Schaltplan - ESP - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
BAUTEILE - ESP - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| B1 | Verteiler im Motorraum | |
| D1 | Verbindung vorne/Armaturenbrett | - |
| D1 | Verbindung vorne/Armaturenbrett | - |
| D97 | Kurzschlussverbindung | - |
| E50 | Instrumententafel | |
| H1 | Zundschloss | |
| I30 | Bremspedalschalter | |
| K71 | ABS-Radsensor vorne rechts | |
| K75 | ABS-Radsensor hinten links | |
| M1 | Body Computer | |
| M51 | Elektronik Bremsanlage | - |
Beschreibung - ESP - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
Die Verwaltung der ESP Funktion erfolgt durch die Elektronik Bremsanlage, die durch Verarbeitung der von den Sensoren (Sensor fur Querbeschleunigung/Giersensor, Lenkwinkelsensor, Drehzahlsensoren der Rader, Sensor fur Bremsanlagendruck) ermittelten Werte uber die in der Software implementierten Algorithmen die dynamischen Kontrollparameter (Radlauf, Achsabeweigung, Lagewinkel) uberwacht und eventuelle Fehler des Fahrers interpretiert, um entsprechend einzugreifen und das Fahrzeug in stabiler Lage zu halten.Neben den oben erwahnten Sensoren und der Elektronik ist das System angeschlossen an:die CAN-Leitung mit hoher Ubertragungsgeschwindigkeit (mit der Leistungsgruppe [spezielle Bremspumpe],mit der elektronischen Drosselklappe,mit der Instrumententafel (den aktiven Kontrollleuchten),mit dem Lenkrad/der Lenksaule (Installation Lenkwinkelsensor),mit dem Mittelboden/Innenraum (Installation Sensor fur Gierabweichung/Seitenbeschleunigung),Auslegung Motorraum (Installation spezielles ABS).
Funktionsbeschreibung - ESP - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
Die Elektronik der Bremsanlage M051:erhalt an Pin 2 und 3 die Stromversorgung direkt von der Batterie, uber die mit der Sicherung F04 abgesicherte Leitung,erhalt an Pin 28 die Stromversorgung hinter dem Schlussel uber die Leitung mit der Sicherung F42,und versorgt uber die Pins 26, 9, 6 und 8 die Radsensoren K070 , K071 , K075 und K076,und erhalt uber die Pins 5, 10, 27 und 29 die Signale von den Radsensoren K070 , K071 , K075 und K076,und versorgt uber die Pins 21 und 19 den Sensor fur die Langsbeschleunigung K013,und erhalt an Pin 17 die Signale des Sensors fur die Langsbeschleunigung K013,und ist uber die Pins 15, 16, 18, 20 und 37 mit dem Sensor fur Gierabweichung K074 verbunden,an Pin 41 wird das Positivsignal (bezogen auf die mit der Sicherung F42 abgesicherte Stromversorgung) des Bremspedalschalter I030 empfangen. Dasselbe Signal wird auch an die Elektronik Motorsteuerung M010 gesendet (Pin 68 des Steckers B),an Pin 30 wird das Positivsignal (bezogen auf die mit der Sicherung F37 abgesicherte Stromversorgung) des Bremspedalschalter I030 empfangen. Dasselbe Signal wird auch an die Elektronik Motorsteuerung M010 gesendet (Pin 92 des Steckers B),an Pin 33 wird das Signal des KM-Zahlers an den Knoten Body Computer M001 (Pin 18 des Steckers D) gesendet. Dasselbe Signal wird uber das C CAN-Netz an die Elektronik Motorsteuerung M010 und an die Elektronik El. Servolenkung M086 gesendet (weitere Einzelheiten siehe
Der Schalter I030 besteht aus zwei internen Schaltern, einer als Schlie?erkontakt (N.A.) und einer als Offnerkontakt (N.C.). Im Ruhezustand (Bremspedal nicht betatigt) liefert der Schalter ein Positivsignal von Pin 1; dieses Signal wird uber die uber die Kurzschlussverbindung D097 von der Elektronik Motorsteuerung und der Elektronik Bremsanlage abgeholt. Durch Betatigung des Bremspedals polt der Schalter I030 die Lieferung des Positivsignals von Pin 1 auf Pin 2 (bezogen auf die durch die Sicherung F37 abgesicherte Stromversorgung) um; wobei dieses Signal wird nach wie vor uber die Kurzschlussverbindung D097C an die Elektronik Motorsteuerung (Pin 35, Stecker B) an die Elektronik Bremsanlage (Pin 30), an den Knoten Body Computer M001 (Pin 5, Stecker B), an die Elektronik Schaltgetriebe Selespeed M054 (Pin 69, Stecker B) gesendet wird.Uber den entsprechenden Schalter auf der Schaltergruppe H090 (Pin 18, Stecker B) kann die Funktion ASR eingeschaltet werden, deren Status (Deaktivierung) durch Einschalten einer LED angezeigt wird.Der Knoten Body Computer M001 kommuniziert uber das B CAN-Netz mit der Instrumententafel E050, um die Signalkontrollleuchte im Falle von Systemstorungen einzuschalten.Einbaulage der Bauteile - ESP - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
BAUTEILE - ESP - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| B1 | Verteiler im Motorraum | |
| D1 | Verbindung vorne/Armaturenbrett | - |
| D1 | Verbindung vorne/Armaturenbrett | - |
| D97 | Kurzschlussverbindung | - |
| E50 | Instrumententafel | |
| H1 | Zundschloss | |
| I30 | Bremspedalschalter | |
| K71 | ABS-Radsensor vorne rechts | |
| K75 | ABS-Radsensor hinten links | |
| M1 | Body Computer | |
| M51 | Elektronik Bremsanlage | - |
VERTEILER
B001A
B001D
B001D
B001D
B001D
B001D
B001D
B001D
VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT
D001
D001
D001
D001
D001
D001
D001
KURZSCHLUSSVERBINDUNG
D097A
D097A
D097A
D097A
D097A
D097B
D097B
D097B
D097B
D097B
D097C
D097C
D097C
D097D
D097E
D097E
D097F
D097G
D097G
D097H
ANLAGEN ZUR BEDIENUNG UND KONTROLLE DES MOTORS
E5010
E5010
E5010
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5030
E5030
E5030
E5050
ZUNDSCHALTER
H001A
H001A
H001A
H001B
BREMSPEDALSCHALTER
I030
I030
I030
I030
I030
RADSENSOR VORNE RECHTS FUR ABS
K071
K071
K071
RADSENSOR HINTEN LINKS FUR ABS
K075
K075
K075
BODY COMPUTER
M001A
M001A
M001A
M001B
M001B
M001B
M001C
M001C
M001C
M001C
M001D
M001D
M001E
M001E
M001F
M001F
M001F
M001G
M001H
M001H
M001I
M001L
M001L
M001M
M001M
M001N
M001O
M001O
M001P
Elektronik der Bremsanlage NFR
M051
M051
