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Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03 – INSERIMENTO COMPRESSORE – – MY 2005 – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD  da 04/03 – INSERIMENTO COMPRESSORE –  – MY 2005 – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE





Componenti - INSERIMENTO COMPRESSORE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03



Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
A001BATTERIA-
B001CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE
C020MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO-
D001GIUNZIONE ANTERIORE / PLANCIA-
E050QUADRO STRUMENTI
H001COMMUTATORE DI ACCENSIONE
K086SENSORE ANTIBRINA
K120SENSORE LINEARE PER ELETTROVENTOLE-
L020ELETTROMAGNETE INSERIMENTO COMPRESSORE CONDIZIONATORE
M001BODY COMPUTER
M010CENTRALINA CONTROLLO MOTORE
M070CENTRALINA CLIMATIZZATORE-



Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
A001BATTERIA-
B001CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE
C020MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO-
D001GIUNZIONE ANTERIORE / PLANCIA-
E050QUADRO STRUMENTI
H001COMMUTATORE DI ACCENSIONE
K086SENSORE ANTIBRINA
K120SENSORE LINEARE PER ELETTROVENTOLE-
L020ELETTROMAGNETE INSERIMENTO COMPRESSORE CONDIZIONATORE
M001BODY COMPUTER
M010CENTRALINA CONTROLLO MOTORE
M070CENTRALINA CLIMATIZZATORE-
Il pulsante apposito sul gruppo comandi di climatizzazione, posto al centro della plancia, comanda l''inserimento del circuito di raffreddamento e deumidificazione dell''aria, azionando il compressore condizionatore.Il pulsante suddetto abilita il funzionamento del circuito di refrigerazione dell''aria; ma l''effettivo inserimento del compressore dipende anche dall''intervento:del sensore termostatico antibrina, posto nei pressi dell''evaporatore, che blocca l''inserimento del condizionatore se le temperature dell''evaporatore sono troppo basse;del sensore lineare per elettroventole, collocato sul circuito del fluido refrigerante, che blocca l''inserimento del condizionatore se la pressione del fluido refrigerante e troppo bassa oppure troppo alta;dalla centralina di controllo del motore che, a seconda della logica di gestione del motore, esclude il funzionamento del compressore, per esempio in caso di elevate temperature del motore, oppure nel caso di elevato carico motore (brusche accelerazioni).
Il comando per l’inserimento del compressore viene inviato premendo l’apposito tasto alloggiato sulla centralina climatizzatore M070.La centralina M070 (pin 10 connettore A) riceve l’alimentazione tramite una linea protetta dal fusibile F14 uscente dal Nodo body computer M001 (pin 6 connettore D) e comunica tramite rete CAN (pin 14 e 15 connettore A) con il quadro strumenti E050 (pin 6 e 12) e con il Nodo body computer M001 (pin 8 e 10 connettore D).Il Nodo body computer M001, sempre tramite rete CAN, inoltra il comando alla centralina controllo motore M010 (pin A3 e A4 connettore A) che abilita o meno l’inserimento del compressore, in relazione ai dati forniti (pin F2, H2 e F4 connettore A) dal sensore lineare K120 (pin 1, 2 e 3).Il compressore L020 viene alimentato (pin 1 e 2) dalla centralina di derivazione vano motore B001 (pin 1 e 5 connettore C) che a sua volta e collegata (pin 12 e 11 connettore F) tramite rete CAN, al Nodo body computer M001 (pin 25 e 27 connettore C).Anche il sensore antibrina K086 si collega (pin 1 e 2) al Nodo body computer M001 (pin 17 e 16 connettore E rispettivamente): esso riporta informazioni riguardanti la temperatura dell’evaporatore che verranno trasmesse pure alla centralina M070.

BATTERIA



A001A



A001A



A001B



A001B



CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE



B001A



B001A



B001A



B001B



B001B



B001B



B001B



B001B



B001B



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001D



B001D



B001E



B001E



B001F



B001F



B001F



B001F



B001G



B001G



B001G



B001G



B001G



B001G



B001G



MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO



C020A



C020A



C020B



C020B



C020C



C020C



C020D



C020D



C020E



C020E



C020F



C020F



GIUNZIONE ANTERIORE / PLANCIA



D001



D001



D001



D001



D001



D001



D001



QUADRO STRUMENTI



E050



E050



E050



E050



COMMUTATORE DI ACCENSIONE



H001



H001A



H001A



H001A



H001A



H001B



SENSORE ANTIBRINA



K086



K086



K086



SENSORE LINEARE PER ELETTROVENTOLE



K120



K120



K120



K120



ELETTROMAGNETE INSERIMENTO COMPRESSORE CONDIZIONATORE



L020



L020



L020



L020



L020



BODY COMPUTER



M001A



M001A



M001B



M001B



M001B



M001B



M001B



M001C



M001C



M001D



M001D



M001D



M001D



M001E



M001E



M001E



M001F



M001F



M001F



M001F



M001G



M001G



M001H



M001H



M001I



M001I



M001L



M001L



M001L



M001L



M001M



M001M



M001M



M001M



M001M



CENTRALINA CONTROLLO MOTORE



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010C



M010C



M010C



M010C



M010C



M010C



CENTRALINA CLIMATIZZATORE



M070A



M070A



M070B



M070B



M070B



M070B



M070C



M070C



M070C



M070C


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