AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat MULTIPLA 1.9 JTD 8V da 06/04 – PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Fiat MULTIPLA 1.9 JTD 8V  da 06/04 – PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC –  – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
Schema electrique

Composants
Code du composantDesignationReference Ensemble
B1Centrale de derivationB5Boitier MAXI FUSEB5Boitier MAXI FUSEC15Masse tableau de bord cote conducteur-
C20Masse de tableau de bord cote passager-
C20Masse de tableau de bord cote passager-
C60Masse centrale d'injection-
C60Masse centrale d'injection-
C60Masse centrale d'injection-
D1Jonction AV / tableau de bord-
D1Jonction AV / tableau de bord-
D4Jonction AV/moteur-
D4Jonction AV/moteur-
D5Jonction AV./ABS-
D5Jonction AV./ABS-
D22Jonction AV / bloc de commande du chauffage supplementaire-
D22Jonction AV / bloc de commande du chauffage supplementaire-
D60Jonction Air Bag-
D60Jonction Air Bag-
M10Centrale de controle du moteur-
M10Centrale de controle du moteur-
M10Centrale de controle du moteur2886778Op. 1056B ALIMENTATION MULTI-POINT (MPI)
M10Centrale de controle du moteur2886998Op. 1058A CONTROLE DE PRESSION DU METHANE DANS LE CIRCUIT HAUTE PRESSION
M10Centrale de controle du moteurM20Centrale CODEM30Centrale d'alarmeM35Recepteur telecommande d'alarmeM50Centrale ABSM60Centrale Air BagR10Jonction multiple de diagnostic-
R10Jonction multiple de diagnostic-
Emplacement des composants

Composants
Code du composantDesignationReference Ensemble
B1Centrale de derivationB5Boitier MAXI FUSEB5Boitier MAXI FUSEC15Masse tableau de bord cote conducteur-
C20Masse de tableau de bord cote passager-
C20Masse de tableau de bord cote passager-
C60Masse centrale d'injection-
C60Masse centrale d'injection-
C60Masse centrale d'injection-
D1Jonction AV / tableau de bord-
D1Jonction AV / tableau de bord-
D4Jonction AV/moteur-
D4Jonction AV/moteur-
D5Jonction AV./ABS-
D5Jonction AV./ABS-
D22Jonction AV / bloc de commande du chauffage supplementaire-
D22Jonction AV / bloc de commande du chauffage supplementaire-
D60Jonction Air Bag-
D60Jonction Air Bag-
M10Centrale de controle du moteur-
M10Centrale de controle du moteur-
M10Centrale de controle du moteur2886778Op. 1056B ALIMENTATION MULTI-POINT (MPI)
M10Centrale de controle du moteur2886998Op. 1058A CONTROLE DE PRESSION DU METHANE DANS LE CIRCUIT HAUTE PRESSION
M10Centrale de controle du moteurM20Centrale CODEM30Centrale d'alarmeM35Recepteur telecommande d'alarmeM50Centrale ABSM60Centrale Air BagR10Jonction multiple de diagnostic-
R10Jonction multiple de diagnostic-
DescriptionLe vehicule est equipe de nombreuses centrales electroniques qui effectuent des diagnostics automatiques.En branchant a ces centrales un appareil de diagnostic specifique (Examiner ou autres instruments), il est possible de lire des donnees de diagnostic automatique (parametres, erreurs) ou d'executer les diagnostics actifs prevus.Ce vehicule n'est pas dote de prise de diagnostic de branchement pour chaque centrale, mais d'une prise unique de diagnostic normalisee a 16 voies, situee sur le cote G du tableau de bord, derriere un volet de protection.L'appareil de diagnostic (Examiner ou autre) est branche a ladite prise au moyen d'un adaptateur approprie. Cet adaptateur permet en effet la selection du systeme de diagnostique automatique choisi.
Description fonctionnelle La prise de diagnostic R10 est alimentee directement par batterie a la broche 16 a travers la ligne protegee par le fusible F10 de la centrale de derivation B1 . Les broches 4 et 5 sont a la masse. La broche 1 est reliee a la centrale ABS M50 (broche 11) ( Voir E7020 ABS ). la broche 3 est reliee a la centrale Air Bag M60 (broche 9) ( 2885084VoirE7030AIRBAG ). La broche 11 est reliee a la centrale d'alarme M30 (broche 6 du connecteur A) et au recepteur de telecommande M35 (broche 2) ( 2885036VoirE7015ALARME ). La broche 8 est reliee a la centrale Code M20 (broche 5) ( Voir E7010 CODE ). La broche 7 est reliee a la centrale de gestion moteur M10 a travers une ligne dediee. La broche 12 est reliee a la centrale de l'ensemble rechauffeur supplementaire, via la broche 4 de D22 ( 2884943VoirE6015RECHAUFFEUR ADDITIONNEL ).

Centrale de derivation



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B001C



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Centrale de derivation



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Centrale de derivation



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Masse de tableau de bord cote passager



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C020



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Masse centrale d'injection



C060



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C060



C060



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C060



C060



Jonction AV / tableau de bord



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Jonction AV/moteur



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D004B



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Jonction AV./ABS



D005



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D005



Jonction AV / bloc de commande du chauffage supplementaire



D022



D022



D022



Jonction Air Bag



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Jonction Air Bag



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Jonction Air Bag



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Jonction Air Bag



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Jonction Air Bag



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Jonction Air Bag



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Jonction Air Bag



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Jonction multiple de diagnostic



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