DescricaoO plafonier anterior contem duas lampadas com tres comutadores de comando.com os comutadores externos e possivel acender apenas uma das luzes;com o comutador central e possivel acender ambas as luzes, de modo fixo ou de modo temporizado, como descrito a seguir, ou entao desactiva-las ambas.Nas versoes com tecto de abrir existem dois plafonier posteriores laterais, dotados cada um de uma so lampada, que podem ser ligados ou desligados accionando o respectivo comutador.A iluminacao do plafonier anterior e temporizada` com a abertura das portas e com base numa logica gerida pelo Body Computer:quando se abre uma das portas e efectuada a temporizacao das luzes do plafonier por um periodo de 3 minutos que e reactivado a cada abertura de porta;se uma porta fica aberta por um tempo superior a tres minutos, os plafoniers desligam-se e ficam apagados ate a reabertura de uma das portas;se durante a temporizacao dos 3 minutos se fecham todas as portas, e activada uma segunda temporizacao de 10 segundos, que e interrompida se a chave de ignicao e colocada na posicao de MAR;ao abrir o veiculo por intermedio do telecomando (desbloqueio de portas), as luzes dos plafoniers anteriores sao acesas por um tempo de 15 segundos; a temporizacao interrompe-se se a chave de ignicao e colocada na posicao de MAR;ao fechar o veiculo (com bloqueio das portas), os plafoniers sao apagados.colocando a chave em STO e retirando-a (o Body Computer verifica a ausencia do Transponder) e activada a ligacao dos plafonier por 10 segundos;os plafoniers sao acesos tambem no caso de intervencao do interruptor inercial (a informacao e enviada via rede CAN do quadro de instrumentos). durante um tempo de 15 minutos.O apagar e acender acontece sempre de modo progressivo (dimmer) com um ciclo com a duracao de 2 segundos.A situacao de uma ou mais portas abertas, e visualizada no display do quadro de instrumentos; tambem a luz avisadora permanece acesa ate que o veiculo nao tenha todas as portas e a mala perfeitamente fechadas. Alem disso se a tal sinal estiver associada a ultrapassagem de um determinado limite de velocidade, esta situacao e sinalizada tambem por um sinal acustico do buzzer.A alimentacao de todos os plafoniers segue uma logica de controlo da tensao da bateria (chamada 'SBMT'); com a chave em STOP, na abertura de uma qualquer porta ou da mala, ou ainda ao desbloqueio de portas e programada uma temporizacao de 15 minutos, apos o que todos os plafoniers sao apagados.
Descricao funcional O Body Computer M1 recebe na entrada os sinais de 'porta aberta' nos pinos 8 da juncao D (porta anterior lado condutor), 16 da juncao D (porta posterior esquerda), pino 25 do conector E (porta anterior lado do passageiro), pino 26 do conector E (porta posterior direita) e por fim pino 36 do conector E (mala). Em base a logica de controlo 'SBMT' anteriormente descrita, quer o plafonier anterior G10 quer os posteriores G25 e G26 sao alimentados pelo Body Computer M1 pelo pino 33 do conector E - com a linha directa protegida pelo fusivel F39 da centralina sob o tablier B2. O plafonier anterior G10 e tambem comandado pelo Body Computer M1 com um sinal de massa temporizado do pino 21 do conector E.Atraves da linha CAN, o Body Computer M1 liga-se ao quadro de instrumentos E50:deste recebe o sinal de intervencao do 'interruptor de inercia', esta informacao e visualizada no display, faz acender a luz avisadora 'avaria generica'.a este envia um sinal que faz acender, quando necessario, a luz avisadora 'portas abertas' e simultaneamente a informacao e visualizada no display.
