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Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03 – TRANCA-PORTAS – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Esquema Electrico - TRANCA-PORTAS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

TRANCA-PORTAS ESQUEMA ELECTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Componentes - TRANCA-PORTAS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Codigo de componente	Denominacao	Referente ao conjunto
B005	Caixa MAXI FUSE	-
B098	Caixa porta-fusiveis suplementar	-
C015	Massa tablier lado condutor	-
C020	Massa tablier lado passageiro	-
C030	Massa posterior esquerda	-
C031	Massa posterior direita	-
D020	Juncao tablier/posterior	-
D030	Juncao porta anterior esquerda	-
D031	Juncao porta anterior direita	-
D042	Juncao plafonier	-
D085	Juncao posterior / tampa da mala	-
D196	Juncao porta lateral deslizante Esq	5.505A
D197	Juncao porta lateral deslizante Dir	5.505A
I011	Interruptor de abertura porta-bagagens	7.015B
I018	Interruptor na porta post. esq.	-
I019	Interruptor na porta post. dir.	-
I110	Interruptor fecho portas	-
J136	Rele seguranca de criancas	-
M001	Body computer	5.505A
M093	Centralina no do volante (NVO)	5.550A
M171	No portas laterais deslizantes	5.505A
N050	Motorredutor fechadura da porta anterior esquerda	7.005N
N051	Motorredutor da fechadura da porta anterior direita	7.005N
N055	Motorredutor da fechadura da porta posterior esquerda	7.020N
N056	Motorredutor da fechadura da porta posterior direita	7.020N
N057	Motorredutor fechadura da bagageira	-
N151	Motor de seguranca de criancas porta posterior esquerda	-
N152	Motor de seguranca de criancas porta posterior direita	-
N166	Motorredutor fechadura porta lateral deslizante ESQ	7.020N
N167	Motorredutor fechadura porta lateral deslizante DIR	7.020N

Localizacao Componentes - TRANCA-PORTAS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

TRANCA-PORTAS LOCALIZACAO COMPONENTES Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Componentes - TRANCA-PORTAS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Codigo de componente	Denominacao	Referente ao conjunto
B005	Caixa MAXI FUSE	-
B098	Caixa porta-fusiveis suplementar	-
C015	Massa tablier lado condutor	-
C020	Massa tablier lado passageiro	-
C030	Massa posterior esquerda	-
C031	Massa posterior direita	-
D020	Juncao tablier/posterior	-
D030	Juncao porta anterior esquerda	-
D031	Juncao porta anterior direita	-
D042	Juncao plafonier	-
D085	Juncao posterior / tampa da mala	-
D196	Juncao porta lateral deslizante Esq	5.505A
D197	Juncao porta lateral deslizante Dir	5.505A
I011	Interruptor de abertura porta-bagagens	7.015B
I018	Interruptor na porta post. esq.	-
I019	Interruptor na porta post. dir.	-
I110	Interruptor fecho portas	-
J136	Rele seguranca de criancas	-
M001	Body computer	5.505A
M093	Centralina no do volante (NVO)	5.550A
M171	No portas laterais deslizantes	5.505A
N050	Motorredutor fechadura da porta anterior esquerda	7.005N
N051	Motorredutor da fechadura da porta anterior direita	7.005N
N055	Motorredutor da fechadura da porta posterior esquerda	7.020N
N056	Motorredutor da fechadura da porta posterior direita	7.020N
N057	Motorredutor fechadura da bagageira	-
N151	Motor de seguranca de criancas porta posterior esquerda	-
N152	Motor de seguranca de criancas porta posterior direita	-
N166	Motorredutor fechadura porta lateral deslizante ESQ	7.020N
N167	Motorredutor fechadura porta lateral deslizante DIR	7.020N

