Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05 – AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGOW – – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

Opis - AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGOW - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05

Samochod moze byc wyposazony w automatyczna skrzynie biegow, ktora reguluje i steruje automatycznym wlaczaniem biegow.Centralka elektroniczna nadzoruje zlozona logike dzialania, ktora umozliwia wykorzystanie skrzyni biegow zarowno w warunkach sekwencyjnych, kiedy kierowca steruje wlaczaniem biegow za pomoca dzwigni, jak i w trybie automatycznym, ktory powierza sterowanie zmiana biegow ukladowi elektronicznemu.Centralka automatycznej skrzyni biegow moze przejsc automatycznie do roznych programow w zaleznosci od istniejacych warunkow, jak np.: wyjazd pod gore, zjazd lub pokonanie zakretu, jazda po drogach wyboistych, etc., a nastepnie na podstawie zasadniczych parametrow, takich jak predkosc samochodu, ilosc obrotow silnika i nacisk na pedal hamulca.Za pomoca odpowiednich sygnalow przesylanych przez centralke automatycznej skrzyni biegow zestaw wskaznikow wyswietla na wyswietlaczu matrycowym stan anomalii urzadzenia sygnalizujacego zbyt wysoka temperature oleju w automatycznej skrzyni biegow, natomiast na liczniku kilometrow sygnalizowany jest aktualnie wybrany bieg. Ponadto, istnieje sygnalizacja dzwiekowa przy pomocy dzwonka w przypadku, gdy skrzynia biegow nie znajduje sie w pozycji "P" (Parking) lub znajduje sie w pozycji biegu wstecznego "R" przy otwartych drzwiach od strony kierowcy.Centralka dostarcza wlasny sygnal diagnostyczny potrzebny do ciaglego monitorowania calego urzadzenia.VedereE8010CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSISystem kontrolowany jest takze przy pomocy wylacznika umieszczonego w skrzynce bezpiecznikow wneki silnika.Obwody zasilania centralek i roznych elementow ukladu sa zabezpieczone odpowiednimi bezpiecznikami, znajdujacymi sie w skrzynce rozgaleznej w komorze silnika i pod deska rozdzielcza.

Opis funkcjonowania - AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGOW - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05

Bezposrednie zasilanie z akumulatora doprowadzane jest do wybieraka biegow H081 - styk E -, do centralki automatycznej skrzyni biegow M055 - styk 26 -, do elektromagnesu wylacznika zaplonu L057 - styk 2 - i do wybieraka wielofunkcyjnego H037 - styk 2 -. Linia zabezpieczona jest bezpiecznikiem F23, znajdujacym sie w skrzynce w komorze silnika B001.Zasilanie poprzez wylacznik zaplonu doprowadzane jest do wybieraka biegow H037 - styk 1 - i do centralki automatycznej skrzyni biegow M055 - styk 54 i 55 -. Linia zabezpieczona jest bezpiecznikiem F24, ktory takze znajduje sie w skrzynce w komorze silnika B001.Centralka automatycznej skrzyni biegow M055 sklada sie z jednego zlacza z nastepujacymi stykami wyjsciowymi:ze stykow 1, 4, 5, 14, 21, 22, 29, 30, 33, 52, 53, 16, 44, odbiera informacje z zespolu elektrozaworow L050 dotyczacych predkosci samochodu, predkosci obrotowej silnika, temperatury oleju w skrzyni biegow, i steruje elektrozaworami wbudowanymi w tym zespole;ze stykow 6, 28 i 34 doprowadzany jest sygnal masy odniesienia C010 - styk 17 -;ze styku 27 doprowadzany jest, do zestawu wskaznikow E050 - styk 15 zlacza D -, sygnal predkosci samochodu;ze stykow 9, 37, 8, i 36 odbierane jest polecenie wlaczenia biegu z wylacznika wielofunkcyjnego I081 - styk A, B, C, D;poprzez styki 82, 83 komunikuje sie z wybierakiem biegow H037 - styk 5, 7 -; na styku 88 centralki laczy sie z gniazdkiem diagnostycznym;VedereE8010CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSIna styku 19 odbiera informacje o stanie (zamkniete/otwarte) drzwi przednich po stronie kierowcy.Uruchomienie silnika dopuszczalne jest tylko wtedy, gdy wybierak biegow I081 znajduje sie w polozeniu "parcking" (P). W takich warunkach doprowadzany jest sygnal masy do cewki przekaznika T20. Cewka przekaznika jest zasilana przy kluczyku w wylaczniku zaplonu w polozeniu AVV (15/54), w obwodzie zabezpieczonym bezpiecznikiem F16, zasilajac w konsekwencji rozrusznik A020.Selektor biegow H037 odbiera przetworzona informacje o predkosci samochodu z zestawu wskaznikow E050 - styk 2 zlacze C - i wymienia informacje, w sieci CAN, z centralka sterowania silnikiem M010 - styk 9 i 10 zlacza A -.Na styk 9 doprowadzany jest sygnal z elektromagnesu wylacznika zaplonu L057.Na wybieraku biegow H037 znajduje sie przycisk "WINTER" ktory umozliwia wlaczenie i wylaczenie systemu ASR.