Componenti - AVVISATORI ACUSTICI - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03
| Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
| A001 | BATTERIA | - |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE | |
| C011 | MASSA ANTERIORE DESTRA | - |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
| D006 | GIUNZIONE ANTERIORE/POSTERIORE | - |
| D020 | GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE | - |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M093 | CENTRALINA NODO VOLANTE (NVO) | |
| P005 | AVVISATORE ACUSTICO MONOTONALE |
| Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
| A001 | BATTERIA | - |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE | |
| C011 | MASSA ANTERIORE DESTRA | - |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
| D006 | GIUNZIONE ANTERIORE/POSTERIORE | - |
| D020 | GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE | - |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M093 | CENTRALINA NODO VOLANTE (NVO) | |
| P005 | AVVISATORE ACUSTICO MONOTONALE |
La vettura e dotata di un impianto di avvisatori acustici composto da due trombe di diversa tonalita: una di tono alto ed una di tono basso; le due trombe vengono comunque inserite contemporaneamente.L’azionamento delle trombe avviene premendo le zone laterali della copertura del volante (attorno all’Air Bag).Per ragioni di sicurezza, gli avvisatori acustici sono azionabili in qualsiasi momento, anche con la chiave su S (o disinserita).
La centralina nodo volante M093 riceve l’alimentazione (pin 5 connettore A e pin 4 connettore D) dal Nodo body computer M001 (pin 11 connettore B e pin 1 connettore G rispettivamente) attraverso due linee, delle quali solo la seconda e protetta dal fusibile F04.Dalla centralina Nodo volante M093 (pin 1 e 3 connettore A), viene fornito il comando degli avvisatori acustici al Nodo body computer M001 (pin 5 e 3 del connettore G rispettivamente). Il segnale viaggia tramite linea CAN.Il Nodo body computer M001, a sua volta, trasmette il segnale (pin 25 e 27 del connettore E), attraverso linea CAN, alla centralina di derivazione vano motore B001 (pin 12 e 11 rispettivamente del connettore F).Tramite il pin 3 del connettore G della centralina di derivazione vano motore B001, vengono infine alimentatati, attraverso una linea protetta dal fusibile F02, gli avvisatori acustici P005 (pin 2).
