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | |
B2 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD | |
C10 | MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR | |
C15 | MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE | |
D008 | STEKER KABELS VOOR / AIRCONDITIONING - VERWARMING | |
G45 | VERLICHTING BEDIENINGSORGANEN AIRCO/VERWARMING | |
H001 | START-/CONTACTSLOT | |
H81 | BEDIENING VAN AANJAGER | |
K10 | VIERTRAPSDRUKREGELAAR; | |
M001 | BODY COMPUTER | |
N85 | AANJAGER | |
N86 | ELEKTRONISCHE THERMOSTAAT | |
O30 | WEERSTAND VOOR SNELHEIDSREGELING AANJAGER |
Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | |
B2 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD | |
C10 | MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR | |
C15 | MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE | |
D008 | STEKER KABELS VOOR / AIRCONDITIONING - VERWARMING | |
G45 | VERLICHTING BEDIENINGSORGANEN AIRCO/VERWARMING | |
H001 | START-/CONTACTSLOT | |
H81 | BEDIENING VAN AANJAGER | |
K10 | VIERTRAPSDRUKREGELAAR; | |
M001 | BODY COMPUTER | |
N85 | AANJAGER | |
N86 | ELEKTRONISCHE THERMOSTAAT | |
O30 | WEERSTAND VOOR SNELHEIDSREGELING AANJAGER |
De klimaatregeling in de auto vindt plaats m.b.v. een luchtgeleider/-verdeler met een verwarmingselement. De in de verwarming geintegreerde airconditioning levert gekoelde en ontvochtigde lucht als de compressor en het bijbehorende koelsysteem zijn ingeschakeld.De klimaatregeling wordt geregeld m.b.v. drie draaiknoppen op het dashboard:- met de middelste draaiknop wordt mechanisch de mengklep bediend en daarmee de menging tussen warme en koude lucht;- met de rechter draaiknop wordt mechanisch via een bedieningskabel de stand van de verdeelkleppen geregeld en daarmee de verdeling van de lucht;- met de binnenste draaiknop worden elektrisch de aanjagersnelheden geregeld; er zijn twee uitvoeringen: een met drie en een met vier snelheden.Aan de onderzijde van het paneel bevinden zich de druktoets voor de recirculatiefunctie en de druktoets voor het inschakelen van de aircocompressor.De bedieningsorganen worden bij ingeschakelde buitenverlichting verlicht.Het circuit van de aanjager wordt beschermd door een aparte zekering en bediend via het aanjagerrelais, die beide in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte zijn geplaatst.De aanjager werkt alleen als de sleutel op MAR staat.
De aanjager wordt bediend door relais R8 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B01.Het relais ontvangt de voeding vanaf de accu vanaf pen 1, stekker A op B01 via zekering F8, terwijl de spoel wordt bekrachtigd vanaf het contactslot (INT/A) via zekering F31 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B02.Als de bedieningstoets van de airco H81 (pen 1 van stekker B) wordt ingedrukt, dan wordt relais R8 bekrachtigd en voedt dit relais vervolgens aanjager N85, die werkt afhankelijk van het door het bedieningsorgaan H81 ingestelde "vermogen" (voeding op pen 1 van stekker A via zekering F31).Met de keuzeschakelaar worden verschillende weerstanden (spanningsdelers) gekozen, waardoor de snelheid van aanjager N85 wordt gewijzigd.Op de verdamper in de luchtgeleider/-verdeler is een anti-rijpsensor N86 geplaatst die de werking van de aircocompressor voorkomt bij rijpvorming op de verdamper.In de standen van 1 tot 4 sluit in schakelaar H81 een contact, waardoor de aircocompressor kan worden ingeschakeld.De symboolverlichting van de bedieningsschakelaar wordt ingeschakeld bij ingeschakelde buitenverlichting G45 (A, B, C) via zekering F51 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B02.