Componentes - PORTAS LATERAIS DESLIZANTES - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO DO VAO DO MOTOR | Op.5505ACOMPONENTES MULTIFUNCOES |
| B005 | CAIXA MAXI FUSE | - |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| C030 | MASSA POSTERIOR ESQUERDA | - |
| C031 | MASSA POSTERIOR DIREITA | - |
| D006 | JUNCAO ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D020 | JUNCAO TABLIER/POSTERIOR | - |
| D042 | JUNCAO PLAFONIER | - |
| D196 | JUNCAO PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQ | |
| D197 | JUNCAO PORTA LATERAL DESLIZANTE DIR | |
| I018 | INTERRUPTOR NA PORTA POST. ESQ. | - |
| I019 | INTERRUPTOR NA PORTA POST. DIR. | - |
| I131 | INTERRUPTOR FIM DE CURSO FECHO PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQ | - |
| I132 | INTERRUPTOR FIM DE CURSO FECHO PORTA LATERAL DESLIZANTE DIR | - |
| I133 | INTERRUPTOR ABERTURA PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQUERDA NO PLAFONIER | |
| I134 | INTERRUPTOR ABERTURA PORTA LATERAL DESLIZANTE DIREITA NO PLAFONIER | |
| I135 | INTERRUPTOR ABERTURA PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQUERDA NO MONTANTE CENTRAL ESQ | - |
| I136 | INTERRUPTOR ABERTURA PORTA LATERAL DESLIZANTE DIREITA NO MONTANTE CENTRAL DIR | - |
| I137 | INTERRUPTOR FECHADURA PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQUERDA | - |
| I138 | INTERRUPTOR FECHADURA PORTA LATERAL DESLIZANTE DIREITA | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M80 | CENTRALINA COMANDO TRANCA-PORTAS | - |
| M093 | CENTRALINA NO DO VOLANTE (NVO) | |
| M171 | NO PORTAS LATERAIS DESLIZANTES | |
| N166 | MOTORREDUTOR FECHADURA PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQ | |
| N167 | MOTORREDUTOR FECHADURA PORTA LATERAL DESLIZANTE DIR | |
| N168 | MOTOR ELECTRICO DESLIZAMENTO PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQ | |
| N169 | MOTOR ELECTRICO DESLIZAMENTO PORTA LATERAL DESLIZANTE DIR |
A abertura/fecho electrico a partir do interior das duas portas laterais deslizantes e possivel:- a partir dos lugares anteriores, actuando nos botoes ao lado do plafonier;- a partir dos lugares centrais, actuando nos botoes no montante da porta respectiva.Pressionando o botao, a fechadura desbloqueia-se e a porta abre-se; pressionando novamente, a porta fecha-se.E possivel efectuar as mesmas operacoes tambem com o telecomando.O telecomando integrado na chave e dotado de 4 botoes:- um para a activacao do comando (bloqueio) do fecho centralizado, para a activacao do alarme e a funcao de localizacao;- um para a activacao do desbloqueio do fecho centralizado e a desactivacao do alarme;- um para o comando de abertura/fecho da porta lateral deslizante direita;- um para o comando de abertura/fecho da porta lateral deslizante esquerda.A antena do receptor de telecomando esta integrada no comando de luzes (Nodo do volante), enquanto que a informacao de activacao e/ou desactivacao e enviada atraves ao Body Computer atraves da rede CAN.767 Ambas as portas deslizantes estao dotadas de um sistema de seguranca anti-entalamento que intervem segundo duas logicas diferentes de funcionamento:- em fase de abertura: em presenca de um obstaculo a porta para automaticamente;- em fase de fecho: em presenca de um obstaculo a porta para e inverte automaticamente o curso colocando-se na posicao inicial.Neste caso, para restabelecer o correcto funcionamento e necessario dar o comando electrico atraves dos botoes adequados no telecomando ou no interior do veiculo. Por razoes de seguranca, um interruptor especifico de "bloqueio", colocado na porta anterior lado condutor, permite o bloqueio da abertura/fecho das portas laterais deslizantes, do accionamento dos elevadores de vidros nas portas posteriores e dos tectos de abrir posteriores: funcao util, por exemplo, na presenca de criancas.A logica de funcionamento acima descrita e controlada pelo nodo portas deslizantes que dirige o funcionamento dos dois motores de movimentacao de cada porta: um desbloqueia a fechadura, o outro realiza o movimento com o auxilio de dois cabos ligados ao carreto condutor.Um procedimento de inicializacao e efectuado em caso de:- desmontagem da bateria;- desmontagem/remontagem do motor electrico da porta deslizante.Para inicializar o sistema e necessario:- partir com porta fechada;- comandar a abertura (electrica);- comandar o fecho (electrico);- comandar uma outra abertura (electrica).767 O sistema nao perde a inicializacao apos o fecho manual da porta.
