https://portal-diagnostov.com/license.html
https://portal-diagnostov.com/license.html
Automotive Electricians Portal FZCO
Automotive Electricians Portal FZCO Schemat elektrycznyElementy OW sklad zespolu chlodnicy silnika i skraplacza ukladu klimatyzacji wchodzi jeden elektrowentylator, wlaczany na dwie rozne predkosci:pierwsza predkosc wlaczana jest odpowiednio po osiagnieciu pierwszego poziomu temperatury plynu chlodzacego silnik lub osiagnieciu okreslonego cisnienia czynnika chlodzacego w ukladzie klimatyzacji;druga predkosc wlaczana jest odpowiednio po osiagnieciu okreslonej wyzszej temperatury plynu chlodzacego.
Elektrowentylator jest wlaczany przez dwa odpowiednie przekazniki, umieszczone w skrzynce bezpiecznikow i oprawek bezpiecznikow, ktora znajduje sie w komorze silnika.Zasilanie elektrowentylatora jest zabezpieczona odpowiednim bezpiecznikiem maxifuse, umieszczonym w powyzszej skrzynce, natomiast obwod wzbudzenia przekaznikow jest zabezpieczony bezpiecznikiem specjalnym, ktory zabezpiecza tez inne funkcje uruchamiane kluczykiem wylacznika zaplonu.Dlatego elektrowentylator wlacza sie tylko kluczem obroconym w MAR.
Rozmieszczenie elementowElementy Opis funkcjonowaniaElektrowentylator N11 zasilany jest bezposrednio z akumulatora w obwodzie bezpiecznika glownego maxifuse w B8 ; wentylator wlacza sie po otrzymaniu sygnalu masy.Przekazniki J30 i J31 sa wyposazone w cewki zasilane poprzez wylacznik zaplonu (15/54) przez obwod zabezpieczony bezpiecznikiem specjalnym w B25 .Cewki wzbudzone zostaja sygnalem masy przesylanym z centralki sterujacej silnika M10 . Gdy plyn chlodzacy silnik osiagnie pierwszy poziom temperatury lub regulator cisnienia 3 poziomowy K5 (styk 1) sygnalizuje centralce M10 (styk 35 zlacza A) osiagniecie pierwszego poziomu cisnienia, centralka M10 przesyla (ze styku 40 zlacza A) sygnal masy do przekaznika 1 predkosci elektrowentylatora J30 wzbudzajac jego cewke. Nastepnie przekaznik przesyla sygnal masy, ktory - poprzez dodatkowy opornik O10 - uruchamia elektrowentylator N11 , ktory obraca sie z pierwsza predkoscia (wolno). Gdy plyn chlodzacy silnik osiagnie okreslony wyzszy poziom temperatury, centralka M10 przesyla ( ze styku 14 zlacza A) sygnal masy do przekaznika 2-ej predkosci elektrowentylatora J31 , wzbudzajac jego cewke. Wzbudzony przekaznik przesyla bezposrednio sygnal masy do elektrowentylatora N11 , wlaczajac go na maksymalna predkosc.
Bezpiecznik zasilania servizi pod kluczykiem (15/54)
B025
B025
B025
B025
B025
B025
B025
Bezpiecznik pamieci wtrysku i CODE
B035
B035
B035
B035
B035
Masa przednia. lewa
C010A
C010B
C010C
C010C
C010D
C010D
C010A
C010A
C010A
C010A
Zlacze przed./silnika
D004A
D004A
D004B
D004B
D004
D004
D004
D004
D004A
D004A
D004B
D004B
D004B
D004B
D004B
D004
D004
D004
D004B
D004B
D004B
D004
D004B
D004B
Zlacze przedniej wiazki przewodow./ chlodnicy
D009
D009A
D009B
Wylacznik zaplonu
H001A
H001A
H001A
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
Przekaznik 1.predkosci elektrowentylatora silnika
J030
J030
J030
J030
J030
Przekaznik 2. predkosci elektrowentylatora silnika
J031
J031
J031
J031
Przekaznik 2. predkosci elektrowentylatora silnika
J031
J031
J031
J031
Przekaznik 2. predkosci elektrowentylatora silnika
J031
J031
J031
J031
Przekaznik 2. predkosci elektrowentylatora silnika
J031
J031
J031
J031
Przekaznik 2. predkosci elektrowentylatora silnika
J031
J031
J031
J031
Przekaznik 2. predkosci elektrowentylatora silnika
J031
J031
J031
J031