Esquema Electrico - ELEVADORES VIDROS POSTERIORES - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03
Componentes - ELEVADORES VIDROS POSTERIORES - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03
| Codigo de componente | Denominacao | Referente ao conjunto |
| C020 | Massa tablier lado passageiro | - |
| C030 | Massa posterior esquerda | - |
| C031 | Massa posterior direita | - |
| D030 | Juncao porta anterior esquerda | - |
| H051 | Grupo comandos elevador vidros e espelhos retrovisores na porta anterior lado do condutor | 7005M |
| H053 | Interruptor do elevador do vidro na porta posterior esquerda | 7020M |
| H054 | Interruptor do elevador do vidro na porta posterior direita | 7020M |
| M001 | Body computer | 5.505A |
| M066 | Centralina comando porta lado condutor (NPG) | 5.505A |
| N065 | Motor electrico do elevador do vidro posterior esquerdo | - |
| N066 | Motor electrico do elevador do vidro posterior direito | - |
Localizacao Componentes - ELEVADORES VIDROS POSTERIORES - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03
Componentes - ELEVADORES VIDROS POSTERIORES - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03
| Codigo de componente | Denominacao | Referente ao conjunto |
| C020 | Massa tablier lado passageiro | - |
| C030 | Massa posterior esquerda | - |
| C031 | Massa posterior direita | - |
| D030 | Juncao porta anterior esquerda | - |
| H051 | Grupo comandos elevador vidros e espelhos retrovisores na porta anterior lado do condutor | 7005M |
| H053 | Interruptor do elevador do vidro na porta posterior esquerda | 7020M |
| H054 | Interruptor do elevador do vidro na porta posterior direita | 7020M |
| M001 | Body computer | 5.505A |
| M066 | Centralina comando porta lado condutor (NPG) | 5.505A |
| N065 | Motor electrico do elevador do vidro posterior esquerdo | - |
| N066 | Motor electrico do elevador do vidro posterior direito | - |
Descricao - ELEVADORES VIDROS POSTERIORES - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03
O No body computer providencia ao controlo do fiuncionamento dos motores do elevador de vidros posteriores lado do condutor e lado do passageiro.o accionamento dos elevadores de vidros electricos para as portas posteriores deslizantes e efectuado quer atraves dos interruptores colocados na porta anterior lado do condutor quer atraves dos interruptores colocados em cada uma das portas posteriores.O funcionamento dos elevadores de vidros posteriores e manual (o vidro sube/desce so com o botao pressionado).Por razoes de seguranca, um interruptor de "bloqueio", colocado na porta anterior lado do condutor, permite a exclusao da alimentacao aos interruptores nas portas posteriores (alem da abertura/fecho das portas deslizantes < R1 > e dos tectos de abrir posteriores < R2 > de modo a impedir o accionamento, por exemplo por criancas quando presentes.Tambem os elevadores de vidros electricos posteriores sao dotados de sistema de seguranca com guarnicoes anti-entalamento. a centralina esta apta a sentir a eventual presenca de obstaculos durante a movimentacao do vidro a fechar mediante as guarnicoes anti-esmagamento: neste caso o sistema interrompe o curso do vidro e inverte-o imediatamente.Com chave na posicao S, os elevadores de vidro permanecem activos durante cerca de 1 minuto.Pressionando o botao do telecomando de modo a activar a funcao "ventilacao do habitaculo": os vidros laterais anteriores e posteriores descem completamente para permitir a entrada no habitaculo do ar exterior
Descricao Funcional - ELEVADORES VIDROS POSTERIORES - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03
Os motores electricos dos vidros posteriores N065 e N066 sao alimentados nos respectivos pinos 3 do no body computer M001 (pino 8 conector F), pela linha protegida pelo fusivel F15, alojado no interior da propria centralinaO comando para a abertura/fecho dos vidros e distribuido pelos interruptores H053 (esquerdo) e H054 (direito). Nos respectivos pinos 2, os interruptores recebem a alimentacao de iluminacao do no body computer M001 (pino 12 conector L), enquanto que no pino 5 estao ligados a massa.Do pino 6 dos grupos de interruptores H053 e H054, e fornecido o sinal para a abertura do vidro aos respectivos motores N065 e N066; o mesmo sinal e tambem fornecido ao no body computer M001, aos pinos 19 e 9 do conector L.Do pino 3 dos grupos de interruptores H053 e H054, e fornecido o sinal para a abertura do vidro aos respectivos motores N065 e N066, o mesmo sinal e tambem fornecido ao no body computer M001, aos pinos 20 e 10 do conector L.O no de porta M066 e alimentado pelo no body computer ao pino 16 conector A, da linha protegida pelo fusivel F09; recebe a alimentacao via CAN (pino 1 conector A), pela linha protegida pelo fusivel F04 do body computer M001. E liga-se com o no body computer via rede CAN, aos pinos 21, 23 do conector L de M001.Do grupo interruptores anteriores lado do condutor H051 e possivel desactivar a abertura/fecho dos vidros posteriores, pressionando o interruptor adequado alojado no proprio grupo. O sinal e fornecido pelo pino 2 conector B de H051 ao pino 11 conector A do no de porta M066. Atraves da rede CAN, o no de porta M066 informa o no body computer M001 do comando de exclusao dos vidros posteriores. Pelos pinos 19, 20, o no body computer M001 desactiva o comando dos interruptores H053 e H054.
