DescricaoO veiculo esta dotado de uma luz posterior de alta luminosidade'de nevoeiro traseira', situada no farolim posterior esquerdo.A luz de nevoeiro traseira e activada atravesdo respectivo botao no grupo de comandos colocado no centro dotablier; com as luzes ligadas esta tambem previsto o acendimento darespectiva luz avisadora no quadro de instrumentos.O acendimento da luz de nevoeirotraseira e gerido pelo Body Computer: e activada com:sinal de consenso de chave em MAR (INT);sinal de comando proveniente do interruptor;sinal de luzes de presenca ligadas.sinal de farois (medios ou maximos), ou de nevoeiroligados.Alem disso se faltar um dos sinais de consenso,para ligar as luzes de nevoeiro traseiras deve ser de novo premidoo respectivo botao de accionamento.O correcto funcionamento da luz econtrolado pela funcao de 'check' das luzes de nevoeiro traseiras:sao controlados :circuito aberto ou falta de lampadacurto-circuito com a massa (lampada em c.c. ou cablagemem c.c. com a massa)curto- circuito com Vbatt (cablagem em c.c. com Vbatt)Se ocorrer uma das situacoes acima descritas,o Body Computer disponibiliza na rede CAN o estado de avaria: noquadro de instrumentos acende-se a respectiva luz avisadora 'avaria'e ao mesmo tempo a informacao e visualizada no display.
Descricao funcional O sinal de activacao das luzes de nevoeiro traseiras chegaao pino 35 do conector G de M1 pelo botao de comando situadono grupo dos comandos dos interruptores H90. O sinal de activacao das luzes de presencae enviado ao pino 28 do conector G do Body Computer M1 peloscomandos no volante H52433121VerE2010LUZES DE POSICAO / MATRICULA .;o sinal de activacao das luzes dos medios e enviado ao pino2 do conector I do Body Computer M1 pelos comandos no volante H52433125VerE2011LUZES DOS MEDIOS ,o sinal de activacao das luzes de nevoeiro chega ao pino 20 doconector H do Body Computer M1 (ver EL2030). O sinal de 'chave em MAR' (INT) do comutador H1 chega a centralina sob o tablier B2 , no pino 11do conector H, e daqui passa ao Body Computer M1 (pino 9do conector F). O Body Computer M1 comanda a alimentacaoda luz de nevoeiro traseira no farolim posterior esquerdo F30 pelopino 31 do conector E. Atraves da linha CAN, o Body Computer M1 liga-seao quadro de instrumentos E50 , para gerir a luz avisadora'luzes de nevoeiro traseiras ligadas'.
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b).2044997
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212434804-7040A30REVESTIMENTO inferioresquerdo tablier porta-instrumentos - D.R.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso esquerdo de fixacao da travessa de suportedo revestimento do tablier.3. Desapertar os parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.4. Afastar ligeiramente o revestimento do tablier (4a) e deslocarpara baixo o grupo body computer/centralina de derivacao (4b).5. Desligar as fichas electricas (5a, 5b, 5c).6. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2045005
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2045007
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2045008
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir a tampa da mala1. Desapertar os parafusos.2. Afastar ligeiramente o farolim.2045036
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212434629-5540A44FAROL POSTERIOR (um)esq. ou dir. - D.R.1. Desprender as molas de retencao (1a) e evantar o suporte dalampada (1b); seguir, desprende-lo da retencao (1c).2045038
