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Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet – REFRIGERACAO MOTOR – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet   – REFRIGERACAO MOTOR –  – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

ESQUEMA ELECTRICO - REFRIGERACAO MOTOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet





COMPONENTES - REFRIGERACAO MOTOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet



Codigo de componentesDenominacaoReferencia a operacao
B001CENTRALINA DERIVACAO
B099CARTER MAXI FUSE NA BATERIA
C010MASSA ANTERIOR ESQUERDA-
J29RELE DE COMANDO DO ELECTROVENTILADOR DO MOTOR-
J030RELE 1. VELOCIDADE DO ELECTROVENTILADOR DO MOTOR-
K120SENSOR LINEAR PARA ELECTROVENTILADORES
M010CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR
N011MOTOR ELECTRICO DO ELECTROVENTILADOR
N012MOTOR DO ELECTROVENTILADOR DO MOTOR - 2
O010RESISTENCIA REGULACAO VENTOINHA ELECTRICA MOTOR - 1
O012RESISTENCIA REGULACAO VENTOINHA ELECTRICA MOTOR - 2

DESCRICAO - REFRIGERACAO MOTOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet


O sistema de arrefecimento do radiador motor e do condensador condicionador e constituido por dois electroventiladores accionados a 4 diferentes velocidades em correspondencia a tres niveis de temperatura do liquido de arrefecimento motor ou a uma certa pressao do liquido refrigerante do condicionador:O accionamento dos electroventiladores e feito atraves de tres reles especificos colocados na centralina vao motor e outros dois reles do comando de luzes colocados na conduta das mesmas ventoinhas.A linha de alimentacao dos electroventiladores esta protegida por dois fusiveis adequados, sempre colocados na centralina do vao motor.

DESCRICAO DE FUNCOES - REFRIGERACAO MOTOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet


Os reles T1 e T2 da centralina do vao do motor B1 e os externos J29 e J30 gerem a ligacao dos dois reles N11 e N12 a quatro diferentes velocidades: tem as bobinas e as linhas de potencia protegidas pelos fusiveis F12 e F13, sempre da centralina do vao motor B1.Se o liquido de refrigeracao do motor atinge um primeiro nivel de temperatura, ou o sensor linear K120 assinala a centralina M10 - pino 13 do conector A - que foi atingido um certo nivel de pressao, entao a centralina M10 envia um sinal - pelo pino 90 do conector A - que excita o rele T1, que envia assim a alimentacao aos electroventiladores N11 e N12 que estao em serie gracas ao comando de luzes J29: as duas ventoinhas rodam assim juntas a primeira velocidade.O sensor linear K120 recebe alimentacao e massa de referencia da centralina controlo motor M10, pino 12 e 22 do conector A.Se o liquido de refrigeracao do motor atinge um segundo nivel de temperatura, ou o sensor linear K120 assinala a centralina M10 que foi atingido um certo nivel de pressao, entao a centralina M10 envia um sinal - pelo pino 69 do conector A - que excita os reles T20, J29 e J30, que enviam assim a alimentacao aos electroventiladores N11 e N12 atraves das resistencias adicionais O10 e O12: as duas ventoinhas rodam assim juntas a uma segunda velocidade.Se o liquido de refrigeracao do motor atinge um terceiro nivel de temperatura, ou o sensor linear K120 assinala a centralina M10 que foi atingido um certo nivel de pressao, entao a centralina M10 envia um sinal - seja pelo pino 90 ou pelo pino 69 do conector A - que excita os reles T1, T20, J29 e J30, que depois enviam a alimentacao ao electroventilador N11 directamente e ao N12 atraves da resistencia adicional O12.Se o liquido de refrigeracao do motor atinge um quarto nivel de temperatura, ou o sensor linear K120 assinala a centralina M10 que foi atingido um certo nivel de pressao, entao a centralina M10 envia um sinal tambem pelo pino 94 do conector A, que excita os reles T1, T2, T20, J29 e J30, que depois enviam a alimentacao directa aos electroventiladores N11 e N12 que assim rodam em conjunto a velocidade maxima

LOCALIZACAO DE COMPONENTES - REFRIGERACAO MOTOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet





Codigo de componentesDenominacaoReferencia a operacao
B001CENTRALINA DERIVACAO
B099CARTER MAXI FUSE NA BATERIA
C010MASSA ANTERIOR ESQUERDA-
J29RELE DE COMANDO DO ELECTROVENTILADOR DO MOTOR-
J030RELE 1. VELOCIDADE DO ELECTROVENTILADOR DO MOTOR-
K120SENSOR LINEAR PARA ELECTROVENTILADORES
M010CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR
N011MOTOR ELECTRICO DO ELECTROVENTILADOR
N012MOTOR DO ELECTROVENTILADOR DO MOTOR - 2
O010RESISTENCIA REGULACAO VENTOINHA ELECTRICA MOTOR - 1
O012RESISTENCIA REGULACAO VENTOINHA ELECTRICA MOTOR - 2

CENTRALINA DERIVACAO



B001A



B001A



B001A



B001A



B001B



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001X



CARTER MAXI FUSE NA BATERIA



B099A



B099A



B099B



B099D



B099D



B099E



B099F



MASSA ANTERIOR ESQUERDA



C010A



C010A



C010A



C010A



C010A



C010B



RELE DE COMANDO DO ELECTROVENTILADOR DO MOTOR



J029



RELE 1. VELOCIDADE DO ELECTROVENTILADOR DO MOTOR



J030



SENSOR LINEAR PARA ELECTROVENTILADORES



K120



CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR



M010A



M010A



M010A



M010A



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



MOTOR ELECTRICO DO ELECTROVENTILADOR



N011



N011



N011



N011



N011



MOTOR DO ELECTROVENTILADOR DO MOTOR - 2



N012



RESISTENCIA REGULACAO VENTOINHA ELECTRICA MOTOR - 1



O010



O010



O010



O010



RESISTENCIA REGULACAO VENTOINHA ELECTRICA MOTOR - 2



O012


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