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Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03 – AIRBAG – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Esquema Electrico - AIRBAG - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

AIRBAG ESQUEMA ELECTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Componentes - AIRBAG - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Codigo de componente	Denominacao	Referente ao conjunto
	Massa tablier lado condutor	-
	Massa tablier lado passageiro	-
	Massa sistema Air Bag	-
	Juncao tablier/posterior	-
	Juncao banco do condutor	-
	Juncao do banco lado passageiro	-
	Quadro de instrumentos	5560B
	Comutador desactivacao Air Bag passageiro	5580C
	Interruptor cintos de seguranca lado condutor	-
	Interruptor cintos de seguranca lado passageiro	-
	Sensor para air Bag anterior lado do condutor	5580C
	Sensor para air Bag anterior lado do passageiro	5580C
	Body computer	5505A
	Centralina do Air Bag	5580C
	Centralina no do volante (NVO)	5550A
	Centralina das luzes avisadoras e hodometro (NSO)	-
	Air Bag lado condutor	5580C
	Air Bag no tablier (lado passageiro)	5580C
	Pre-tensor do cinto anterior lado condutor	7065A
	Pre-tensor do cinto anterior lado passageiro	7065A
	Pre-tensor do cinto posterior lado condutor	7065B
	Pre-tensor do cinto posterior lado passageiro	7065B
	Air Bag lateral lado condutor	5580C
	Air Bag lateral lado passageiro	5580C
	Modulo cobertura Air Bag lado direito	-
	Modulo cobertura Air Bag lado passageiro	-

Localizacao Componentes - AIRBAG - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

AIRBAG LOCALIZACAO COMPONENTES Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Componentes - AIRBAG - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Codigo de componente	Denominacao	Referente ao conjunto
C015	Massa tablier lado condutor	-
C020	Massa tablier lado passageiro	-
C050	Massa sistema Air Bag	-
D020	Juncao tablier/posterior	-
D070	Juncao banco do condutor	-
D071	Juncao do banco lado passageiro	-
E050	Quadro de instrumentos	5560B
H075	Comutador desactivacao Air Bag passageiro	5580C
I046	Interruptor cintos de seguranca lado condutor	-
I047	Interruptor cintos de seguranca lado passageiro	-
K066	Sensor para air Bag anterior lado do condutor	5580C
K067	Sensor para air Bag anterior lado do passageiro	5580C
M001	Body computer	5505A
M060	Centralina do Air Bag	5580C
M093	Centralina no do volante (NVO)	5550A
M140	Centralina das luzes avisadoras e hodometro (NSO)	-
Q009	Air Bag lado condutor	5580C
Q011	Air Bag no tablier (lado passageiro)	5580C
Q020	Pre-tensor do cinto anterior lado condutor	7065A
Q021	Pre-tensor do cinto anterior lado passageiro	7065A
Q022	Pre-tensor do cinto posterior lado condutor	7065B
Q023	Pre-tensor do cinto posterior lado passageiro	7065B
Q030	Air Bag lateral lado condutor	5580C
Q031	Air Bag lateral lado passageiro	5580C
Q040	Modulo cobertura Air Bag lado direito	-
Q041	Modulo cobertura Air Bag lado passageiro	-

Descricao Funcional - AIRBAG - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

A centralina electronica M060 recebe a alimentacao atraves de chave, no pino 47, pelo no do Body Computer M001, pelo pino 14 conector F.A centralina M060, nos pinos 30, 33 comunica atraves da rede CAN, com o no body computer M001, pino 30, 28 conector L; e por sua vez alimentada via CAN (pino 37), pela linha protegida pelo fusivel F16, situado no no body computer M001.O pino 34 esta ligado a massa especifica C050.Quando, com base na logica de controlo, e detectado um choque frontal a centralina, segundo a logica anteriormente descrita, envia os sinais de comando para a intervencao dos modulos frontais e dos pre-tensores.O Air Bag lado condutor Q009 esta ligado ao no do volante M093, que dos respectivos pinos 1, 2 dos conectores B e C, liga-se a centralina M060, nos pinos 1, 2, 20, 21.O no do volante M093 comunica, atraves da rede CAN, com o no body computer, nos pinos 38, 40 conector L. O no M093 recebe tambem a alimentacao (pino 5 conector A), da linha protegida pelo fusivel F11, situado no no body computer M001; e alimentada via CAN (pino 6 conector A), da linha protegida pelo fusivel F16, situado no no body computer M001.Nos pinos 3, 4, 18, 19 liga-se ao Air Bag no tablier lado do condutor Q011.Atraves do interruptor H075, ligado a centralina nos pinos 49, 50, desactiva-se o modulo do Air Bag no tablier do lado do passageiro Q011.Pelos pinos 13, 14 a centralina M060 esta ligada aos pre-tensores anterior e posterior do lado do condutor Q020 e Q022; pelos pinos 22, 23 a centralina esta ligada aos pre-tensores anterior e posterior do lado do passageiro Q021 e Q023.Os sensores de levantamento de choque lateral K066 (lado condutor) e K067 (lado passageiro) enviam os sinais respectivamente aos pinos 12-9 e 5-8 da centralina M060.Quando, com base na logica de controlo, e detectado um choque frontal a centralina, segundo a logica anteriormente descrita, envia os sinais de comando para a intervencao dos modulos laterais.Nos pinos 6, 7 liga-se ao Air Bag lateral Q031 e ao Window Bag Q041 lado passageiro; nos pinos 11, 10 liga-se ao Air Bag lateral Q030 e ao Window Bag Q040 lado condutor.Os interruptores I046 e I047 informam o no do body computer M001, nos pinos 37, 39 conector L, sobre o correcto aperto dos cintos de seguranca anteriores.O acendimento das tres luzes avisadoras relativas ao Air Bag (avaria Air Bag, exclusao do Air Bag passageiro e cintos nao apertados) e gerido pelo No luzes avisadoras do hodometro M140, que comunica via CAN com o quadro de instrumentos E050 e o no body computer M001.O quadro de instrumentos E050 o No luzes avisadoras hodometro M140 e recebem a alimentacao via CAN (pino 13 de E50 e pino 4 de M140), pela linha protegida pelo fusivel F24 do body computer M001.

