ESQUEMA ELECTRICO - ASIENTOS CALEFACTADOS - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
COMPONENTES - ASIENTOS CALEFACTADOS - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B045 | CENTRALITA DE DERIVACION DEL MALETERO (CVB) | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
| C030 | MASA POSTERIOR IZQUIERDA | - |
| D070 | CONEXION ASIENTO DEL CONDUCTOR | - |
| D071 | CONEXION ASIENTO DEL PASAJERO | - |
| D097 | CONEXION CORTOCIRCUITANTE | - |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| I065 | INTERRUPTOR CALEFACCION ASIENTO DEL CONDUCTOR | |
| I066 | INTERRUPTOR CALEFACCION ASIENTO DEL PASAJERO | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| O040 | CALEFACTOR ASIENTO IZQUIERDO | |
| O041 | CALEFACTOR ASIENTO LADO PASAJERO |
DESCRIPCION - ASIENTOS CALEFACTADOS - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
Los asientos delanteros pueden dotarse, como opcional, de una instalacion calefactora (con dos elementos ubicados en el cojin y en el respaldo): esta permite calentar el asiento, evitando la incomodidad que de ello deriva, en climas muy frios, por ejemplo cuando el vehiculo permanece durante largos periodos de tiempo al aire libre en invierno.El dispositivo de calentamiento del asiento consta de dos resistores accionados mediante los mandos alojados en la consola entre los dos asientos.La activacion de las resistencias se senala con un led situado cerca de los interruptores.Cuando se alcanza una temperatura determinada el calentamiento se interrumpe automaticamente gracias a un contacto termico interno.El calentamiento de los asientos se activa "bajo llave" (INT).El circuito de calentamiento de los asientos es controlado por dos telerruptores y protegido por dos fusibles especificos, alojados en la caja de fusibles del maletero.
DESCRIPCION FUNCIONAL - ASIENTOS CALEFACTADOS - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
La alimentacion de los dos calefactores de los asientos O40 y O41 se recibe mediante los telerruptores T31 (izquierdo) y T35 (derecho) alojados en la caja de fusibles del maletero B45 mediante las lineas protegidas respectivamente por los fusibles F68 y F83; los telerruptores se excitan con senales de comando procedentes de los interruptores I65 y I66.Los interruptores I65 y I66 reciben la alimentacion mediante la linea "bajo llave" (INT) del Body Computer M1 - pin 6 del conector E - protegida por el fusible F61 de M1.EI Body Computer M1 - conector G - recibe la alimentacion directamente de la bateria mediante la linea protegida por el maxifusible F2 de la centralita del motor B1. Recibe la alimentacion bajo llave (INT) en el pin 32 del conector D; el pin 10 del conector H de M1 proporciona la masa de referencia al Body Computer.Los interruptores tambien se iluminan "bajo llave" (INT) mediante la linea protegida por el fusible F61 de M1.
UBICACION DE LOS COMPONENTES - ASIENTOS CALEFACTADOS - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B045 | CENTRALITA DE DERIVACION DEL MALETERO (CVB) | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
| C030 | MASA POSTERIOR IZQUIERDA | - |
| D070 | CONEXION ASIENTO DEL CONDUCTOR | - |
| D071 | CONEXION ASIENTO DEL PASAJERO | - |
| D097 | CONEXION CORTOCIRCUITANTE | - |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| I065 | INTERRUPTOR CALEFACCION ASIENTO DEL CONDUCTOR | |
| I066 | INTERRUPTOR CALEFACCION ASIENTO DEL PASAJERO | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| O040 | CALEFACTOR ASIENTO IZQUIERDO | |
| O041 | CALEFACTOR ASIENTO LADO PASAJERO |
