Esquema electricoComponentes
| Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
| B1 | Centralina de derivacao | 2900829Op. 5505A COMPONENTES MULTIFUNCOES |
| B1 | Centralina de derivacao | B32 | Fusivel Air Bag | - |
| C15 | Massa tablier lado passageiro | - |
| C50 | Massa sistema Air Bag | - |
| C51 | Massa no banco para Air Bag lateral lado do condutor | - |
| C52 | Massa no banco para Air Bag lateral lado do passageiro | - |
| D47 | Cabo em espiral no volante | D60 | Juncao do Air Bag | - |
| D62 | Juncao para Air Bag laterais | - |
| D62 | Juncao para Air Bag laterais | - |
| D63 | Juncao Air Bag Lateral lado do volante | - |
| D63 | Juncao Air Bag Lateral lado do volante | - |
| D64 | Ligacao Air Bag lateral lado do passageiro | - |
| E50 | Quadro de instrumentos | H1 | Comutador de ignicao | H75 | Comutador para desactivar Air Bag passageiro | K66 | Sensor para Air Bag lateral, lado condutor | - |
| K66 | Sensor para Air Bag lateral, lado condutor | K67 | Sensor para Air Bag lateral, lado passageiro | - |
| K67 | Sensor para Air Bag lateral, lado passageiro | M60 | Centralina Air Bag | Q9 | Air Bag lado condutor | Q10 | Cabo em espiral no volante | Q12 | Air Bag do passageiro (exterior) | Q13 | Air Bag passageiro (central ) | Q13 | Air Bag passageiro (central ) | Q20 | Pre-tensor do cinto anterior, lado condutor | Q21 | Pre-tensor do cinto anterior, lado passageiro | Q30 | Air Bag lateral, lado condutor | - |
| Q30 | Air Bag lateral, lado condutor | Q31 | AIR Bag lateral, lado passageiro | Q31 | AIR Bag lateral, lado passageiro | - |
| Q31 | AIR Bag lateral, lado passageiro | Q40 | Window Bag lado condutor | Q41 | Window Bag do passageiro | Q41 | Window Bag do passageiro | R10 | Juncao de diagnostico multiplo | - |
Localizacao componentesComponentes
| Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
| B1 | Centralina de derivacao | 2900829Op. 5505A COMPONENTES MULTIFUNCOES |
| B1 | Centralina de derivacao | B32 | Fusivel Air Bag | - |
| C15 | Massa tablier lado passageiro | - |
| C50 | Massa sistema Air Bag | - |
| C51 | Massa no banco para Air Bag lateral lado do condutor | - |
| C52 | Massa no banco para Air Bag lateral lado do passageiro | - |
| D47 | Cabo em espiral no volante | D60 | Juncao do Air Bag | - |
| D62 | Juncao para Air Bag laterais | - |
| D62 | Juncao para Air Bag laterais | - |
| D63 | Juncao Air Bag Lateral lado do volante | - |
| D63 | Juncao Air Bag Lateral lado do volante | - |
| D64 | Ligacao Air Bag lateral lado do passageiro | - |
| E50 | Quadro de instrumentos | H1 | Comutador de ignicao | H75 | Comutador para desactivar Air Bag passageiro | K66 | Sensor para Air Bag lateral, lado condutor | - |
| K66 | Sensor para Air Bag lateral, lado condutor | K67 | Sensor para Air Bag lateral, lado passageiro | - |
| K67 | Sensor para Air Bag lateral, lado passageiro | M60 | Centralina Air Bag | Q9 | Air Bag lado condutor | Q10 | Cabo em espiral no volante | Q12 | Air Bag do passageiro (exterior) | Q13 | Air Bag passageiro (central ) | Q13 | Air Bag passageiro (central ) | Q20 | Pre-tensor do cinto anterior, lado condutor | Q21 | Pre-tensor do cinto anterior, lado passageiro | Q30 | Air Bag lateral, lado condutor | - |
| Q30 | Air Bag lateral, lado condutor | Q31 | AIR Bag lateral, lado passageiro | Q31 | AIR Bag lateral, lado passageiro | - |
| Q31 | AIR Bag lateral, lado passageiro | Q40 | Window Bag lado condutor | Q41 | Window Bag do passageiro | Q41 | Window Bag do passageiro | R10 | Juncao de diagnostico multiplo | - |
DescricaoO veiculo e dotado de um sistema de seguranca com controlo electronico que, no caso de embate frontal de certa gravidade, acciona os Air Bag do condutor e os dois Air Bag do lado do passageiro.A centralina electronica gere todo o sistema controlando todos os componentes e activando quando necessario os Air Bags.A centralina esta situada no piso em posicao central sob o tablier, e esta fixada rigidamente a carrocaria: deste modo, os sensores de desaceleracao colocados no interior da mesma estao proximo do baricentro e registam com precisao as desaceleracoes do veiculo.O modulo Air Bag do condutor esta colocado no centro do volante; esta montado numa placa basculante que permite assim o comando das buzinas. A placa aloja um recipiente metalico contendo a almofada dobrada e o dispositivo gerador de gases que enche a almofada.Um dispositivo com 'contacto em espiral' permite aos cabos de ligacao do modulo