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Automotive Electricians Portal FZCO
Automotive Electricians Portal FZCO Schema elettrico - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat STILO 2.4 20v da 07/03 a 12/03
Componenti - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat STILO 2.4 20v da 07/03 a 12/03
Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
B1 | Centralina di derivazione vano motore | |
C1 | Massa batteria | - |
D4 | Giunzione anteriore / motore | - |
D4 | Giunzione anteriore/motore | - |
H1 | Commutatore di accensione | |
M10 | Centralina controllo motore | - |
M10 | Centralina controllo motore | |
M150 | Centralina controllo elettroventola motore | - |
M150 | Centralina controllo elettroventola motore | |
N11 | Motorino elettroventola motore | - |
N11 | Motorino elettroventola motore | 1088E 3354993 |
O10 | Resistenza regolazione elettroventola motore | - |
Localizzazione componenti - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat STILO 2.4 20v da 07/03 a 12/03
Componenti - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat STILO 2.4 20v da 07/03 a 12/03
Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
B1 | Centralina di derivazione vano motore | |
C1 | Massa batteria | - |
D4 | Giunzione anteriore / motore | - |
D4 | Giunzione anteriore/motore | - |
H1 | Commutatore di accensione | |
M10 | Centralina controllo motore | - |
M10 | Centralina controllo motore | |
M150 | Centralina controllo elettroventola motore | - |
M150 | Centralina controllo elettroventola motore | |
N11 | Motorino elettroventola motore | - |
N11 | Motorino elettroventola motore | 1088E 3354993 |
O10 | Resistenza regolazione elettroventola motore | - |
Descrizione - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat STILO 2.4 20v da 07/03 a 12/03
L''impianto di raffreddamento del radiatore motore e del condensatore condizionatore e costituito da una elettroventola azionata a due differenti velocita:la prima velocita e attivata dalla centralina controllo motore in corrispondenza ad un primo livello di temperatura del liquido di raffreddamento motore oppure ad una certa pressione del fluido refrigerante del condizionatore;la seconda velocita si inserisce in corrispondenza ad una piu elevata temperatura o pressione.
L''elettroventilatore e gestito da una unita elettronica di controllo che riceve un segnale PWM dalla centralina controllo motore e gestisce funzionamento del ventilatore.La linea di alimentazione di potenza della elettroventola e protetta da un apposito fusibile, collocato nella centralina vano motore; un altro fusibile - sempre della centralina vano motore - protegge la alimentazione della elettronica di controllo.
Descrizione funzionale - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat STILO 2.4 20v da 07/03 a 12/03
L''inserimento della elettroventola del radiatore N11 viene gestito direttamente dalla elettronica M150 collocata sul radiatore stesso:l''alimentazione di potenza giunge al connettore A dalla linea protetta dal fusibile F6 della centralina vano motore B1;l''alimentazione sotto chiave. (15/54) giunge al pin 1 del connettore C dalla linea sotto chiave (15/54) protetta dal fusibile F16 della centralina vano motore B1;il segnale di comando (di massa) - al pin 2 del connettore C - proviene dalla centralina controllo motore M10 , pin 62 del connettore A.
Se il liquido di raffreddamento del motore raggiunge un certo livello di temperatura, oppure il sensore lineare per elettroventole K120 segnala alla centralina M10 - pin 38 del connettore A - il raggiungimento di un certo livello di pressione, allora la centralina M10 invia un segnale - dal pin 62 del connettore A - al pin 2 del connettore C di M150 , che comanda la elettroventola N11 .Il sensore lineare K120 riceve alimentazione e massa di riferimento dalla centralina controllo motore M10 , pin 63 e 25 del connettore A.Centralina di derivazione vano motore
B1A
B1B
B1B
B1B
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1D
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1X
Massa batteria
C1A
C1A
C1A
C1A
C1A
C1A
Giunzione anteriore / motore
D4
D4
D4A
D4A
D4A
D4A
D4A
D4A
D4A
D4A
D4A
D4A
D4B
D4B
D4B
D4B
D4B
D4B
D4B
D4B
D4B
D4B
Commutatore di accensione
H1A
H1A
H1A
H1A
H1B
Centralina controllo motore
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
Centralina controllo elettroventola motore
M150A
M150A
M150A
M150B
M150B
M150B
M150C
M150C
M150C
M150D
MECCANISMO ALZACRISTALLI ELETTRICI ANT.
N11
N11
N11
N11
Resistenza regolazione elettroventola motore
O10A
O10A
O10A
O10B
O10B
O10B