DescripcionEl vehiculo dispone de dos luces traseras de alta luminosidad'retroniebla', ubicadas en los pilotos traseros.Las luces retroniebla se encienden con elcorrespondiente pulsador ubicado en el grupo de mandos a la izquierdadel volante; con luces activadas se enciende el correspondientetestigo del tablero de instrumentos.El Body Computer gestiona el encendidode la luz retroniebla; se activa con:senal de consentimiento de llave en MAR (INT);senal de comando procedente del interruptor;senal luces de cruce o antiniebla encendidas.Ademas si las luces de cruce o antinieblase apagan, las retroniebla se desactivan incluso si el correspondientepulsador de accionamiento esta activado. Cuando las luces se enciendende nuevo las retroniebla no se encienden automaticamente; debepulsarse de nuevo el boton correspondiente.Si se desconecta la llave (posicion STOP)y a continuacion se gira a MAR, para encender las luces retroniebladebe apretarse nuevamente el correspondiente pulsador de accionamiento.El funcionamiento correcto de laluz se controla con la funcion de 'check' de las luces retroniebla;se controla:circuito abierto o bien lampara que faltacortocircuito a masa (lampara en c.c. o bien cableadoen c.c. a masa)cortocircuito a Vbat (cableado en c.c. a Vbat)Al producirse una de las situaciones citadasarriba el Body Computer envia el estado de averia por la red CAN:en el tablero de instrumentos se enciende el testigo especificode 'averia luces' y al mismo tiempo se visualiza la informacion enla pantalla.
Descripcion del funcionamiento La senal (de masa) de activacion de las luces retroniebla llegaal pin 35 del conector G de M1 por medio del pulsador de mandoa la izquierda del volante H91. La senal de activacion de las luces deposicion se envia al pin 28 del conector G del Body Computer M1 desdela palanca de mando H52406927ConsultarE2010LUCES DE POSICION / MATRICULA .;la senal de activacion de las luces de cruce se envia al pin2 del conector I del Body Computer M1 desde la palanca de mandoH5 ConsultarE2011 LUCES DE CRUCE , lasenal de activacion de las luces antiniebla llega al pin 20 delconector H del Body Computer M1 ConsultarE2030 LUCES ANTINIEBLA . El Body Computer M1 ordena la alimentacionde la luz retroniebla de los pilotos izquierdo F30 y derecho F31desde el pin 31 del conector E y desde el pin 20 del conector D. El Body Computer M1 se conecta altablero de instrumentos E50 por medio de la linea CAN paragestionar el testigo 'luces retroniebla encendidas' y el testigo 'averialuces' en caso de anomalias en el circuito.
0Desmontaje201Montaje212408563-7040A37TAPA acceso fusiblessobre tablero portainstrumentos - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Quitar el tornillo de fijacion del soporte.3. Apartar ligeramente el soporte (3a) del revestimiento del salpicaderoy quitar el tornillo (3b).4. Quitar los demas tornillos que fijan el grupo body computer/centralitade derivacion.5. Apartar ligeramente el grupo body computer/centralita de derivacion.6. Desenchufar las conexiones electricas (6a, 6b y 6c).7. Recuperar el grupo body computer/centralita de derivacion.2050752
0Desmontaje201Montaje211. Desenchufar las conexiones electricas (1a), (1b) y (1c) de lacentralita.2. Quitar los tornillos.3. Recuperar la centralita.2050753
0Desmontaje201Montaje211. Desenchufar las conexiones electricas (1a), (1b) y (1c) de lacentralita.2. Quitar los tornillos.3. Recuperar la centralita.2050754
0Desmontaje201Montaje21Abrir el porton.1. Quitar la tapa (1a) soltando las sujeciones (1b) y despues (1c).2. Desenchufar la conexion electrica.3. Quitar las tuercas.4. Sacar el piloto por fuera.2050801
0Desmontaje201Montaje211. Quitar los tornillos.2. Quitar el revestimiento (2a) soltando las sujeciones (2b).2051090
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0Desmontaje201Montaje211. Quitar los tornillos.2. Desmontar el revestimiento inferior (2a). Para facilitar la extracciondel revestimiento mover la columna de direccion tras soltar lapalanca (2b) de regulacion de la posicion de la columna. 3. Quitar los tornillos.4. Desmontar el revestimiento superior.2051091
0Desmontaje201Montaje211. Quitar los tornillos que fijan la tapa.2. Quitar la tapa (2a) soltando las sujeciones internas (2b).2051094
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0Desmontaje201Montaje211. Quitar el revestimiento (1a) soltando las sujeciones internas(1b) con el util adecuado.2051095
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0Desmontaje201Montaje211. Quitar el revestimiento (1a) soltando las sujeciones internas(1b) con el util adecuado.2051096
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0Desmontaje201Montaje212408563-7040A37TAPA acceso fusiblessobre tablero portainstrumentos - D.M.1. Quitar el tornillo.2. Apartar la moldura (2a) soltando las sujeciones internas (2b).3. Desenchufar la conexion electrica del grupo de interruptores.4. Recuperar la moldura con los interruptores.2051097
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0Desmontaje201Montaje211. Quitar el tornillo.2. Quitar el cierre (2a) soltando las sujeciones internas (2b).2051099
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0Desmontaje201Montaje211. Sacar ligeramente el cajon (1a) despues de soltar las sujeciones(1b).2. Desenchufar la conexion electrica de la autorradio.3. Desenchufar la conexion del cable de la antena.4. Recuperar el cajon.2051100
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0Desmontaje201Montaje211. Abrir la tapa.2. Quitar los tornillos.3. Quitar la tapa.2051101
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