Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05 – ALARME – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

ALARME SCHEMA ELECTRIQUE Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05

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Composants - ALARME - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05

Code composant	D+®signation	R+®f+®rence +a l-¦ensemble
B002	MAXI FUSE D'ALIMENTATION GENERALE	-
B099	BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE	-
B101	CENTRALE DE DERIVATION EN OPTION SOUS LA PLANCHE DE BORD	-
C010	MASSE AVG	-
D018	JONCTION AV/PLANCHE DE BORD SUPPLEMENTAIRE	-
D097	LIAISON DE COURT-CIRCUIT	-
D160	JONCTION PLANCHE DE BORD / PLANCHE DE BORD EN OPTION	-
D170	JONCTION AV/PLAFONNIER EN OPTION	-
E040	DEL D'ALARME	-
H090	BLOC DE COMMANDES DES INTERRUPTEURS
I010	INTERRUPTEUR D'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR	-
I100	CLE A DISTANCE POUR NEUTRALISER L'ANTIVOL	-
M030		-
M035	RECEPTEUR DE TELECOMMANDE D'ALARME	-
M055	CENTRALE DE B.V. AUTOMATIQUE	-
		-

ALARME LOCALISATION COMPOSANTS Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05

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Code composant	D+®signation	R+®f+®rence +a l-¦ensemble
B002	MAXI FUSE D'ALIMENTATION GENERALE	-
B099	BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE	-
B101	CENTRALE DE DERIVATION EN OPTION SOUS LA PLANCHE DE BORD	-
C010	MASSE AVG	-
D018	JONCTION AV/PLANCHE DE BORD SUPPLEMENTAIRE	-
D097	LIAISON DE COURT-CIRCUIT	-
D160	JONCTION PLANCHE DE BORD / PLANCHE DE BORD EN OPTION	-
D170	JONCTION AV/PLAFONNIER EN OPTION	-
E040	DEL D'ALARME	-
H090	BLOC DE COMMANDES DES INTERRUPTEURS
I010	INTERRUPTEUR D'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR	-
I100	CLE A DISTANCE POUR NEUTRALISER L'ANTIVOL	-
M030		-
M035	RECEPTEUR DE TELECOMMANDE D'ALARME	-
M055	CENTRALE DE B.V. AUTOMATIQUE	-
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Description - ALARME - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05

Le systeme d''alarme offre au vehicule une protection anti-intrusion de type volumetrique et perimetrique.Une unite specifique controle en effet:l''etat des portes et des coffres, par l''intermediaire des interrupteurs sur les poignees (controle perimetrique)la presence d''un objet en mouvement dans l''habitacle, par l''intermediaire des capteurs volumetriques (controle volumetrique)le bon etat des cables d''alimentation du systemel''actionnement du contacteur a cle.La centrale est dotee de la fonction d''autodiagnostic, qui detecte et memorise les pannes et les anomalies de la centrale elle meme et des composants du systeme; en outre, elle verifie le bon etat des cables de connexion et memorise le nombre d''activations et celui des alarmes effectuees.La logique de fonctionnement de la centrale peut etre modifiee et mise en conformite avec les normes qui reglent les systemes d''alarme en vigueur dans les differents marches.Les memes interrupteurs du systeme de verrouillage des portes sont utilises pour le controle des portes et du coffre.Un interrupteur specifique releve, en revanche, la fermeture du capot moteur.Les capteurs volumetriques controlent les intrusions eventuelles dans le vehicule. Ils sont situes dans le plafonnier AV: ils se composent d''un emetteur et d''un capteur: l''onde transmise par un emetteur doit atteindre le capteur de l''autre et viceversa: dans le cas contraire, un signal d''alarme est envoye a la centrale.En appuyant sur la touche specifique, a proximite des capteurs, on peut activer / desactiver la fonction: lorsque les capteurs sont exclus, une del situe pres de la touche est allumee.L''activation du systeme est visualise au moyen de la del de dissuasion specifique.

Description du fonctionnement - ALARME - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05

Le systeme d''alarme est entierement gere par la centrale d''alarme M030. La centrale recoit l''alimentation sous cle, protegee par le fusible F27 - situe dans la centrale sous planche de bord B002, et directe de la batterie, protegee par les fusibles F60 et F34, loges dans la centrale de derivation options B101.La centrale est constituee de deux connecteurs, A et B, dont le brochage est le suivant:Connecteur A:broche 1: activation / desactivation de la del de dissuasion;broche 3: alimentation directe de la batterie;broche 4: desactivation du systeme a partir de la cle a distance l100 - broche 1 connecteur B;broche 7: activation du systeme a partir de la cle a distance l100 - broche 2 connecteur B;broche 8: alimentation capteurs volumetriques K062, broche 1;broche 9: connexion a la masse C010, broche 10;broche 11: reference de masse pour capteurs volumetriques K062, broche 3broche 12: alimentation capteurs volumetriques K062, broche 2Connecteur B:broche 1: alimentation des feux de direction cote D au bloc de commandes H090 - broche 7 connecteur A;broche 2: alimentation des feux de direction cote G au bloc de commandes H090 - broche 5 connecteur A;broche 7: alimentation directe de la batterie pour la commande des feux de direction, cotes D et G;broche 8: entree du signal de porte AVG ouverte, fourni par le clavier de commandes H090, broche 1 connecteur A;broche 9: entree du signal de porte AVD ouverte, fourni par le clavier de commandes H090, broche 1 connecteur A;broche 12: alimentation sous clebroche 13: activation commune a partir de la cle a distance l100 - broche 2 connecteur A;broche 16: entree du signal de porte coulissante D ouverte et portes battantes ouvertes, fourni par le clavier de commandes H090, broche 6 connecteur A;broche 18: entree du signal de capot moteur ouvert, fourni par l''interrupteur sur capot l010, broche 1.Le recepteur de telecommande M035 commande la fermeture / ouverture des serrures des portes du vehicule. Et notamment: par la broche 5, le recepteur commande le deverrouillage des portes; le signal est envoye aux serrures par la jonction de court-circuit D0971. Par la broche 6, il commande le verrouillage des portes, signal distribue par la jonction de court-circuit D0971G. Il recoit a la broche 3 l''alimentation directe de la batterie, alors que par la broche 7 il recoit l''alimentation sous cle.