Componentes - REGULADOR ALTURA FAROIS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| A001 | BATERIA | - |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO DO VAO DO MOTOR | |
| C010 | MASSA ANTERIOR ESQUERDA | - |
| C011 | MASSA ANTERIOR DIREITA | - |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| D006 | JUNCAO ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D020 | JUNCAO TABLIER/POSTERIOR | - |
| E050 | QUADRO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FAROL ESQUERDO | |
| F011 | FAROL DIREITO | |
| H001 | Comutador de ignicao | - |
| H015 | COMANDO FOCAGEM DOS FAROIS | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M093 | CENTRALINA NO DO VOLANTE (NVO) | |
| M140 | CENTRALINA DAS LUZES AVISADORAS E HODOMETRO (NSO) | - |
A regulacao da orientacao do feixe luminoso dos farois com base na carga, obtem-se atraves do dispositivo especifico de regulacao colocado directamente nos farois. Tal dispositivo providencia a inclinar adequadamente o feixe luminoso de modo a baixa-lo, no caso de veiculo particularmente carregada, ou levanta-lo quando a carga diminui.Um selector rotativo colocado no lado esquerdo do tablier permite a orientacao dos farois em quatro posicoes:- posicao 0 - uma ou duas pessoas nos bancos anteriores, deposito de combustivel cheio, dotacao de bordo (veiculo "em ordem de marcha");- posicao 1 - cinco pessoas;- posicao 2 - cinco pessoas com o vao de bagagens cheio;- posicao 3 - oito pessoas com vao de bagagens cheio, ou condutor e carga maxima que e permitido colocar na bagageira.768 768
A regulacao da focagem dos farois e gerida por um selector especifico H015. O pino 2 de H015 (como os pinos 9 dos grupos opticos anteriores F010 e F011) recebe a alimentacao do pino 2 do conector B do No body computer M001. Tal alimentacao e fornecida so com as luzes de medios inseridas.O pino 3 de H015 esta ligado a massa juntamente com o pino 8 conector B do No body computer M001, enquanto pelo pino 1 e enviado um sinal variavel em tensao aos pinos 7 dos grupos opticos anteriores esquerdo F010 e direito F011.Os motores de correccao do alinhamento de farois, inseridos no interior dos proprios grupos opticos anteriores, contem um transdutor que estabelece, com base na tensao do sinal de regulacao, o curso a efectuar. No pino 1 dos grupos opticos anteriores F010 e F011 sao ligadas as luzes de medios, alimentadas respectivamente pelos pinos 25 e 26 do conector G da centralina de derivacao do vao do motor B001.
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| A001 | BATERIA | - |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO DO VAO DO MOTOR | |
| C010 | MASSA ANTERIOR ESQUERDA | - |
| C011 | MASSA ANTERIOR DIREITA | - |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| D006 | JUNCAO ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D020 | JUNCAO TABLIER/POSTERIOR | - |
| E050 | QUADRO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FAROL ESQUERDO | |
| F011 | FAROL DIREITO | |
| H001 | Comutador de ignicao | - |
| H015 | COMANDO FOCAGEM DOS FAROIS | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M093 | CENTRALINA NO DO VOLANTE (NVO) | |
| M140 | CENTRALINA DAS LUZES AVISADORAS E HODOMETRO (NSO) | - |
