Antena para dispositivo de alarmee receptor do tranca-portas
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DescricaoO tecto de abrir permite uma ventilacao suplementar do habitaculoe garante uma rapida circulacao de ar, quando necessario, aumentandoassim o conforto dos passageiros.Trata-se de um amplo tecto de vidro compostopor uma parte anterior movel e uma parte posterior fixa.Uma cortina interna, que se introduz noproprio revestimento do tecto e que e accionavel manualmente,garante proteccao contra os raios solares.O sistema e accionado por um interruptor,colocado proximo do plafonier anterior, que comanda um motor comduas diferentes modalidades de funcionamento: pressionando uma extremidadedo interruptor realiza-se um levantamento a 'compasso' do tecto, pressionando o outra extremidade do interruptor acciona-se a aberturade correr do tecto.O movimento do tecto e comandadotanto manual como automaticamente, segundo a seguinte logica:se a pressao no botao esta compreendida entre 60 e300 milesimos de segundo, o funcionamento e manual: o tecto move-seso com o botao premido;se a pressao no botao e superior a 300 milesimos desegundo, o funcionamento e, pelo contrario, automatico: mesmose se afrouxar o respectivo botao, o tecto continua a abrir/fecharate ao fim de curso ou ate a eventual intervencao do sistemade seguranca anti-esmagamento;uma pressao continua do botao durante o movimento dotecto bloqueia-o na posicao em que ele se encontra;uma pressao no botao inferior a 60 milesimos de segundoe ignorada (considerado um toque acidental)A electronica de controlo do tecto preveainda a funcao de anti-esmagamento: na fase de fecho do tecto,o movimento e interrompido e invertido por um breve instante se- atraves de um sensor com efeito de Hall colocado no motor electrico- for registado um obstaculo.O tecto, alem disso, fecha-se automaticamente- se deixado aberto - atraves de comando especifico prolongado(superior a 3 segundos) enviado pelo botao do telecomando, se a chaveesta no STOP.A antena do receptor do telecomando estaligada directamente ao Body Computer onde se encontra a electronicado proprio receptor.
Descricao funcional O comutador H60 que comanda o tecto de abrir e o motordo proprio tecto N35 (alimentacao autorizada no pino 1da juncao D45 ), e alimentado pela linha 'com chave' (INT)do fusivel F49 na centralina sob o tablier B2 . Ao pino 3 de D45 chega a alimentacaoreal da linha do fusivel F58 colocado na caixa porta-fusiveissuplementar B098 ; o pino 4 de D45 esta a massa. Ao pino 6 de D45 chega o sinal defecho do tecto, segundo a logica acima descrita, ao pino 5 chega,do mesmo modo o sinal de fecho; ambos os sinais provem do comutador H60 . Ao pino 2 de D45 chega o sinal develocidade, pelo pino 23da juncao H do Body Computer M1 . A antena-receptor RF P93 envia ao BodyComputer M1 o sinal de abertura/fecho das portas e tambem dos vidrose do tecto de abrir, ligando-se aos pinos 21 e 31 da juncao B VerE3040 TRANCA-PORTAS .
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b).2044997
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212434804-7040A30REVESTIMENTO inferioresquerdo tablier porta-instrumentos - D.R.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso esquerdo de fixacao da travessa de suportedo revestimento do tablier.3. Desapertar os parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.4. Afastar ligeiramente o revestimento do tablier (4a) e deslocarpara baixo o grupo body computer/centralina de derivacao (4b).5. Desligar as fichas electricas (5a, 5b, 5c).6. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2045005
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2045007
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2045008
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir totalmente o tecto deabrir.1. Desapertar os parafusos de fixacao do transparente as guias.2. Remover das guias o transparente do tecto deslizante (2a) juntamentecom o freio (2b).2052942
Para a remocao da cortinaposterior do tecto deslizante, proceder como a seguir descrito: Fechar completamente a cortina.1. Desapertar os parafusos de fixacao da cortina ao chassis.2. Retirar a cortina completa com as guias.2052946
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir totalmente o tecto deabrir.1. Actuando com uma ferramenta adequada, desprender o spoiler (1a)das fixacoes de encaixe (1b) e remove-lo.2. Desapertar o parafuso de fixacao (2a) e remover a mola (2b)de levantamento do spoiler.2052947
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Afastar o friso (1a) desprendendo as retencoes internas (1b).2. Desligar a conexao electrica dos interruptores do tecto deabrir.2052957