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Desprender os freios (1a) e remover a tampa (1b).2050746
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212405976-7040A37tampa da caixa de fusiveis- dr.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso de fixacao do suporte.3. Afastar ligeiramente o suporte (3a) do revestimento do tabliere desapertar o parafuso (3b).4. Desapertar os outros parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.5. Afastar ligeiramente o grupo body computer/centralina de derivacao.6. Desligar as fichas electricas (6a, 6b, 6c).7. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2050752
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a), (1b), (1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2050753
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a), (1b), (1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2050754
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desmontar o plafonier (1a) desprendendo as fixacoes (1b).2. Deslocar ligeiramente o plafonier e desligar a ficha electrica.3. Recuperar o plafonier.2051106
7040E12
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desmontar o plafonier (1a) desprendendo as fixacoes (1b).2. Deslocar ligeiramente o plafonier e desligar a ficha electrica.3. Recuperar o plafonier.2051108
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar a ficha electrica do micro-interruptor.2. Desapertar os parafusos.3. Afastar ligeiramente a fechadura (3a) e desligar a ficha electrica(3b) do motor.4. Remover o grupo fechadura (4a), desprendendo das fixacoes (4b)o cabo de abertura de emergencia (4c).2405929-7015B70MOTOR para fechadura PORTA-TRASEIRA D.R. e verificarlinha de alimentacao de fecho , senecessario . 2050996
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar a conexao electrica.2. Desapertar as porcas de fixacao do manipulo externo.2050999
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Abrir a tampa de acesso a retencao do vidro descendente.2. Ligar provisoriamente o grupo interruptores a respectiva ligacaoelectrica (2a) e colocar a retencao (2b) do vidro descendente(2c) na posicao de acesso (como ilustrado na figura). 3. Desligar a retencao (2b) do vidro, depois levantar o vidrodescendente (2c) ate ao fim do curso e fixa-lo nesta posicaocom um gancho (3a). 2050882
1. Se se proceder a afinacao depois de ter desmontado a porta,apertar os parafusos das dobradicas ao binario prescrito. 2. Se anteriormente tinham sido desmontadas as semi-dobradicasda porta, apertar os parafusos de fixacao das semi-dobradicas. 3. Desapertar o parafuso (3a) do limitador (3b) e tornar a fechara porta para fazer reentrar o mesmo. 4. Aliviar os parafusos de fixacao das semi-dobradicas a carrocariacom ferramenta adequada.5. Regular a posicao da porta, aproveitando os furos ovalizadosdos parafusos, de modo a atingir o perfeito alinhamento com a carrocaria. 23E aconselhavel operar numa dobradicade cada vez. As setas indicam os movimentos possiveis para a afinacao.2050886
7005A24
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar os parafusos de fixacao da semi-dobradica na carrocaria.2. Remover a semi-dobradica (2a) e recuperar os eventuais distanciais(2b).2050888
7005A25
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Abrir a porta e desapertar o parafuso.2. Recuperar o suporte.2050890
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Abrir a porta e desmontar a guarnicao.2050896
Motorredutor fechadura porta ant. lado passageiro
N51
N51
Motoredutor fechadura porta post. esquerda
N55
CONJUNTO PORTAS LATERAIS POSTERIORES
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Abrir a tampa de acesso a retencao do vidro descendente.2. Ligar provisoriamente o grupo de interruptores a respectivaligacao electrica (2a) e colocar a retencao (2b) do vidro descendente(2c) na posicao de acesso (como ilustrado na figura). 3. Desprender a retencao (2b) do vidro, levantar o vidro descendente(2c) ate ao fim do precurso e fixa-lo nesta posicao com um gancho(3a). 4. Desligar a conexao electrica.2050937
1. Se se proceder ao registo depois de se ter retirado a porta,apertar os parafusos das dobradicas segundo o binario prescrito. 2. Se anteriormente tiverem sido retiradas as semi-charneiras dasportas, apertar os parafusos de fixacao das semi-charneiras. 3. Desapertar o parafuso (3a) do limitador (3b) e tornar a fechara porta para fazer reentrar o mesmo. 2050941
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar os parafusos de fixacao da meia-charneira a carrocaria.2. Remover a meia-charneira (2a) e recuperar os eventuais distanciais(2b).2050943