Air Bag seguir a rotacao deste ultimo sem perigo de roturas.Os dois modulos Air Bag do lado do passageiro (dois geradores de gas que enchem uma unica almofada de grandes dimensoes) estao colocados no tablier, fixados directamente na travessa do veiculo atraves de adequado suporte.O Air Bag do passageiro pode ser desactivado de modo manual atraves de um adequado interruptor - accionavel atraves da chave do veiculo - que se encontra sobre o tablier no porta-objectos do lado do condutor.Com chave em OFF a centralina comanda tambem o acendimento da respectiva luz avisadora 'desactivacao air bag lado passageiro'. A centralina esta equipada com autodiagnostico:regista e memoriza eventuais anomalias;reconhece os varios componentes e o tipo de avaria;assinala quando surgem tais anomalias por meio da espia especifica
Tambem as activacoes do sistema apos um embate com alguma gravidade sao memorizadas pela centralina. Para mais pormenores 2897257Caracteristica do principio de trabalho5580CSISTEMA AIR BAG . A linha de alimentacao da centralina do sistema e protegida por um adequado fusivel volante situado ao lado da centralina de derivacao.767eatao previstas duas configuracoes do sistema. A configuracao 'base'. , fornecida de serie, preve o Air Bag do lado do condutor e dois pre-tensores.A configuracao completa preve tambem o Air Bag do passageiro, com o respectivo dispositivo de desactivacao.768 Descricao funcional A centralina de controlo do sistema Air Bag M60 e alimentada 'sob chave' (INT) ao pino 5 da linha protegida pelo fusivel volante B32 . -O pino 24 esta ligado a especifica massa C50 , como tambem o pino 30, nas versoes 'completas', isto e, com Air Bag do passageiro. (nas versoes so com Air Bag do condutor, o pino 30 nao esta ligado). Quando, com base na logica de controlo, e registado um embate com alguma gravidade, a centralina envia os sinais de comando para a intervencao dos modulos:ao Air Bag do condutor Q9 , atraves do cabo em espiral no volante Q10 (dos pinos 1 e 2):aos Air Bag lado passageiro exterior Q12 e interior Q13 (respectivamente dos pinos 13 e 14 e pinos 3 e 4);
Os pinos 5 e 8 ligam-se com o comutador de desactivacao do Air Bag do passageiro H75 . Quando o autodiagnostico do sistema regista uma avaria ou foi registado um embate, a centralina M60 envia do pino 23 um sinal para a luz ' sinalizacao anomalias Air Bag', colocada no quadro instrumentos E50 . 767a luz de 'anomalias Air Bag' e considerada 'inteligente': gracas a um adequado circuito de comando interno, acende-se - nao so para assinalar uma anomalia no sistema Air Bag - mas tambem no caso de falta de ligacao ou c.c. com a massa do circuito que liga o instrumento com a centralina. Quando o Air Bag, lado do passageiro, e desactivado, a centralina M60 envia do pino 20 um sinal para a luz de ' desactivacao Air Bag passageiro', sempre colocada no quadro de instrumentos E50 . Este sinal e de massa, e faz acender a luz porquanto o instrumento E50 e alimentado 'sob chave' (INT) da linha protegida pelo fusivel F1 da centralina de derivacao B1 . A leitura dos dados do autodiagnostico, que pode ser realizada fazendo a ligacao ao conector R10 : a este chegam os sinais do pino 9 da centralina M60 atraves da especifica linha de diagnostico.
Massa tablier lado passageiro
C015A
C015A
C015B
C015B
C015
Massa sistema Air Bag
C050A
C050B
C050
C050
Cabo em espiral no volante
D047
D047
Cabo em espiral no volante
D047
D047
Quadro de instrumentos
E050A
E050A
E050A
E050A
E050A
E050B
E050B
E050B
E050B
E050B
E050B
E050B
E050C
E050C
E050A
E050B
E050C
Quadro de instrumentos
E050A
E050A
E050A
E050A
E050A
E050B
E050B
E050B
E050B
E050B
E050B
E050B
E050C
E050C
E050A
E050B
E050C
Quadro de instrumentos
E050A
E050A
E050A
E050A
E050A
E050B
E050B
E050B
E050B
E050B
E050B
E050B
E050C
E050C
E050A
E050B
E050C
Sensor para Air Bag lateral, lado condutor
K066
Sensor para Air Bag lateral, lado passageiro
K067
Sensor para Air Bag lateral, lado passageiro
K067
Sensor para Air Bag lateral, lado passageiro
K067
Sensor para Air Bag lateral, lado passageiro
K067
Sensor para Air Bag lateral, lado passageiro
K067
Sensor para Air Bag lateral, lado passageiro
K067
Sensor para Air Bag lateral, lado passageiro
K067
Sensor para Air Bag lateral, lado passageiro
K067
Air Bag lateral, lado condutor
Q030
AIR Bag lateral, lado passageiro
Q031
AIR Bag lateral, lado passageiro
Q031
AIR Bag lateral, lado passageiro
Q031
AIR Bag lateral, lado passageiro
Q031
