AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05 – ESSUIE/LAVE-GLACES – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V  fino a 02/05 – ESSUIE/LAVE-GLACES –  – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Schema electrique - ESSUIE/LAVE-GLACES - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05





Composants - ESSUIE/LAVE-GLACES - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05



Code composantDesignationReference a l''ensemble
B001CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR
B002MAXI FUSE D'ALIMENTATION GENERALE-
B099BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE-
C010MASSE AVG-
C015MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR-
D001JONCTION AV/PLANCHE DE BORD-
D097LIAISON DE COURT-CIRCUIT-
H005COMMODO
N015MOTEUR D'ESSUIE-GLACE DE PARE-BRISE-
N020MOTEUR ELECTRIQUE DE LA POMPE DU LAVE-GLACE
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Localisation Composants - ESSUIE/LAVE-GLACES - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05





Code composantDesignationReference a l''ensemble
B001CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR
B002MAXI FUSE D'ALIMENTATION GENERALE-
B099BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE-
C010MASSE AVG-
C015MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR-
D001JONCTION AV/PLANCHE DE BORD-
D097LIAISON DE COURT-CIRCUIT-
H005COMMODO
N015MOTEUR D'ESSUIE-GLACE DE PARE-BRISE-
N020MOTEUR ELECTRIQUE DE LA POMPE DU LAVE-GLACE
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Description - ESSUIE/LAVE-GLACES - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05


Ce dispositif peut etre actionne quand la cle est en position MAR.L''essuie-glace est actionne par le levier du commodo situe sur la partie droite du volant.Ce levier possede cinq positions differentes:essuie-glace desactive (a l''arret)fonctionnement intermittent (quatre cadences d''intermittence)fonctionnement rapide continu (premiere vitesse)fonctionnement rapide continu (deuxieme vitesse)fonctionnement temporaire (position instable du levier qui revient en position neutre des qu''il est relache et desactive automatiquement l''essuie-glace)Pour mettre en service le lave-glace, tirer legerement le levier vers le volant: On actionne ainsi la pompe de lave-glace. Si le levier est maintenu en position tiree, l''essuie-glace (fonctionnement continu) est mis en service. Des que le levier est relache, l''essuie-glace fait encore quelques aller-retours.Le fonctionnement de l''essuie-glace est regule par un dispositif electronique integre au commodo qui determine la cadence et pilote le moteur de l''essuie-glace.Le circuit d''essuie / lave-glace est protege par un fusible et commande par un relais integres dans la centrale de derivation du compartiment moteur et par des fusibles specifiques places dans la centrale de derivation sous le combine de bord.

Description du fonctionnement - ESSUIE/LAVE-GLACES - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05


La centrale de derivation du compartiment moteur est alimentee directement par la centrale de la batterie B099, au niveau du connecteur F broche 1.Cette alimentation traverse le fusible interne F08 et arrive au relais T08. La bobine du relais T08 est reliee a la masse - broche 26 connecteur C - et elle est alimentee sous cle - broche 11 connecteur C. L''alimentation sous cle provient de la centrale de derivation sous le combine de bord B002 - broche 1 connecteur A - protegee par le fusible F31, integre a la centrale. Quand le relais T08 est excite, le moteur de l''essuie-glace N015 - broche 3 - et le commodo H005 - broche 2 sont alimentes. L''alimentation du commodo provient de la centrale de derivation sous le combine de bord B002, protegee par le fusible F43 integre a la centrale.Selon la fonction choisie, le commodo H005 - connecteur A - envoie les signaux suivants de commande au dispositif electronique integre au moteur de l''essuie-glace N015:a partir de la broche 5 pour la premiere vitessea partir de la broche 4 pour la deuxieme vitessea partir de la broche 2 pour la remise a zeroLe commodo H005 preleve le signal de masse C015 sur le connecteur C broche 5, puis il alimente le moteur du lave-glace N020 a partir de la broche 1 connecteur A.

CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR



B001A



B001A



B001A



B001A



B001A



B001A



B001A



B001A



B001A



B001A



B001A



B001A



B001A



B001A



B001B



B001B



B001C



B001C



B001D



B001E



B001E



B001E



B001E



B001E



B001E



B001E



B001E



B001E



B001E



B001F



MAXI FUSE D'ALIMENTATION GENERALE



B002A



B002B



B002C



B002D



BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE



B099A



B099A



B099A



B099B



B099C



B099D



B099D



B099D



B099D



B099E



B099E



B099E



B099E



B099F



B099F



B099F



B099G



B099H



B099H



B099I



MASSE AVG



C010



C010



C010



C010



C010



C010



MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR



C015



JONCTION AV/PLANCHE DE BORD



D001A



D001A



D001A



D001A



D001A



D001A



D001A



D001A



D001A



D001A



D001A



D001B



D001B



D001B



D001B



D001B



D001B



D001B



LIAISON DE COURT-CIRCUIT



D097A



D097B



D097C



D097D



D097E



D097E



D097E



D097E



D097E



D097F



D097F



D097F



D097F



D097G



D097H



D097I



D097L



D097L



D097L



D097L



D097L



D097M



COMMODO



H005A



H005B



H005C



H005D



H005D



H005D



H005D



H005D



H005D



MOTEUR D'ESSUIE-GLACE DE PARE-BRISE



N015



MOTEUR ELECTRIQUE DE LA POMPE DU LAVE-GLACE



N020


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