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Automotive Electricians Portal FZCO
Automotive Electricians Portal FZCO Schema electrique - ALIMENTATION - Fiat STILO 1.8 16v da 07/02 a 06/03
Composants - ALIMENTATION - Fiat STILO 1.8 16v da 07/02 a 06/03
Code du composant | Designation | Reference Ensemble |
A1 | Batterie | |
B1 | Centrale de derivation du compartiment moteur | |
B45 | Centrale de derivation du coffre | - |
B99 | Boitier des maxi-fusibles sur la batterie | |
C2 | Masse de la batterie sur le moteur | - |
C3 | Masse de la batterie sur la caisse | - |
D71 | Jonction du siege cote passager | - |
H1 | Contact | |
M1 | Ordinateur de bord | |
Description - ALIMENTATION - Fiat STILO 1.8 16v da 07/02 a 06/03
Le circuit electrique a ete specialement concu et realise pour renforcer le niveau de securite du vehicule: on a empeche les risques d''incendie et autres consequences des pannes electriques tout en reduisant les defauts des branchements grace a des connecteurs de la derniere generation.La puissance est repartie grace aux centrales de derivation et/ou porte-fusibles connectees aux elements de controle (relais et actionneurs statiques) afin d''assurer un niveau de protection electrique maxi tout en simplifiant le plus possible le cablage.La repartition des fonctions a l''interieur des connecteurs et le remplacement des soudures par des jonctions court-circuitantes facilite la conception modulaire (composition de sous-ensembles) de tous les faisceaux de cables.Principaux procedes de securite:alimentations protegees par des maxifusibles pour la coupure de l''alimentation electrique en cas de court-circuit, juste en aval de la batterie (voir schema a la suite);Les seuls cables exclus des maxifusibles (demarreur et alternateur) sont blindes et situes dans des lieux proteges.la configuration du systeme est optimisee en vue de reduire les risques de deterioration en cas de panne ou d''accident.la pose des cables elle-meme a ete amelioree: on a en effet limite les erreurs de positionnement et les bruits consecutifs aux vibrations;tous les cables presentent une resistance elevee aux abrasionsles cables places dans le compartiment moteur sont d''un type special: resistant aux temperatures elevees ils sont proteges par des gaines ou des tubulures.les cables places dans l''habitacle sont proteges par des tubes fronces et des rubans de type feutre afin de reduire le niveau sonore.Les principales connexions sont equipees d''un dispositif anti-denudage des bornes (secondary lock) et d''une fermeture de securite (lever lock) qui empeche toute deformation des bornes.
Tous les dispositifs et les circuits electriques sont alimentes par la batterie 12 V.Pendant le fonctionnement du moteur, la batterie est a son tour chargee par l''alternateur ().Les principales lignes d''alimentation sont protegees par des ''maxifusibles'' rassembles dans un boitier place directement sur la borne positive de la batterie et connectes directement a celle-ci.Le boitier contient les ''maxifusibles'' ci-apres dont l''appellation depend des circuits proteges:CVM: alimentation centrale de derivation compartiment moteurCPL1 et CPL2 : alimentations de la centrale de derivation du tableau de bord.PTC2: alimentation du chauffage supplementaire - Certains circuits sont alimentes en permanence, meme quand le vehicule est a l''arret et que la cle de contact est extraite, car ils sont connectes directement a la batterie.
D''autres circuits sont alimentes lorsque la cle du contacteur est tournee sur les differentes positions:En introduisant et en tournant la cle sur le premier cran, on est sur la position ''MAR'' et on alimente ainsi de nombreux circuits, appeles ''sous-cle'' (lignes ''INT'' et ''15/54);en revanche, le deuxieme cran - position AVV - alimente le demarreur (ligne ''50'')., en deconnectant certains circuits (ceux qui absorbent le plus de puissance), on fournit un maximum de courant au demarreur; (ligne INT/A'')
Description - ALIMENTATION - Fiat STILO 1.8 16v da 07/02 a 06/03
767Avec le systeme ''d''entree passive'', il n''y a plus de cle/contact: les connecteurs du contact sont relies a la centrale de verrouillage de direction, mais la logique d''alimentation des differents circuits reste identique.
Description - ALIMENTATION - Fiat STILO 1.8 16v da 07/02 a 06/03
767Les circuits de distribution de l''alimentation aux differents consommateurs figurent sur le schemas electriques concernant les differentes fonctions et les differents circuits.Tous les circuits et leur parcours, a partir de la batterie et des boites de MAXIFUSIBLES, figurent sur ce schema general. Pour plus de details, se referer aux autres schemas specifiques.
Description fonctionnelle - ALIMENTATION - Fiat STILO 1.8 16v da 07/02 a 06/03
Tous les systemes et les circuits electriques sont alimentes par la batterie A1 .Les principaux circuits d''alimentation sont proteges par le boitier ''MAXIFUSE'' B99, integrant les fusibles qui sont designes en fonction des circuits proteges.CVM: alimentation centrale de derivation du compartiment moteur B1 , au connecteur X;CPL: alimentation centrale de derivation sous planche de bord B2 , broche A du connecteur C;CPL: alimentation centrale de derivation sous planche de bord B2 , broche B du connecteur C;PTC2: alimentation bloc de chauffage supplementaire.
D''autres circuits sont alimentes lorsque l''on tourne la cle du contacteur H1 dans les differentes positions:sur position MAR de nombreux circuits et consommateurs sont alimentes ''sous cle'' et proteges (lignes ''INT'' et ''15/54''): broches 2 du connecteur B et 1 du connecteur A;sur position AVV - on alimente le demarreur; (ligne ''50''); Dans cette position certains circuits sont deconnectes (circuit ''INT/A''): 1 du connecteur B;
Description fonctionnelle - ALIMENTATION - Fiat STILO 1.8 16v da 07/02 a 06/03
767si le systeme ''Passive Entry'' est installe, on n''aura pas de cle de contact: les branchements du commutateur de demarrage H1 sont alors connectes a la centrale du verrouillage de direction assistee M89.Emplacement des composants - ALIMENTATION - Fiat STILO 1.8 16v da 07/02 a 06/03
Composants - ALIMENTATION - Fiat STILO 1.8 16v da 07/02 a 06/03
Code du composant | Designation | Reference Ensemble |
A1 | Batterie | |
B1 | Centrale de derivation du compartiment moteur | |
B45 | Centrale de derivation du coffre | - |
B99 | Boitier des maxi-fusibles sur la batterie | |
C2 | Masse de la batterie sur le moteur | - |
C3 | Masse de la batterie sur la caisse | - |
D71 | Jonction du siege cote passager | - |
H1 | Contact | |
M1 | Ordinateur de bord | |
Batterie
A1A
A1A
A1A
A1A
A1A
A1B
A1B
Centrale de derivation de compartiment moteur
B1A
B1B
B1B
B1B
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1D
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1X
Centrale de derivation du coffre
B45
Boitier des maxi-fusibles sur la batterie
B99A
B99B
B99C
B99D
B99D
B99E
Masse de la batterie sur le moteur
C2
C2
Masse de la batterie sur la caisse
C3
C3
Jonction du siege cote passager
D71
D71
D71
Contact
H1A
H1A
H1A
H1A
H1B
Body computer
M1A
M1A
M1A
M1A
M1A
M1A
M1B
M1B
M1B
M1B
M1C
M1D
M1D
M1D
M1D
M1E
M1E
M1E
M1E
M1F
M1G
M1H
M1I