DescrizioneI sedili anteriori possono essere dotati, a richiesta, di un apposito impianto riscaldatore (consistente in due elementi riscaldanti collocati sia nel cuscino che nello schienale): esso permette di riscaldare il sedile, eliminando il disagio derivante, con climi molto rigidi, dal freddo presente nell'abitacolo, per esempio quando la vettura viene lasciata per lunghi periodi di tempo all'aperto nella stagione fredda.Il dispositivo di riscaldamento collocato su ciascun sedile consiste in due resistori azionati tramite un interruttore posto su ciascun sedile, sul lato esterno.Una volta raggiunta una certa temperatura il riscaldamento s'interrompe automaticamente, grazie ad un termocontatto interno al dispositivo stesso.L'avvenuto inserimento delle resistenze e segnalato da un apposito led posto sugli interruttori stessi.Il circuito del riscaldamento dei sedili e comandato da due appositi teleruttori, collocati nei pressi dei relativi interruttori di azionamento.Il circuito e protetto da uno specifico fusibile e comandato dal teleruttore servizi della centralina sottoplancia: l'alimentazione avviene sia con chiave su MAR che con chiave su STOP durante la fase di avviamento questo teleruttore e temporaneamente disattivato, mentre con chiave su STOP, il Body Computer mantiene attivato il teleruttore per 3 minuti, ma lo disattiva dopo 30 secondi all'apertura di una delle porte
Descrizione funzionale L'alimentazione dei due teleruttori sedili J62A e J62B proviene dalla linea controllata dal teleruttore T13 e protetta dal fusibile F45 , entrambi contenuti nella centralina sottoplancia B2 . Il teleruttore servizi T13 , viene eccitato con la logica sopra descritta e controllata dal Body Computer M1 pin 14 del connettore F . L'eccitazione dei due teleruttori, con conseguente alimentazione delle due resistenze dei riscaldatori O40 e O41 . avviene tramite gli interruttori I65 e I66 . Gli interruttori I65 e I66 sono a loro volta alimentati dalla linea "sotto chiave' (INT) del fusibile F49 della centralina sottoplancia B2 . Il comando positivo di eccitazione dei teleruttori J62A e J62B fa anche accendere il led collocato all'interno degli interruttori I65 e I66 ., in modo da segnalare lo stato di riscaldamento attivato.
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b).2050746
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco212395632-7040A37COPERCHIETTO accessofusibili su plancia portastrumenti - S.R.1. Scollegare le connessioni elettriche (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Svitare la vite di fissaggio staffa.3. Spostare leggermente la staffa (3a) del rivestimento planciae svitare la vite (3b).4. Svitare le altre viti di fissaggio gruppo body computer/centralinadi derivazione.5. Spostare leggermente gruppo body computer/centralina di derivazione.6. Scollegare le connessioni elettriche (6a, 6b, 6c).7. Recuperare il gruppo body computer/centralina di derivazione.2050752
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare le connessioni elettriche (1a), (1b), (1c) della centralina.2. Svitare viti.3. Recuperare la centralina.2050753
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare le connessioni elettriche (1a), (1b), (1c) della centralina.2. Svitare viti.3. Recuperare la centralina.2050754
