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Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet – SENSOR DE APARCAMIENTO – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

ESQUEMA ELECTRICO - SENSOR DE APARCAMIENTO - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

SENSOR DE APARCAMIENTO - ESQUEMA ELECTRICO Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

COMPONENTES - SENSOR DE APARCAMIENTO - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
B001	CENTRALITA DE DERIVACION
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C015	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR	-
D089	CONEXION SENSOR DE APARCAMIENTO	-
D097	CONEXION CORTOCIRCUITANTE	-
E050	TABLERO DE INSTRUMENTOS
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
K097	GRUPO SENSORES DE APARCAMIENTO
M001	BODY COMPUTER
M084	CENTRALITA DEL SENSOR DE APARCAMIENTO

DESCRIPCION - SENSOR DE APARCAMIENTO - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

El sistema de asistencia al aparcamiento informa al conductor, cuando esta puesta la marcha atras, sobre la distancia hasta los obstaculos que hay detras del vehiculo y que podrian quedar fuera del campo visual.La informacion de presencia/distancia del obstaculo es transmitida al conductor mediante avisos acusticos de impulso, cuya frecuencia depende de la distancia del obstaculo.Una centralita electronica activa y controla el funcionamiento de los sensores ubicados en el parachoques trasero, procesa las senales recibidas y acciona el senalizador acustico que hay dentro del tablero de instrumentos.El sistema se activa al embragar la marcha atras: en estas condiciones la centralita excita los transductores y les envia una solicitud de senal, recibiendo las senales de respuesta.La senal de encendido de la luz de marcha atras es recibida por la centralita de control motor, se envia al Body Computer por la red CAN y este la envia a la centralita de los sensores de aparcamiento tambien a traves de la red CAN.Los sensores son de tecnologia ultrasonica, y actuan como transmisores / receptores inteligentes, con tecnica de triangulacion: permite una mejor deteccion en situaciones criticas o en presencia de obstaculos muy pequenos. Los impulsos emitidos son reflejados por cualquier obstaculo; el transductor recibe asi un eco que se convierte en senal digital y es enviada a la centralita electronica.La distancia hasta el obstaculo se indica con senales sonoras de impulsos intermitentes: esta senal aumenta de frecuencia a medida que el parachoques se acerca a un obstaculo: cuando la distancia hasta el obstaculo es inferior a 30 cm, el sonido se hace agudo y constante; la senal acustica deja de escucharse cuando aumenta la distancia hasta el obstaculo.767La distancia unicamente se mide cuando el sistema esta activo, mientras que en estado inactivo solo esta operativa la centralita.La centralita esta dotada de autodiagnosis: durante el encendido, la centralita efectua un test inicial de los sensores, que siguen siendo controlados continuamente durante el funcionamiento del sistema. Si se averia un solo sensor el sistema deja de funcionar: en este caso el sistema se autoexcluye y envia un mensaje de averia, el estado de averia es senalado en el tablero de instrumentos mediante el encendido del led y una senal acustica.El sistema es alimentado "bajo llave" por el circuito protegido por un fusible especifico del Body Computer.

DESCRIPCION FUNCIONAL - SENSOR DE APARCAMIENTO - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

La centralita sensor de aparcamiento M84 es alimentada en el pin 1 del conector A por la linea "bajo llave" (INT) protegida por el fusible F61 del Body Computer M1; el pin 8 del conector A esta conectado a masa.El Body Computer M1 - conector G - recibe la alimentacion directamente de la bateria mediante la linea protegida por el maxifusible F2 de la centralita del motor B1. Recibe la alimentacion bajo llave (INT) en el pin 32 del conector D; el pin 10 del conector H de M1 proporciona la masa de referencia al Body Computer.Mediante los pin 7 y 14 del conector A la centralita se conecta por la red CAN con los demas nudos de la red de los que recibe, por ejemplo, la informacion de marcha atras embragada.Tambien mediante la CAN, envia al tablero de instrumentos los comandos para la visualizacion en la pantalla.Los cuatro sensores de aparcamiento K97 se conectan al conector B de la centralita M84: el pin 1 proporciona la masa de referencia, el pin 12 la alimentacion, los pin 5, 4, 3 y 2 se conectan respectivamente a los sensores K97A, K97B, K97C y K97D.

UBICACION DE LOS COMPONENTES - SENSOR DE APARCAMIENTO - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

SENSOR DE APARCAMIENTO - UBICACION DE LOS COMPONENTES Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
B001	CENTRALITA DE DERIVACION
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C015	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR	-
D089	CONEXION SENSOR DE APARCAMIENTO	-
D097	CONEXION CORTOCIRCUITANTE	-
E050	TABLERO DE INSTRUMENTOS
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
K097	GRUPO SENSORES DE APARCAMIENTO
M001	BODY COMPUTER
M084	CENTRALITA DEL SENSOR DE APARCAMIENTO