Bauteile - PARKSENSOR - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
A001 | BATTERIE | - |
B001 | VERTEILER IM MOTORRAUM | |
C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
C020 | MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE | - |
C031 | MASSE HINTEN RECHTS | - |
D089 | VERBINDUNG PARKSENSOR | - |
H001 | Zundschloss | |
I020 | SCHALTER RUCKFAHRSCHEINWERFER | |
L050 | E-VENTILGRUPPE AUTOMATIKGETRIEBE | - |
M001 | BODY COMPUTER | |
M084 | ELEKTRONIK PARKSENSOR | - |
K097 | BAUGRUPPE PARKSENSOREN | - |
Es handelt sich um eine Vorrichtung, die das Einparken erleichtert: Sie meldet bei eingelegtem RG die Annaherung an ein Hindernis, das au?erhalb des Sichtbereichs liegen kann.Das System besteht aus vier Ultraschallsensoren, die in der Sto?stange untergebracht sind und bestimmte Signale an die entsprechende Steuerelektronik senden: Nach dem Verarbeiten der Signale kann die Elektronik die Entfernung der moglichen Hindernisse bestimmen und mit Hilfe eines Lautsprechers ein unterbrochenes akustisches Signal abgeben, dessen Frequenz proportional zum erkannten Hindernisabstand ist.Wenn die berechnete Entfernung unter 25 cm liegt, wird das Schallzeichen hoch und zum Dauerton.Wenn der gemessene Abstand zunimmt oder wenn der Ruckwartsgang herausgenommen wird, hort das Schallzeichen auf: Die Elektronik wird nur bei eingelegtem RG aktiviert.Bleibt der Abstand zum Hindernis unverandert, dann hort das Schallzeichen nach etwa 3 s auf.Das Signal uber das erfolgte Einlegen des RG wird vom Knoten Body Computer verwaltet, der diese Information uber das CAN-Netz auch an die Elektronik Parksensoren sendet.767 Die Funktion der Parksensoren wird automatisch deaktiviert, wenn ein Anhanger elektrisch angeschlossen wird. Beim Abhangen des Anhangers werden die Sensoren automatisch wieder aktiviert.
Wird der RG eingelegt, schlie?t der entsprechende Kontakt im Schalter I020 (Pin 1) und sendet ein Massesignal an den Verteiler im Motorraum B001 (Pin 13 des Steckers F).Bei Versionen mit Automatikgetriebe ist der Schalter I020 nicht vorhanden: Dieselbe Funktion wird durch einen entsprechenden "R"-Kontakt an der E-Ventilgruppe Automatikgetriebe L050 ubernommen, der von Pin A1 zu Pin 15 des Steckers F von B001 verbunden ist.Der Verteiler B001 (Pin 11 und 12 des Steckers F) ubermittelt das erfolgte Einlegen des RG uber das CAN-Netz an den Knoten Body Computer M001 (Pin 27 bzw. 25 des Steckers E), der Folgendes steuert:- von Pin 15 und 6 des Steckers B das Einschalten der Ruckfahrscheinwerfer,- uber die mit der Sicherung F12 geschutzte Leitung von Pin 11 des Steckers F die Stromversorgung der Elektronik Parksensoren M084 an Pin 10 des Steckers A.Falls ein Anhanger angeschlossen wird, erhalt der Knoten Body Computer M001 (Pin 37 und 39 des Steckers I) von der Anhanger-Hilfselektronik ein Signal uber den erfolgten Anschluss und deaktiviert (Pin 36 und 38 des Steckers I) die Elektronik Parksensoren M084 (Pin 5 und 14 des Steckers A).Die Elektronik M084 erhalt die Signale von den Parksensoren K097 am Stecker B. Im Einzelnen:- Die Pins 2 der Sensoren sind an die Pins 9, 10, 3 und 4 angeschlossen,- die Pins 1 sind an Pin 8 angeschlossen,- die Pins 3 sind an Pin 2 angeschlossen.Der akustische Signalgeber zur Meldung des eingelegten RG und der Erkennung von Hindernissen ist in die Anlage integriert.
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
A001 | BATTERIE | - |
B001 | VERTEILER IM MOTORRAUM | |
C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
C020 | MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE | - |
C031 | MASSE HINTEN RECHTS | - |
D089 | VERBINDUNG PARKSENSOR | - |
H001 | Zundschloss | |
I020 | SCHALTER RUCKFAHRSCHEINWERFER | |
L050 | E-VENTILGRUPPE AUTOMATIKGETRIEBE | - |
M001 | BODY COMPUTER | |
M084 | ELEKTRONIK PARKSENSOR | - |
K097 | BAUGRUPPE PARKSENSOREN | - |