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Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/04 – RAFFREDDAMENTO MOTORE – – Riscaldatore – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

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Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/04 – RAFFREDDAMENTO MOTORE – – Riscaldatore – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE
Schema elettrico
RAFFREDDAMENTO MOTORE - Schema elettrico Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/04Unlock Lifetime Access for This Car.

Componenti
Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
A1BatteriaB5Scatola MAXI FUSEB8Fusibile (MAXI FUSE) per elettroventola motore-
B8Fusibile (MAXI FUSE) per elettroventola motore-
B25Fusibile alimentaz. servizi sotto chiave (15/54)-
B25Fusibile alimentaz. servizi sotto chiave (15/54)-
B35Fusibile memorie iniezione e CODE-
C10Massa ant. sinistra-
D4Giunzione ant./motore-
D9Giunzione ant./ radiatore-
D9Giunzione ant./ radiatore-
H1Commutatore di accensioneJ30Teleruttore 1. velocita elettroventola motore-
J31Teleruttore 2. velocita elettroventola motore-
K5Pressostato a 3 livelliK10Pressostato a 4 livelliK10Pressostato a 4 livelliM10Centralina controllo motore-
M10Centralina controllo motore2882294Op. 1056B ALIMENTAZIONE MULTI-POINT INJECTION (MPI)
M10Centralina controllo motore2882514Op. 1058A VERIFICA PRESSIONE METANO NEL CIRCUITO DI ALTA PRESSIONE
M10Centralina controllo motoreN11Motorino elettroventola motoreO10Resistenza regolazione elettroventola motore2882371Op. 1088E DISPOSITIVI DI CONTROLLO TEMPERATURA ACQUA
Localizzazione componenti
RAFFREDDAMENTO MOTORE - Localizzazione componenti Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/04Unlock Lifetime Access for This Car.

Componenti
Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
A1BatteriaB5Scatola MAXI FUSEB8Fusibile (MAXI FUSE) per elettroventola motore-
B8Fusibile (MAXI FUSE) per elettroventola motore-
B25Fusibile alimentaz. servizi sotto chiave (15/54)-
B25Fusibile alimentaz. servizi sotto chiave (15/54)-
B35Fusibile memorie iniezione e CODE-
C10Massa ant. sinistra-
D4Giunzione ant./motore-
D9Giunzione ant./ radiatore-
D9Giunzione ant./ radiatore-
H1Commutatore di accensioneJ30Teleruttore 1. velocita elettroventola motore-
J31Teleruttore 2. velocita elettroventola motore-
K5Pressostato a 3 livelliK10Pressostato a 4 livelliK10Pressostato a 4 livelliM10Centralina controllo motore-
M10Centralina controllo motore2882294Op. 1056B ALIMENTAZIONE MULTI-POINT INJECTION (MPI)
M10Centralina controllo motore2882514Op. 1058A VERIFICA PRESSIONE METANO NEL CIRCUITO DI ALTA PRESSIONE
M10Centralina controllo motoreN11Motorino elettroventola motoreO10Resistenza regolazione elettroventola motore2882371Op. 1088E DISPOSITIVI DI CONTROLLO TEMPERATURA ACQUA
DescrizioneL'impianto di raffreddamento del radiatore motore e costituito da una elettroventola azionata ad una sola velocita in corrispondenza ad un elevato livello di temperatura del liquido di raffreddamento motoreL'azionamento della elettroventola e realizzato per mezzo di un apposito teleruttore collocato nella scatola portateleruttori e portafusibili collocata nel vano motore.La linea di alimentazione della elettroventola e protetta da un apposito fusibile maxifuse collocato accanto alla scatola suddetta, mentre il circuito di eccitazione dei teleruttori e protetto dal fusibile volante che protegge numerosi altri servizi sotto chiave. La elettroventola si inserisce pertanto solo con chiave ruotata sul MAR.
Descrizione funzionale Il teleruttore J30 controlla l'inserimento dell'elettroventola N11 . L'alimentazione del teleruttore giunge direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse B8 . Il teleruttore J30 ha la bobina alimentata dalla linea sotto chiave (15/54) protetta dal fusibile volante B25 . Esso viene eccitato da un segnale di massa proveniente dalla centralina controllo motore M10 . Se il liquido di raffreddamento del motore raggiunge infatti un elevato livello di temperatura, la centralina M10 invia (dal pin 40 del connettore A) un segnale di massa al teleruttore J30 . Il teleruttore eccitato invia quindi una alimentazione che aziona l'elettroventola N11 .

Fusibile (MAXI FUSE) per elettroventola motore



B008



B008



B008



B008



B008



Fusibile alimentaz. servizi sotto chiave (15/54)



B025



B025



B025



B025



B025



B025



B025



B025



B025



B025



B025



Fusibile memorie iniezione e CODE



B035



B035



B035



B035



B035



Massa ant. sinistra



C010A



C010B



C010C



C010C



C010D



C010D



C010A



C010A



C010A



C010A



Giunzione ant./motore



D004A



D004A



D004B



D004B



D004



D004



D004



D004



D004A



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D004B



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D004B



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D004



D004B



D004B



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D004B



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D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



Giunzione ant./ radiatore



D009



D009A



D009B



Commutatore di accensione



H001A



H001A



H001A



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



Commutatore di accensione



H001A



H001A



H001A



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



Teleruttore 2. velocita elettroventola motore



J031



J031



J031



J031



Pressostato a 3 livelli



K005



K005



Pressostato a 3 livelli



K005



K005



Pressostato a 3 livelli



K005



K005



Pressostato a 3 livelli



K005



K005



Pressostato a 3 livelli



K005



K005


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