Componentes - REGULADOR ALTURA FAROIS - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| A001 | BATERIA | - |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO DO VAO DO MOTOR | |
| C010 | MASSA ANTERIOR ESQUERDA | - |
| C011 | MASSA ANTERIOR DIREITA | - |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| D006 | JUNCAO ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D020 | JUNCAO TABLIER/POSTERIOR | - |
| E050 | QUADRO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FAROL ESQUERDO | |
| F011 | FAROL DIREITO | |
| H001 | Comutador de ignicao | - |
| H015 | COMANDO FOCAGEM DOS FAROIS | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M093 | CENTRALINA NO DO VOLANTE (NVO) | |
| M140 | CENTRALINA DAS LUZES AVISADORAS E HODOMETRO (NSO) | - |
A regulacao da orientacao do feixe luminoso dos farois com base na carga, obtem-se atraves do dispositivo especifico de regulacao colocado directamente nos farois. Tal dispositivo providencia a inclinar adequadamente o feixe luminoso de modo a baixa-lo, no caso de veiculo particularmente carregada, ou levanta-lo quando a carga diminui.Um selector rotativo colocado no lado esquerdo do tablier permite a orientacao dos farois em quatro posicoes:- posicao 0 - uma ou duas pessoas nos bancos anteriores, deposito de combustivel cheio, dotacao de bordo (veiculo "em ordem de marcha");- posicao 1 - cinco pessoas;- posicao 2 - cinco pessoas com o vao de bagagens cheio;- posicao 3 - oito pessoas com vao de bagagens cheio, ou condutor e carga maxima que e permitido colocar na bagageira.768 Regular a orientacao dos feixes luminosos sempre que muda o peso da carga transportada. O dispositivo so esta activado com as luzes dos medios ligadas.o body computer alimenta os motores electricos de regulacao integrados no interior dos farois.768 Na versao com farois com descarga de gas a regulacao da orientacao do feixe luminoso acontece de modo automatico: nao esta presente o selector rotativo colocado no lado esquerdo do tablier.
A regulacao da focagem dos farois e gerida por um selector especifico H015. O pino 2 de H015 (como os pinos 9 dos grupos opticos anteriores F010 e F011) recebe a alimentacao do pino 2 do conector B do No body computer M001. Tal alimentacao e fornecida so com as luzes de medios inseridas.O pino 3 de H015 esta ligado a massa juntamente com o pino 8 conector B do No body computer M001, enquanto pelo pino 1 e enviado um sinal variavel em tensao aos pinos 7 dos grupos opticos anteriores esquerdo F010 e direito F011.Os motores de correccao do alinhamento de farois, inseridos no interior dos proprios grupos opticos anteriores, contem um transdutor que estabelece, com base na tensao do sinal de regulacao, o curso a efectuar. No pino 1 dos grupos opticos anteriores F010 e F011 sao ligadas as luzes de medios, alimentadas respectivamente pelos pinos 25 e 26 do conector G da centralina de derivacao do vao do motor B001.
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| A001 | BATERIA | - |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO DO VAO DO MOTOR | |
| C010 | MASSA ANTERIOR ESQUERDA | - |
| C011 | MASSA ANTERIOR DIREITA | - |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| D006 | JUNCAO ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D020 | JUNCAO TABLIER/POSTERIOR | - |
| E050 | QUADRO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FAROL ESQUERDO | |
| F011 | FAROL DIREITO | |
| H001 | Comutador de ignicao | - |
| H015 | COMANDO FOCAGEM DOS FAROIS | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M093 | CENTRALINA NO DO VOLANTE (NVO) | |
| M140 | CENTRALINA DAS LUZES AVISADORAS E HODOMETRO (NSO) | - |

