Descricao - AIRBAG - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

A caixa automatica electronica e dotada de quatro relacoes mais marcha-atras com gestao auto-adaptativa (isto e, capaz de se adaptar ao estilo de conducao do condutor) em funcao das condicoes da estrada e da carga do veiculo.O display, e capaz de visualizar:na modalidade de conducao em automatico a velocidade seleccionada (P, R, N ou D);na modalidade de conducao sequencial a insercao da relacao (efectuada manualmente) superior ou inferior respectivamente mediante uma seta para cima ou para baixo .Na modalidade de conducao sequencial, cada mudanca de velocidade e visualizada pelo display; cada possibilidade de erro e excluida pelo continuo controlo da centralina de gestao, que permite a insercao de uma relacao inferior so se as rotacoes do motor o permitirem.Na modalidade de conducao sequencial a caixa automatica electronica funciona como uma caixa de relacoes fixas comandadas em sequencia. O controlo electronico intervem variando as relacoes quando o regime do motor ultrapassa ou desce abaixo do limite de rotacoes/minuto admitido.A deslocacao da alavanca de P para D , de N para D e de R para D deve ser efectuado exclusivamente com veiculo parado, motor ao ralenti e pedal do travao premido a fundo (seguranca shift - lock).Com a alavanca na posicao R nao e possivel por o motor a trabalhar.O arranque e possivel so com a alavanca em P ou em NA deslocacao da alavanca da posicao P, com chave na posicao M, e permitida somente com o pedal do travao premido a fundo (seguranca Shift-lock).A avaria da caixa automatica electronica e assinalada pela visualizacao intermitente no no das luzes avisadoras do hodometro; neste caso a caixa estabiliza automaticamente na terceira relacao.767conducao na presenca de neve ou gelo: quando o piso da estrada apresenta escassa aderencia (neve, gelo, etc.) premindo o botao especifico colocado ao lado da alavanca da caixa de velocidades; o display visualiza a indicacao e o arranque do veiculo e feito com a utilizacao da segunda relacao.

Codigo de componente	Denominacao	Referente ao conjunto
C015	Massa tablier lado condutor	-
C020	Massa tablier lado passageiro	-
C050	Massa sistema Air Bag	-
D020	Juncao tablier/posterior	-
D070	Juncao banco do condutor	-
D071	Juncao do banco lado passageiro	-
E050	Quadro de instrumentos	5560B
H075	Comutador desactivacao Air Bag passageiro	5580C
I046	Interruptor cintos de seguranca lado condutor	-
I047	Interruptor cintos de seguranca lado passageiro	-
K066	Sensor para air Bag anterior lado do condutor	5580C
K067	Sensor para air Bag anterior lado do passageiro	5580C
M001	Body computer	5505A
M060	Centralina do Air Bag	5580C
M093	Centralina no do volante (NVO)	5550A
M140	Centralina das luzes avisadoras e hodometro (NSO)	-
Q009	Air Bag lado condutor	5580C
Q011	Air Bag no tablier (lado passageiro)	5580C
Q020	Pre-tensor do cinto anterior lado condutor	7065A
Q021	Pre-tensor do cinto anterior lado passageiro	7065A
Q022	Pre-tensor do cinto posterior lado condutor	7065B
Q023	Pre-tensor do cinto posterior lado passageiro	7065B
Q030	Air Bag lateral lado condutor	5580C
Q031	Air Bag lateral lado passageiro	5580C
Q040	Modulo cobertura Air Bag lado direito	-
Q041	Modulo cobertura Air Bag lado passageiro	-