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Fiat STILO 1.6 16v da 07/03 a 12/03 – REFRIGERACION MOTOR – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO


Esquema electrico - REFRIGERACION MOTOR - Fiat STILO 1.6 16v da 07/03 a 12/03





Componentes - REFRIGERACION MOTOR - Fiat STILO 1.6 16v da 07/03 a 12/03



Codigo del componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1 Centralita de derivacion en el motor
C1 Masa bateria-
D4 Conexion anterior / motor-
D4 Conexion anterior/motor-
H1 Conmutador de arranque
M10 Centralita control motor-
M10 Centralita control motor
M150 Centralita de control electroventilador motor-
M150 Centralita de control electroventilador motor
N11 MECCANISMO ALZACRISTALLI ELETTRICI ANT.
O10 Resistencia regulacion electroventilador motor-

Descripcion - REFRIGERACION MOTOR - Fiat STILO 1.6 16v da 07/03 a 12/03


La instalacion de refrigeracion del radiador motor y del condensador acondicionador esta constituida por un electroventilador accionado con dos velocidades diferentes:la primera velocidad es activada por la centralita control motor en correspondencia a un primer nivel de temperatura del liquido de refrigeracion motor o bien a una cierta presion del fluido refrigerante del acondicionador;la segunda velocidad se activa en correspondencia a una temperatura o presion mas altas.El accionamiento del electroventilador se efectua mediante dos telerruptores especificos ubicados en la centralita del compartimiento del motor.La linea de alimentacion del electroventilador esta protegida por dos fusibles especificos, ubicados tambien en la centralita del compartimiento del motor.El electroventilador solo se activa con llave en MAR.

Descripcion del funcionamiento - REFRIGERACION MOTOR - Fiat STILO 1.6 16v da 07/03 a 12/03


Los telerruptores T6 y T7 de la centralita del compartimiento del motor B1 gestionan el accionamiento del electroventilador N11 con dos velocidades: sus bobinas estan alimentadas con la linea bajo llave (15/54) y las lineas de potencia se protegen con los fusibles F6 y F7, tambien de la centralita del compartimiento del motor B1 .Los telerruptores se excitan mediante una senal de mando - de masa - procedente de la centralita control motor M10 .Si el liquido de refrigeracion del motor alcanza un primer nivel de temperatura, o bien el sensor lineal para los electroventiladores K120 indica a la centralita M10 - pin 5 del conector A - que se ha alcanzado un primer nivel de presion, entonces la centralita M10 envia una senal - del pin 55 del conector A - al telerruptor 1° velocidad electroventilador T6 que envia la alimentacion al electroventilador N11 a traves de la resistencia adicional O10 : el ventilador gira a la primera velocidad (lenta).Si el liquido de refrigeracion del motor alcanza un nivel mas alto de temperatura, o bien el sensor lineal K120 indica a la centralita M10 que se ha alcanzado un nivel mas alto de presion, entonces la centralita M10 envia una senal - del pin 59 del conector A - al telerruptor 2° velocidad electroventilador T7 que envia la alimentacion directamente al electroventilador N11 : el ventilador gira a la velocidad maxima.El sensor lineal K120 recibe la alimentacion y la masa de referencia de la centralita control motor M10 , pin 3 y 15 del conector A.

Ubicacion de los componentes - REFRIGERACION MOTOR - Fiat STILO 1.6 16v da 07/03 a 12/03





Componentes - REFRIGERACION MOTOR - Fiat STILO 1.6 16v da 07/03 a 12/03



Codigo del componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1 Centralita de derivacion en el motor
C1 Masa bateria-
D4 Conexion anterior / motor-
D4 Conexion anterior/motor-
H1 Conmutador de arranque
M10 Centralita control motor-
M10 Centralita control motor
M150 Centralita de control electroventilador motor-
M150 Centralita de control electroventilador motor
N11 MECCANISMO ALZACRISTALLI ELETTRICI ANT.
O10 Resistencia regulacion electroventilador motor-

Centralita de derivacion en el motor



B1E



B1E



B1E



B1E



B1E



B1E



B1X



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



Masa bateria



C1A



C1A



C1A



C1A



C1A



C1A



Conmutador de arranque



H1A



H1A



H1A



H1A



H1B



Centralita control motor



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



Centralita de control electroventilador motor



M150A



M150A



M150A



M150B



M150B



M150B



M150C



M150C



M150C



M150D



MECANISMO ELEVALUNAS ELECTRICOS DEL.



N11



N11



N11



N11



Resistencia regulacion electroventilador motor



O10A



O10A



O10A



O10B



O10B



O10B


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