Componenti - INSERIMENTO COMPRESSORE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03
Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
A001 | BATTERIA | - |
B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE | |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
D001 | GIUNZIONE ANTERIORE / PLANCIA | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
K086 | SENSORE ANTIBRINA | |
K120 | SENSORE LINEARE PER ELETTROVENTOLE | - |
L020 | ELETTROMAGNETE INSERIMENTO COMPRESSORE CONDIZIONATORE | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M010 | CENTRALINA CONTROLLO MOTORE | |
M070 | CENTRALINA CLIMATIZZATORE | - |
Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
A001 | BATTERIA | - |
B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE | |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
D001 | GIUNZIONE ANTERIORE / PLANCIA | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
K086 | SENSORE ANTIBRINA | |
K120 | SENSORE LINEARE PER ELETTROVENTOLE | - |
L020 | ELETTROMAGNETE INSERIMENTO COMPRESSORE CONDIZIONATORE | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M010 | CENTRALINA CONTROLLO MOTORE | |
M070 | CENTRALINA CLIMATIZZATORE | - |
Il pulsante apposito sul gruppo comandi di climatizzazione, posto al centro della plancia, comanda l''inserimento del circuito di raffreddamento e deumidificazione dell''aria, azionando il compressore condizionatore.Il pulsante suddetto abilita il funzionamento del circuito di refrigerazione dell''aria; ma l''effettivo inserimento del compressore dipende anche dall''intervento:
Il comando per l’inserimento del compressore viene inviato premendo l’apposito tasto alloggiato sulla centralina climatizzatore M070.La centralina M070 (pin 10 connettore A) riceve l’alimentazione tramite una linea protetta dal fusibile F14 uscente dal Nodo body computer M001 (pin 6 connettore D) e comunica tramite rete CAN (pin 14 e 15 connettore A) con il quadro strumenti E050 (pin 6 e 12) e con il Nodo body computer M001 (pin 8 e 10 connettore D).Il Nodo body computer M001, sempre tramite rete CAN, inoltra il comando alla centralina controllo motore M010 (pin A3 e A4 connettore A) che abilita o meno l’inserimento del compressore, in relazione ai dati forniti (pin F2, H2 e F4 connettore A) dal sensore lineare K120 (pin 1, 2 e 3).Il compressore L020 viene alimentato (pin 1 e 2) dalla centralina di derivazione vano motore B001 (pin 1 e 5 connettore C) che a sua volta e collegata (pin 12 e 11 connettore F) tramite rete CAN, al Nodo body computer M001 (pin 25 e 27 connettore C).Anche il sensore antibrina K086 si collega (pin 1 e 2) al Nodo body computer M001 (pin 17 e 16 connettore E rispettivamente): esso riporta informazioni riguardanti la temperatura dell’evaporatore che verranno trasmesse pure alla centralina M070.