Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V – CRUISE CONTROL – – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

Obtenga acceso a todos los diagramas de cableado del coche

Schemat elektryczny - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

CRUISE CONTROL - SCHEMAT ELEKTRYCZNY Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Obtenga acceso a todos los diagramas de cableado del coche

Elementy - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Kod elementu	Nazwa	Odniesienie do zestawienia
B1	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW W KOMORZE SILNIKA	-
B002	Skrzynka bezpiecznikow pod deska rozdzielcza
B5	Skrzynka MAXIFUSE-1	-
B99	Skrzynka bezpiecznikow maxi fuse na akumulatorze
C15	Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy	-
D49		-
D97	ZLACZE ZWIERAJACE	-
E50	ZESTAW WSKAZNIKOW
H1	WYLACZNIK ZAPLONU
H7	STEROWANIE CRUISE CONTROL ( PRZOD )
I30	WYLACZNIK PEDALU HAMULCA ( PRZOD )
I31	WYLACZNIK PEDALU SPRZEGLA ( PRZOD )	1056B
I31	WYLACZNIK PEDALU SPRZEGLA ( PRZOD )
M1	BODY COMPUTER
M10	CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM	1056B
M10	CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM

Opis - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Funkcja "Cruise Control" - regulator stalej predkosci - pozwala na prowadzenie samochodu zawsze ze stala predkoscia, bez poslugiwania sie pedalem przyspieszenia.Funkcja sterowana jest przez centralke sterowania silnikiem, ktora otrzymuje polecenia poprzez odpowiednia dzwignie Cruise Control, znajdujaca sie po lewej stronie kola kierownicy, pod dzwignia zespolu przelacznikow pod kierownica.Funkcje wlacza sie obracajac odpowiedni pierscien (ON).Po ustawieniu predkosci (SET +, SET -), predkosc ta zostaje zapamietana i mozna do niej wrocic w dowolnym momencie (RCL).Funkcja wylacza sie natychmiast:po nacisnieciu pedalu hamulca;po nacisnieciu pedalu sprzegla;po obroceniu odpowiedniego pierscienia w polozenie OFF;przez wylaczenie silnika;Jednakze w tych przypadkach zostaje zapamietana ostatnia osiagnieta predkosc, ktora mozna przywrocic naciskajac przycisk RCL.System wylacza sie takze przy predkosci samochodu mniejszej niz minimalna dopuszczalna (okolo 30 km/h)Po aktywacji systemu zapala sie odpowiednia lampka w zestawie wskaznikow, polaczona poprzez siec CAN z centralka sterujaca silnika.Odnosnie szczegolow

Opis funkcjonowania - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Funkcja "Cruise Control " regulatora stalej predkosci - sterowana jest centralka kontroli silnika M10, poprzez odpowiednie sterowanie Cruise Control H7, znajdujace sie po lewej stronie kierownicy.Sterowanie H7zasilane jest poprzez wylacznik zaplonu (INT) styk 2 w linii zabezpieczonej bezpiecznikiem F35 w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B2.Sterowanie H7 laczy sie z centralka M10:na styku 77 konektora A, dla sygnalu ON/OFF''na styku 38 konektora A, dla sygnalu RCLna styku 56 konektora A, dla sygnalu SET +na styku 78 konektora A, dla sygnalu SET -Styk 80 konektora A M10otrzymuje sygnal "zwolnionego pedalu'' (styk N.C.) przesylany z drugiego styku wylacznika swiatel stop I30, zasilany poprzez "wylacznik zaplonu" (INT) w linii zabezpieczonej bezpiecznikiem F35 w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B2.Styk 79 konektora A M10otrzymuje sygnal przesylany z wylacznika sprzegla I31.Poprzez linie CAN centralka kontroli silnika M10laczy sie z Body Computer M1i zestawem wskaznikow E50, dla sterowania lampka sygnalizacyjna "wlaczenia Cruise Control ".

Lokalizacja elementow - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

CRUISE CONTROL - ROZMIESZCZENIE ELEMENTOW Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Obtenga acceso a todos los diagramas de cableado del coche

Elementy - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Kod elementu	Nazwa	Odniesienie do zestawienia
B1	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW W KOMORZE SILNIKA	-
B002	Skrzynka bezpiecznikow pod deska rozdzielcza
B5	Skrzynka MAXIFUSE-1	-
B99	Skrzynka bezpiecznikow maxi fuse na akumulatorze
C15	Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy	-
D49		-
D97	ZLACZE ZWIERAJACE	-
E50	ZESTAW WSKAZNIKOW
H1	WYLACZNIK ZAPLONU
H7	STEROWANIE CRUISE CONTROL ( PRZOD )
I30	WYLACZNIK PEDALU HAMULCA ( PRZOD )
I31	WYLACZNIK PEDALU SPRZEGLA ( PRZOD )	1056B
I31	WYLACZNIK PEDALU SPRZEGLA ( PRZOD )
M1	BODY COMPUTER
M10	CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM	1056B
M10	CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM