OSwiatla zatrzymania samochodu (swiatla 'stop') umieszczone sa w tylnych lampach zespolonych oraz w srodkowej lampie tylnej, nazywanej 'trzecim swiatlem stop' posiadajacej 5 oddzielnych zarowek.Swiatla stopu zapalaja sie za kazdym razem, gdy zostanie nacisniety pedal hamulca poprzez odpowiedni wylacznik znajdujacy sie na pedale hamulca.23wylacznik zamontowany na zespole pedalow posiada dwa styki, ktore podaja dwa sygnaly; pierwszy typu 'N.O.' (normalnie otwarty) identyfikuje pozycje pedalu hamulca inna niz pozycja spoczynkowa, to jest pedal nacisniety; drugi typu 'N.C.' (normalnie zamkniety) identyfikuje pozycje pedalu hamulca w pozycji spoczynkowej.Swiatla sa zapalone przy stykach wylacznika 'N.A.' -normalnie otwarty (pedal wcisniety). Informacja wylacznika 'N.A.' wysylana jest w szczegolnosci do centralki sterujacej silnikiem i centralki ABS. 2414863PatrzE5030STEROWANIE ELEKTRONICZNE SILNIKAMI BENZYNOWYMI , 2414867PatrzE5050STEROWANIE ELEKTRONICZNE SILNIKOW DIESEL , 2414905PatrzE7020ABS .Funkcja sterowania uaktywniana jest przez sygnaly przyzwolenia 'kluczyk w pozycji MAR' (INT) oraz sterowanie przez styk tego wylacznika.Prawidlowe dzialanie swiatel bocznych kontrolowane jest przez funkcje kontrolna 'check' swiatel stop; sprawdzane sa:obwod otwarty (brakuje zarowki lub przerwana jest wiazka przewodow)zwarcie zarowki do masy (zarowka w obwodzie zamknietym lub wiazka przewodow w obwodzie zamknietym z masa)zwarcie do V akumulatora (wiazka przewodow w obwodzie zamknietym z V akumulatora)Ponadto sprawdzany jest ciaglosc elektryczna bezpiecznika zabezpieczajacego wylacznik na pedale hamulca.Po stwierdzeniu jednej z wyzej opisanych sytuacji, Body Computer wlacza w sieci CAN stan alarmowy: w zestawie wskaznikow zaswieca sie odpowiednia lampka sygnalizacyjna 'awaria swiatel' i jednoczesnie pojawia sie informacja na wyswietlaczu.23swiatlem srodkowym 'trzecie swiatlo stop ' steruje bezposrednio wylacznik na pedale i nie jest ono kontrola 'check' .
Opis funkcjonowaniaWylacznik I30 zasilany poprzez wylacznik zaplonu (INT) w obwodzie zabezpieczonym bezpiecznikiem F37 w skrzynce bezpiecznikow B2 ; po nacisnieciu pedalu hamulca, wylacznik zamyka sie i wysyla sygnal 'N.A.' do Body Computer M1 , styk 2 konektora F.Body Computer M1 zasila w konsekwencji swiatla stop w lampach F30 (lewa) i F31 (prawa) - ze stykow 32 i 22 konektora E.Poprzez linie CAN, Body Computer M1 polaczony jest z zestawem wskaznikow E50 ; w przypadku rozpoznanej awarii obwodu lub bezpiecznika steruje on wlaczeniem lampki sygnalizacyjnej 'awaria swiatel'.Wylacznik I30 steruje bezposrednio, bez jakiegokolwiek programu kontrolnego, lampa tylna srodkowa F40 przez skrzynke bezpiecznikow B2 , styk 5 konektora D.
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny od wylacznika swiatel cofania.2. Odkrecic i wyjac wylacznik swiatel cofania.2050837