Descricao - TRANCA-PORTAS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

O accionamento simultaneo dos fechos das portas e feito atraves de:a chave;os puxadores das portas;o botao interno;o telecomando;o telecomando integrado na chave e dotado de 2 botoes:um para a activacao do comando (bloqueio) do fecho centralizado, para o inserimento do alarme e a funcao de localizacao;um para a activacao do desbloqueio do fecho centralizado e o desinserimento do alarme.Premindo longamente o botao de bloqueio activa-se a funcao denominada "localizacao": acendem-se, por alguns segundos, todos os plafonier internos e os indicadores de direccao.Premindo uma segunda vez o botao de desbloqueio activa-se a funcao denominada "ventilacao do habitaculo": os vidros laterais anteriores e posteriores descem completamente para permitir a entrada no habitaculo de ar externo. < R1 > < R2 >O botao de fecho centralizado, colocado perto do plafonier anterior, permite comandar do interior o bloqueio e o desbloqueio de todas as portas. Alem disso o puxador da cada uma das quatro portas permite a abertura a partir do interior, actuando em qualquer uma das portas, esta operacao desbloqueia tambem todas as outras portas e a porta da mala.A porta posterior e dotada de uma fechadura electrica que apresenta 2 posicoes:A fechadura da porta da mala nao possui um canhao de fecho, mas a abertura da porta e comandada por um botao situado ao lado da matricula. Este botao externo fica desactivado se o veiculo esta bloqueado, enquanto que se esta activo: com a chave de ignicao em M ou 1 min apos a chave em S.posicao bloqueado (posicao desactivada),posicao "desenganchado" (posicao activada),O accionamento das fechaduras e gerido pelo Body Computer, que controla o efectivo estado das fechaduras atraves dos sinais que chegam dos interruptores colocados nas proprias fechaduras (sinais utilizados tambem para a temporizacao das luzes): deste modo o comando de "bloqueio" e efectuado so com todas as portas bem fechadas e fechaduras desbloqueadas; viceversa o comando de "desbloqueio" e efectuado so com as fechaduras bloqueadas;A antena do receptor de telecomando esta integrada no comando de luzes (No do volante); a informacao de activacao e/ou desactivacao e enviada via rede CAN ao Body Computer.767O bloqueio automatico das portas com o veiculo em andamento e realizado, se a respectiva funcao esta activa, quando se alcanca a velocidade de 10 km/h; a pressao breve ( < 3 segundos) no botao de fecho centralizado desactiva a funcao bloqueio automatico ate ao desligar sucessivo.A desinsercao e a activacao da funcao de bloqueio automatico em viagem sao activaveis atraves de pressao prolongada no botao de fecho centralizado.O bloqueio da porta da mala esta sempre activo e nao pode ser desactivado.767Em caso de acidente o body computer recebe da centralina Air Bag a informacao de activacao do Air Bag, e comanda por consequencia tambem a abertura de todas as portas. [EL 7030]

Descricao Funcional - TRANCA-PORTAS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

O sistema tranca-portas e gerido pelo no do body computer M001.O no do volante M093 recebe o sinal de abertura/fecho das portas pelo telecomando adequado.O comando repartido (abertura ou fecho das portas) e fornecido pela centralina no do volante M093 ao No body computer M001. O sinal viaja atraves da rede CAN que liga as duas centralinas.A centralina no do volante M093 recebe a alimentacao (pino 5 conector A), pela linha protegida pelo fusivel F11, localizado no no body computer M001; e por sua vez alimentada via CAN (pino 6 conector A), pela linha protegida pelo fusivel F16, localizado no no body computer M001.O comando para a abertura/fecho das portas pode ser enviado tambem pelo interruptor interno I110.Pressionando o interruptor adequado colocado no grupo I110, do pino 6 e enviado ao no do body computer M001 (pino 14 connector I) um sinal de massa de bloqueio/desbloqueio das fechaduras.Os pinos 1, 4 de I110 recebem a alimentacao de iluminacao dos led respectivamente ao pino 9 conector D e ao pino 12 conector F do no body computer M001; a alimentacao fornecida pelo pino 12 conector F de M001 esta protegida pelo fusivel F12 e pilotada por um rele especifico, ambos alojados no interior do no body computer.Dos pinos 13, 15 conector F, o no body computer M001 envia as alimentacoes aos motores electricos das fechaduras de portas N055, N056 e N051 comandando a abertura ou o fecho das portas em funcao do comando recebido.Dos pinos 4, as fechaduras das portas anteriores N050 e N051 comunicam ao no body computer M001, aos pinos 27, 29 do conector L, o estado da porta (bloqueada/desbloqueada) Pelos pinos 6, as fechaduras informam, por sua vez, aos pinos 4, 5 o estado da porta (aberta/fechada).A abertura das portas laterais deslizantes e assinalada por especificos interruptores I018 (porta lateral deslizante esquerda) e I019 (porta lateral deslizante direita) aos pinos 34 (porta esquerda) e 33 (porta direita) do conector L de M001.A fechadura electrica da mala N057 e comandada pelo no body computer M001 do pino 2 conector I, e o sinal de fecho do capot da mala e fornecido pelo pino 3 N057 ao pino 16 conector I do no body computer.Pelo pino 17 do mesmo conector, o no body computer M001 recebe o sinal proveniente do interruptor do capot da mala I011.