DescrizioneLa vettura e dotata di un impianto autoradio composto da:autoradio (sono previsti diversi allestimenti)altoparlanti anteriori (woofer e tweeter separati) collocati nelle porte;altoparlanti posteriori collocati sul fianchetto posteriore;cavi di alimentazione della radio stessa ;cavi di collegamento dell'autoradio con gli altoparlanti stessi;antenna stilo con supporto montato nella zona posteriore del tetto, cavo coassiale e cavo di alimentazione per amplificatore di antenna.
Descrizione funzionale L'autoradio P20 e alimentata direttamente (4 del connettore A) dalla batteria tramite la linea del fusibile F39 della centralina sottoplancia B2 . Al pin 1 e 3 del connettore A giunge la linea CAN con la quale l'autoradio P20 si collega al Body Computer M1 e agli altri nodi del sistema. Il pin 8 del connettore A e invece a massa. L'antenna P25 e collegata alla radio per mezzo dell'apposito cavo coassiale, e alimentata dal pin 5 del connettore A di P20 . Al pin 6 del connettore A di P20 giunge la alimentazione per l'illuminazione - a luci di posizione inserite - del display della radio stessa, pin 40 del connettore E di M1 . L'autoradio P20 non e collegata direttamente ai comandi radio sul volante: il collegamento avviene tramite il "contatto spiralato' D47 , che e un "nodo' della rete CAN 2422670VedereE1050LINEE DI COLLEGAMENTO CAN . Dal connettore B di P20 escono i cavi con i segnali verso gli altoparlanti:pin 5 e 6 agli altoparlanti anteriori lato sinistro P35 e P45 ,pin 3 e 4 agli altoparlanti anteriori lato destro P36 e P46 ,pin 7 e 8 all'altoparlante posteriore lato sinistro P30 ,pin 1 e 2 all'altoparlante posteriore lato destro P31 . Dal connettore E di P20 esce il cavo di collegamento al lettore CD P75 .
0Stacco201Riattacco212424359-7040A30RIVESTIMENTO inferioresinistro plancia portastrumenti - S.R.1. Scollegare le connessioni elettriche (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Svitare la vite sinistra di fissaggio traversa di supporto rivestimentoplancia.3. Svitare le viti di fissaggio gruppo body computer/centralinadi derivazione.4. Spostare leggermente il rivestimento plancia (4a) e spostarein basso il gruppo body computer/centralina di derivazione (4b).5. Scollegare le connessioni elettriche (5a, 5b, 5c).6. Recuperare il gruppo body computer/centralina di derivazione.2045005
0Stacco201Riattacco21Aprire il coperchio vano motoreAssicurarsi che la batteria sia scollegata.1. Scollegare la connessione elettrica del sensore.2. Svitare il dado.3. Recuperare il sensore.2052933
0Stacco201Riattacco211. Inserire a fondo gli attrezzi (1a) (numero di attrezzo 46515517)nei fori (1b) presenti sull'autoradio.2. Impugnare gli attrezzi (1a) e, spingendoli verso l'esterno etirandoli verso se stesso, estrarre l'autoradio (2a).2045082
0Stacco201Riattacco211. Disimpegnare il coperchietto dal foro.2. Agendo attraverso il foro (2a) allentare la vite interna (2b)fino a poter sfilare il gruppo blocchetto (2c).2045132
7005C17
0Stacco201Riattacco211. Disimpegnare il coperchietto dal foro.2. Agendo attraverso il foro (2a) allentare la vite interna (2b)fino a poter sfilare il gruppo blocchetto (2c).2045134
0Stacco201Riattacco211. Svitare la vite di fissaggio mostrina.2. Spostare la mostrina (2a) disimpegnando i ritegni (2b).3. Scollegare la connessione elettrica.4. Recuperare la mostrina2045137
0Stacco201Riattacco21Abbassare il cristallo.1. Scollegare il cavo (1a) dai ritegni (1b).2. Utilizzare un punzone e rimuovere la spina (2a), facendola uscireverso l'alto. Recuperare la molla (2b) e la maniglia (2c).2045140