ESQUEMA ELECTRICO - TECTO DE ABRIR - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
COMPONENTES - TECTO DE ABRIR - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
| Codigo de componentes | Denominacao | Referencia a operacao |
| B001 | CENTRALINA DERIVACAO | |
| B045 | CENTRALINA DE DERIVACAO VAO DA MALA (CVB) | |
| B099 | CARTER MAXI FUSE NA BATERIA | |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| D045 | JUNCAO TECTO DE ABRIR | - |
| D097 | LIGACAO DE CURTO-CIRCUITO | - |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| M001 | COMPUTADOR DE BORDO | |
| M050 | CENTRALINA ABS |
DESCRICAO - TECTO DE ABRIR - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
O tecto de abrir permite uma ventilacao suplementar do habitaculo e garante uma rapida renovacao do ar, quando necessario, aumentando assim o conforto dos passageiros.Trata-se dum amplo tecto em vidro, composto por uma parte anterior movel e uma posterior fixa. Uma cortina interna, que se enrola no revestimento do proprio tecto, accionavel manualmente, garante proteccao contra os raios solares.O sistema e accionado por um rele, colocado perto do plafonier anterior, que comanda um motor electrico com duas modalidades diferentes de funcionamento: premindo uma extremidade do interruptor e feito o levantamento "em compasso" do tecto, premindo a outra extremidade do interruptor acciona-se a abertura deslizante do tecto.O movimento do tecto e comandado quer de forma manual quer automatica, segundo a seguinte logica:- se o botao for pressionado entre 60 e 300 milesimos de segundo, o funcionamento e manual: o tecto movmenta-se apenas com o botao premido;- se o botao for pressionado por mais de 300 milesimos de segundo, o funcionamento e ao contrario automatico: tambem se for largado o respectivo botao, o tecto continua a abrir-se/fechar-se ate ao fim de curso ou ate ao fim da intervencao eventual do sistema de seguranca anti-entalamento;- uma sucessiva pressao do botao durante o movimento do tecto bloqueia-o na posicao em que se encontra;- uma pressao no botao inferior a 60 milesimos de segundo e ignorada (e considerado um toque acidental)A parte electronica de controlo do tecto preve tambem a funcao anti-entalamento: em fase de fecho do tecto, o movimento e interrompido e invertido por um breve troco se - atraves de um sensor de efeito Hall colocado no motor - for detectado um obstaculo.Os movimentos do tecto de abrir, atraves do botao de comando, sao permitidos apenas "sob chave" (Key-ON).
DESCRICAO DE FUNCOES - TECTO DE ABRIR - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
O comutador que comanda o tecto de abrir e o motor electrico do tecto estao ligados a cablagem do veiculo atraves da juncao D45.Ao pino 3 de D45 chega a alimentacao directa, da linha do fusivel F50 colocado na caixa porta-fusiveis vao da mala B45.Ao pino de D45 chega a alimentacao "sob chave" proveniente do Body Computer M1 - pino 6 do conector E - da linha do fusivel F61 de M1.O Body Computer M1 - conector G - e alimentado directamente pela bateria da linha protegida pelo maxifuse F2 da centralina vao do motor B1; e, pelo contrario, alimentado sob chave (INT) no pino 32 do conector D; o pino 10 do conector H de M1 fornece ao Body Computer a massa de referencia.O pino 4 de D45 esta ligado a massa.Ao pino 2 de D45 chega o sinal taquimetrico, proveniente do pino 23 da centralina ABS M50.
LOCALIZACAO DE COMPONENTES - TECTO DE ABRIR - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
| Codigo de componentes | Denominacao | Referencia a operacao |
| B001 | CENTRALINA DERIVACAO | |
| B045 | CENTRALINA DE DERIVACAO VAO DA MALA (CVB) | |
| B099 | CARTER MAXI FUSE NA BATERIA | |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| D045 | JUNCAO TECTO DE ABRIR | - |
| D097 | LIGACAO DE CURTO-CIRCUITO | - |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| M001 | COMPUTADOR DE BORDO | |
| M050 | CENTRALINA ABS |
