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Automotive Electricians Portal FZCO
Automotive Electricians Portal FZCO BeschreibungDie gleichzeitige Betatigung der Verriegelungsmotoren der Turen erfolgt auf Befehl:durch den Schlussel,durch die Verriegelungsknopfe an den Vorderturen,durch die Fernbedienung.
Verriegelung: Wird ein Schlo? der Vorderturen verriegelt oder die Fernbedienung betatigt, wenn die Turen richtig geschlossen sind, dann werden automatisch alle vier Schlosser der Seitenturen verriegelt.Entriegelung: Wird ein Schlo? der Vorderturen mit dem Schlussel entriegelt, wenn die Turen richtig geschlossen sind, dann werden automatisch alle vier Schlosser der Seitenturen entriegelt.Die Kontrollogik wird von der Elektronik vorne auf der Fahrerseite bewerkstelligt.Die Elektronik fuhrt auch eine Reihe von Sicherheitskontrollen aus.Die Elektronik pruft den Zustand aller Schlosser. Ver- und Entriegeln erfolgen nur, wenn die Turen richtig geschlossen sind. Eine etwa in der Vorrast befindliche Tur verhindert die Zentralverriegelung. Die Elektronik fuhrt den entgegengesetzten Befehl aus, um alle Schlosser in die gleiche Position zu bringen.Werden die Turen in schneller Folge ver- und entriegelt, dann fuhrt die Elektronik nur die ersten drei Befehle aus, dann sperrt sie die Funktion. Falls in 20 s 8 bis 9 Ver- und Entriegelungen erfolgen (zuletzt erfolgt stets eine Verriegelung), dann sperrt die Elektronik fur etwa 30 s.Fallt die Batteriespannung wahrend des Verriegelns/Entriegelns innerhalb von 20 ms unter 9 V, kann der Schaltkreis ebenfalls unterbrochen werden. . Wahrend der Sperre (30 s) werden alle Befehle ignoriert.
In Fahrzeugen mit Alarmanlage oder nur mit Zentralverriegelung kann das Ver- und Entriegeln auch durch den Empfanger der Fernbedienung erfolgen.In Fahrzeugen mit Alarmanlage kann das Ver- und Entriegeln auch durch den Empfanger der Fernbedienung erfolgen.Der Stromkreis der Turverriegelung ist durch eine eigene Sicherung neben dem Verteiler geschutzt.
Lage der bauteileBauteile Funktionsbeschreibung Die ZV-Elektronik M80 regelt Ver- und Entriegelung. Die Steuerung M80 (Pin +) wird direkt von der Batterie durch die Leitung mit der Sicherung B19 versorgt. An Pin (-) liegt die Bezugsmasse. Die Elektronik M80 erhalt am Eingang die Signale aus den Schlossern N50 und N51.Fur die Verriegelung geht das Masse-Signal von Pin 2 auf Pin 3 von M80 uber.Fur die Entriegelung geht das Masse-Signal umgekehrt von Pin 3 auf Pin 2 von M80 uber.
Dieselben Signale werden von den Pins 5 und 6 des FB-Empfangers M35 geliefert. In Fahrzeugen mit Alarmanlage werden dieselben Signale von den Pins 5 und 6 des FB-Empfangers M35 geliefert. Aufgrund der beschriebenen Kontrollogik steuert die Elektronik M80 durch die Pins 1M und 2M gleichzeitig die Vorderturschlosser N50 und N51 sowie die Hinterturschlosser N55 und N56 an.Verriegelungssignal: 12 V von Pin 2M und Masse von Pin 1M.Entriegelungssignal: 12 V von Pin 1M und Masse von Pin 2M.
Sich. Vers. uber Schlussel ohne Anlass. (INT/A)
B026
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Masseanschlu? Armaturenbrett Fahrerseite
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Masse Armaturenbrett Beifahrerseite
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Verbindung Armaturenbrett/hinten
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Verbindung Vordertur links
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Verbindung Tur hinten rechts
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Verbindung Fondtur links
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Verbindung Fondtur rechts
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Verbindung Fondtur rechts
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Verbindung Fondtur rechts
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Verbindung Fondtur rechts
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Elektronik fur Turverriegelung
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Elektronik fur Turverriegelung
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Elektronik fur Turverriegelung
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