A centralina do nodo do volante M093 recebe o sinal de abertura/fecho das portas do telecomando adequado.O comando repartido (abertura ou fecho de portas) e transmitido, atraves da rede CAN, pela centralina do nodo do volante M093 (pinos 1 e 3 do conector A) ao nodo porta lateral deslizante M171 (pinos 4 e 5 do conector A) e ao Nodo Body Computer M001 (pinos 5 e 3 do conector G, respectivamente); tambem este ultimo (pino 11 do conector B e pino 1 do conector G) providencia a alimenta-la com duas linhas (pino 5 do conector A e pino 4 do conector D, respectivamente), das quais so uma (a segunda) e protegida pelo fusivel F04.O nodo da porta lateral deslizante M171 (pinos 1 e 8 do conector A) e alimentado pela caixa maxi-fuse B005 (conector B) atraves de duas linhas protegidas (respectivamente) pelos fusiveis MF1 e MF2.O comado para a abertura electrica das portas laterais deslizantes provem dos interruptores especificos montados no grupo plafonier I133 (lado esquerdo) e I134 (lado direito) ou dos interruptores nos montantes centrais I135 (lado esquerdo) e I136 (lado direito).Todos os interruptores I133, I134, I135 e I136 recebem a alimentacao no pino 4 do Nodo Body Computer M001 (pino 3 do conector F), estao ligados a massa no pino 3 e tem o pino 6 ligado ao nodo da porta lateral deslizante M171 (pinos 15, 10, 14 e 11 do conector A, respectivamente), do qual recebem o comando.A centralina M171 (pinos 1/2 do conector B, pinos 1/2 do conector E) comanda os motores electricos para a movimentacao das portas laterais deslizantes direita N168 (pinos 1 e 2) e esquerda N169 (pinos 1 e 2).Os interruptores de fim de curso de fecho da porta lateral deslizante esquerda I131 (pinos 3, 4, 1, 2, 5 e 6) e direita I132 (pinos 3, 4, 1, 2, 5 e 6) estao ligados a centralina M171 (pinos 3, 4, 1, 2, 5 e 6 dos conectores C e D, respectivamente).Na mesma centralina M171 (pinos 6 e 3 do conector A) ligam-se (respectivamente) os interruptores da fechadura da porta lateral deslizante esquerda I137 (pino 1) e direita I138 (pino 1) e (pinos 2 e 7 do conector A) a centralina de comando do fecho das portas M080 (pinos 9 e 16, respectivamente).Os pinos 2 dos motores electricos da fechadura da porta lateral deslizante esquerda N166 e direita N167 ligam-se, respectivamente, aos pinos 8 e 1 da centralina M080.Os pinos 1 dos motores electricos N166 e N167 estao ligados a massa com os pinos dos interruptores I137 e I138.Os interruptores na porta posterior esquerda I018 (pino 1) e direita I019 (pino 1) estao ligados a centralina M080 (pinos 6 e 3, respectivamente) e daqui aos Nodo Body Computer M001 (pinos 34 e 33 do conector L).A centralina M080 esta ligada pelos pinos 5 e 11 aos pinos 11 do conector F e 32 do conector I do Nodo Body Computer M001, enquanto que os pinos 13 e 14 estao em curto-circuito. O pino 14 e depois ligado ao pino 33 da centralina ESP M050.Por fim o Nodo Body Computer M001 (pinos 13 e 15 do conector F) liga-se ao sistema de bloqueio das portas.
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO DO VAO DO MOTOR | Op.5505ACOMPONENTES MULTIFUNCOES |
| B005 | CAIXA MAXI FUSE | - |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| C030 | MASSA POSTERIOR ESQUERDA | - |
| C031 | MASSA POSTERIOR DIREITA | - |
| D006 | JUNCAO ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D020 | JUNCAO TABLIER/POSTERIOR | - |
| D042 | JUNCAO PLAFONIER | - |
| D196 | JUNCAO PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQ | |
| D197 | JUNCAO PORTA LATERAL DESLIZANTE DIR | |
| I018 | INTERRUPTOR NA PORTA POST. ESQ. | - |
| I019 | INTERRUPTOR NA PORTA POST. DIR. | - |
| I131 | INTERRUPTOR FIM DE CURSO FECHO PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQ | - |
| I132 | INTERRUPTOR FIM DE CURSO FECHO PORTA LATERAL DESLIZANTE DIR | - |
| I133 | INTERRUPTOR ABERTURA PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQUERDA NO PLAFONIER | |
| I134 | INTERRUPTOR ABERTURA PORTA LATERAL DESLIZANTE DIREITA NO PLAFONIER | |
| I135 | INTERRUPTOR ABERTURA PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQUERDA NO MONTANTE CENTRAL ESQ | - |
| I136 | INTERRUPTOR ABERTURA PORTA LATERAL DESLIZANTE DIREITA NO MONTANTE CENTRAL DIR | - |
| I137 | INTERRUPTOR FECHADURA PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQUERDA | - |
| I138 | INTERRUPTOR FECHADURA PORTA LATERAL DESLIZANTE DIREITA | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M80 | CENTRALINA COMANDO TRANCA-PORTAS | - |
| M093 | CENTRALINA NO DO VOLANTE (NVO) | |
| M171 | NO PORTAS LATERAIS DESLIZANTES | |
| N166 | MOTORREDUTOR FECHADURA PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQ | |
| N167 | MOTORREDUTOR FECHADURA PORTA LATERAL DESLIZANTE DIR | |
| N168 | MOTOR ELECTRICO DESLIZAMENTO PORTA LATERAL DESLIZANTE ESQ | |
| N169 | MOTOR ELECTRICO DESLIZAMENTO PORTA LATERAL DESLIZANTE DIR |









































