AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V da 12/03 – MOTORKOELSYSTEEM – – MY 2005 – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V  da 12/03 – MOTORKOELSYSTEEM –  – MY 2005 – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING



Componenten - MOTORKOELSYSTEEM - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V da 12/03



Code van componentOmschrijvingVerwijzing naar unit
B001ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
C1MASSA-AANSLUITING ACCU
K36KOELVLOEISTOFTEMPERATUURSENSOR/-ZENDER
M010INSPUITREGELEENHEID
N011MOTOR VAN ELEKTROVENTILATEUR - 1
O010WEERSTAND VOOR SNELHEIDSREGELING ELEKTROVENTILATEUR - 1
De koeling van de radiateur en de condensor van de airco wordt verzorgd door een elektroventilateur met twee snelheden;- de eerste snelheid wordt ingeschakeld boven een bepaalde koelvloeistoftemperatuur;- de tweede snelheid schakelt bij een nog hogere temperatuur in.De voedingsspanning voor de elektroventilateur wordt geregeld via twee relais in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte.Het voedingscircuit van de elektroventilateur en het bekrachtigingscircuit van de relais wordt beschermd door twee zekeringen in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte.De elektroventilateur werkt alleen als de sleutel op MAR staat.
Elektroventilateur N11 wordt direct vanaf de accu gevoed via de relais R6 en R7 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B01 en pen 1, stekker A op deze zekeringen- en relaiskast.De voeding naar de relais is beschermd via zekering F7 voor relais R7 en F6 voor relais R6.Ze worden bekrachtigd met twee aparte massasignalen van de inspuitregeleenheid M10.De koelvloeistoftemperatuursensor K36 meet de temperatuur van de koelvloeistof en als deze hoog is, dan zendt regeleenheid M10 vanaf pen 7 van stekker B een massasignaal naar relais R6 (die de eerste snelheid van de ventilateurs regelt), waardoor de spoel wordt bekrachtigd. Als relais R6 een voeding ontvangt, dan gaat via de extra weerstand O10 de elektroventilateur N11 op de eerste (langzame) snelheid draaien.Als de koelvloeistof een veel hogere temperatuur bereikt, dan stuurt de regeleenheid M10 (pen 8, stekker A) een massasignaal naar relais R7 van de 2e elektroventilateursnelheid, waardoor elektroventilateur N11 op de maximum snelheid gaat draaien.



Code van componentOmschrijvingVerwijzing naar unit
B001ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
C1MASSA-AANSLUITING ACCU
K36KOELVLOEISTOFTEMPERATUURSENSOR/-ZENDER
M010INSPUITREGELEENHEID
N011MOTOR VAN ELEKTROVENTILATEUR - 1
O010WEERSTAND VOOR SNELHEIDSREGELING ELEKTROVENTILATEUR - 1

ZEKERINGEN- EN RELAISKAST



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001F



B001F



B001F



B001F



B001F



B1A



B1A



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



MASSA-AANSLUITING ACCU



C001A



C001B



C001B



C001B



C001B



C001B



C001C



C1



C1



C1



KOELVLOEISTOFTEMPERATUURSENSOR/-ZENDER



K036



K036



K036



K036



INSPUITREGELEENHEID



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010C



M010C



M10



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10C



M10C



M10C



MOTOR VAN ELEKTROVENTILATEUR - 1



N011



N011



N011



N011



N011



N11



N11



N11



N11



N11



N11



N11



N11



N11



N11



N11



N11



N11



WEERSTAND VOOR SNELHEIDSREGELING ELEKTROVENTILATEUR - 1



O010



O010



O010



O10A



O10A



O10A



O10A



O10A



O10B



O10B



O10B



O10B



O10B


Can't find your car? Check -> DiagnostData.com!