Schema electrique - INSTRUMENT COMPTE-TOURS - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05
Composants - INSTRUMENT COMPTE-TOURS - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05
| Code composant | Designation | Reference a l''ensemble |
| B001 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | |
| B002 | MAXI FUSE D'ALIMENTATION GENERALE | - |
| B099 | BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE | - |
| C015 | MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR | - |
| D001 | JONCTION AV/PLANCHE DE BORD | - |
| D004 | JONCTION AV / MOTEUR | - |
| E050 | COMBINE DE BORD | |
| H090 | BLOC DE COMMANDES DES INTERRUPTEURS | |
| K046 | CAPTEUR DE TOURS | - |
| M010 | CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR | - |
| - |
Localisation Composants - INSTRUMENT COMPTE-TOURS - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05
| Code composant | Designation | Reference a l''ensemble |
| B001 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | |
| B002 | MAXI FUSE D'ALIMENTATION GENERALE | - |
| B099 | BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE | - |
| C015 | MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR | - |
| D001 | JONCTION AV/PLANCHE DE BORD | - |
| D004 | JONCTION AV / MOTEUR | - |
| E050 | COMBINE DE BORD | |
| H090 | BLOC DE COMMANDES DES INTERRUPTEURS | |
| K046 | CAPTEUR DE TOURS | - |
| M010 | CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR | - |
| - |
Description - INSTRUMENT COMPTE-TOURS - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05
Le compte tours est une fonction integree dans le combine de bord. Le signal, provenant du capteur de tours DU moteur, est fourni par la centrale du moteur, qui a son tour l''envoie au combine de bord. L''alimentation au combine de bord est fournie par le clavier des commandes. Tout le systeme est protege par des fusibles specifiques situes dans les centrales de derivation du compartiment moteur et sous le tableau de bord.
Description du fonctionnement - INSTRUMENT COMPTE-TOURS - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05
Le capteur de tours du moteur K046 envoie son signal a la centrale de controle du moteur M010, aux broches 99 et 100 du connecteur B (pour les motorisations 2.0 essence, le signal parvient a la centrale de controle du moteur, broches B1, B2 connecteur C). Puis, la centrale renvoie ce signal, a partir du connecteur A broche 47 (broche J2 connecteur A pour les motorisations 2.0 essence), au combine de bord E050 - broche 17 connecteur D. Le combine de bord recoit l''alimentation via le clavier des commandes H090, a la broche 10 du connecteur D. Le clavier des commandes H090 recoit l''alimentation directe de la batterie au connecteur B, broche 17, via la ligne protegee par les fusibles F53 et F01, loges respectivement dans la centrale de derivation sous la planche de bord B002 et dans la centrale du compartiment moteur B001.
