Fiat MULTIPLA 1.9 JTD 8V da 04/02 a 08/03 – PREDISPOSICION NEVERA – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

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Esquema electrico

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Componentes

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	Centralita de derivacion	B5	Caja MAXI FUSE	B21	Fusible elevacion asiento conductor	-
B27	Fus alim bajo llave excluido arranq (INT/A)	-
B27	Fus alim bajo llave excluido arranq (INT/A)	-
C15	Masa salpicadero lado conductor	-
C020	Masa salpicadero lado pasajero ( SALPICADERO )	-
C30	Masa posterior izquierda	-
D20	Conexion salpicadero/posterior	-
D77	Conexion predisposicion nevera	2905734Op. 7065C ACCESORIOS Y EMBELLECEDORES
D77	Conexion predisposicion nevera	H1	Conmutador de arranque	J61	Telerruptor elevacion asiento y toma de corriente	-

DescripcionEl asiento central puede sustituirse, a peticion, con un mueble equipado con un portaobjetos y una nevera. Se trata de un alojamiento debidamente aislado que puede calentarse o enfriarse segun el caso. De hecho el dispositivo funciona con una especifica placa de absorcion de efecto Peltier (para mas detalles 2901755consultar DESCRIPCIONES Y FUNCIONAMIENTO:7065CACCESORIOS Y EMBELLECEDORES ). Un interruptor de dos posiciones permite:accionar la "nevera" (led de color verde): la potencia del dispositivo permite enfriar el interior del alojamiento hasta - 16°? ?espe?t? a ?a teµpe?at??a de? ?a??taculo, en unas dos horas aproximadamente.accionar el "calienta-bebidas" (led de color rojo): la potencia del dispositivo permite calentar el interior del alojamiento hasta + 16°C respecto a la temperatura del habitaculo, en unas dos horas aproximadamente.El sistema funciona solo con llave en MAR. El circuito se controla mediante el telerruptor servicios opcionales y se protege con un fusible que protege tambien el circuito de elevacion del asiento; ambos se ubican al lado de la centralita de derivacion.

Ubicacion de los componentes

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Componentes

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	Centralita de derivacion	B5	Caja MAXI FUSE	B21	Fusible elevacion asiento conductor	-
B27	Fus alim bajo llave excluido arranq (INT/A)	-
B27	Fus alim bajo llave excluido arranq (INT/A)	-
C15	Masa salpicadero lado conductor	-
C020	Masa salpicadero lado pasajero ( SALPICADERO )	-
C30	Masa posterior izquierda	-
D20	Conexion salpicadero/posterior	-
D77	Conexion predisposicion nevera	2905734Op. 7065C ACCESORIOS Y EMBELLECEDORES
D77	Conexion predisposicion nevera	H1	Conmutador de arranque	J61	Telerruptor elevacion asiento y toma de corriente	-

Descripcion del funcionamiento El circuito preparado para la nevera esta controlado por el telerruptor J61. Este se alimenta con la linea directa del maxifuse J/B2 deB5. La excitacion de la bobina, alimentada con la linea bajo llave (INT/A) protegida por el fusible B27, permite la alimentacion en el pin 2 de la conexion preparada para la nevera D77, a traves de la linea protegida por el fusible B21 (que protege tambien la elevacion del asiento).En cambio el pin 1 de esta conexion se conecta a masa.