AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat ULYSSE 3.0 24V V6 da 04/03 – LUCES DE CARRETERA – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Fiat ULYSSE 3.0 24V V6  da 04/03 – LUCES DE CARRETERA –  – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Esquema Electrico - LUCES DE CARRETERA - Fiat ULYSSE 3.0 24V V6 da 04/03





Componentes - LUCES DE CARRETERA - Fiat ULYSSE 3.0 24V V6 da 04/03



Codigo componenteDenominacionReferencia al conjunto
B001Centralita de derivacion compartimiento del motor5.505A
C010Masa anterior izquierda-
C011Masa anterior derecha-
C015Masa salpicadero lado conductor-
D020Conexion salpicadero / posterior-
E050Tablero de instrumentos5.560B
F010Faro izquierdo5.540B
F011Faro derecho5.540B
M001Body computer5.505A
M093Centralita nudo volante (NVO)5.550A
M140Centralita de los testigos y odometro (NSO)-

Ubicacion Componentes - LUCES DE CARRETERA - Fiat ULYSSE 3.0 24V V6 da 04/03





Componentes - LUCES DE CARRETERA - Fiat ULYSSE 3.0 24V V6 da 04/03



Codigo componenteDenominacionReferencia al conjunto
B001Centralita de derivacion compartimiento del motor5.505A
C010Masa anterior izquierda-
C011Masa anterior derecha-
C015Masa salpicadero lado conductor-
D020Conexion salpicadero / posterior-
E050Tablero de instrumentos5.560B
F010Faro izquierdo5.540B
F011Faro derecho5.540B
M001Body computer5.505A
M093Centralita nudo volante (NVO)5.550A
M140Centralita de los testigos y odometro (NSO)-

Descripcion - LUCES DE CARRETERA - Fiat ULYSSE 3.0 24V V6 da 04/03


El vehiculo tiene dos luces de carretera ubicadas en los faros.Las luces de carretera se encienden con la palanca de mando:con las luces de cruce encendidas, empujando la palanca hacia el salpicadero (modalidad estable)en la modalidad "rafagas", tirando de la palanca hacia el volante (modalidad inestable).Un telerruptor - ubicado en la centralita del motor - ordena el encendido de las luces de carretera mediante dos lineas protegidas por fusibles especificos.El telerruptor, para encender las luces de carretera, es dirigido por el body computer: la excitacion del telerruptor se activa con las senales de consentimiento de llave en M y con la senal de comando de la palanca correspondiente.La informacion de activacion y/o de desactivacion es enviada por medio de la red CAN: de este modo tambien se enciende el testigo "Luces de carretera" en el tablero de instrumentos.El body computer tambien dirige la funcion de "mantenimiento de las luces de cruce": cuando se encienden las luces de carretera, el body computer mantiene las luces de cruce encendidas.

Descripcion del Funcionamiento - LUCES DE CARRETERA - Fiat ULYSSE 3.0 24V V6 da 04/03


El comando de activacion de las luces de carretera es suministrado por la centralita nudo volante M093 al Nudo body computer M001. La senal viaja por la red CAN que conecta ambas centralitas.La centralita nudo volante M093 recibe la alimentacion (pin 5 del conector A), mediante la linea protegida por el fusible F11, ubicado en el nudo body computer M001; en cambio se alimenta via CAN (pin 6 del conector A), con la linea protegida por el fusible F16, alojado en el nudo body computer M001.A su vez el nudo body computer M001 informa, a traves de la red CAN, a la centralita del motor B001, de la peticion efectiva de encendido de las luces de carretera.El telerruptor interno de la centralita del motor B001 es excitado, suministrando la alimentacion a los faros delanteros F010 y F011; la linea esta protegida por los fusibles F11 y F12 alojados en la misma centralita.El encendido del testigo correspondiente es controlado por el Nudo testigos odometro M140, que se comunica por la CAN con el tablero de instrumentos E050 y el nudo body computer M001.El tablero de instrumentos E050 y el Nudo testigos odometro M140 reciben la alimentacion por la CAN (pin 13 de E50 y pin 4 de M140), mediante la linea protegida por el fusible F24 del body computer M001.

CENTRALITA DE DERIVACION COMPARTIMIENTO DEL MOTOR



B001A



B001A



B001A



B001B



B001B



B001B



B001B



B001B



B001B



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001D



B001D



B001E



B001E



B001F



B001F



B001F



B001F



B001G



B001G



B001G



B001G



B001G



B001G



B001G



MASA ANTERIOR IZQUIERDA



C010A



C010A



C010A



C010B



C010B



C010B



C010B



C010C



C010C



MASA ANTERIOR DERECHA



C011A



C011A



C011B



C011B



C011B



C011C



C011C



C011C



MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR



C015A



C015A



C015B



CONEXION SALPICADERO / POSTERIOR



D020A



D020A



D020A



D020A



D020A



D020A



D020B



D020B



D020B



D020B



D020C



D020C



D020C



D020C



D020C



D020C



TABLERO DE INSTRUMENTOS



E050



E050



E050



E050



FARO IZQUIERDO



F010



F010



F010



F010



FARO DERECHO



F011



F011



F011



F011



BODY COMPUTER



M001A



M001A



M001B



M001B



M001B



M001B



M001B



M001C



M001C



M001D



M001D



M001D



M001D



M001E



M001E



M001E



M001F



M001F



M001F



M001F



M001G



M001G



M001H



M001H



M001I



M001I



M001L



M001L



M001L



M001L



M001M



M001M



M001M



M001M



M001M



CENTRALITA NUDO VOLANTE (NVO)



M093A



M093A



M093B



M093B



M093C



M093C



M093D



M093D



M093E



M093F



CENTRALITA DE LOS TESTIGOS Y ODOMETRO (NSO)



M140



M140



M140



M140


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