DescripcionEl vehiculo dispone de multiples fuentes de luz para una optima iluminacion de los instrumentos y de los mandos de su interior.Algunos mandos se iluminan con llave en MAR (INT), otros con luces de posicion encendidas, otros mas con intensidad variable aplicando una logica de regulacion por reostato gestionada por el Body Computer.Girando la llave a MAR (INT) se iluminan los siguientes mandos:mandos del panel situado en el tunel,mandos del centro del salpicadero,mandos en el plafon delantero.El Body Computer, con las senales de consentimiento de llave en MAR (INT) y de comando de las luces de posicion, gestiona la iluminacion de:toma de corriente;mandos de la climatizacion;autorradioEl Body Computer gestiona (directamente y a traves de las centralitas de comando de la puerta) la iluminacion por reostato de:el tablero de instrumentos y las pantallas;los interruptores en la puerta;La intensidad luminosa se puede regular mediante un pulsador exterior, ubicado en el panel izquierdo. Existen 8 niveles diferentes.El nivel de intensidad seleccionado pulsando los botones 'MODE +' y 'MODE -' se visualiza en el cuadro de a bordo; asimismo el valor elegido se guarda y se utiliza con posterioridad.767- la intensidad luminosa no puede ser nula.El nivel de intensidad de la iluminacion se envia a la centralita de climatizacion para atenuar la retroiluminacion de las pantallas correspondientes: se pasa de una iluminacion maxima (diurna) a una iluminacion por reostato (nocturna); la misma logica regula la iluminacion de los botones de mando.
Descripcion del funcionamiento La linea de alimentacion 'llave en MAR' (INT), protegida por el fusible F49 de la centralita bajo el salpicadero B2, proporciona la iluminacion a los mandos de los plafones G10, a los mandos del panel en el unel H35 y a los mandos del centro del salpicadero H90. En la version 'HIGH', la iluminacion de los mandos en las puertas delanteras H44 y H50 es controlada por las centralitas de comando de la puerta del conductor M66 y de la puerta del pasajero M67, alimentadas - en el pin 11 del conector E - con la linea protegida por el fusible F32 de la centralita bajo el salpicadero B2, y conectadas al Body Computer M1 mediante la linea CAN. En la version 'LOW', la iluminacion de los mandos en las puertas delanteras H44 y H50 es enviada mediante las lineas del telerruptor servicios T13, situado en la centralita bajo el salpicadero B2, protegidas por los fusibles F47 y F48; ver tambien 2435828ConsultarE3050ELEVALUNAS DELANTEROS . El Body Computer M1 proporciona la alimentacion con luces de posicion encendidas - pin 18 del conector H - a los mandos del aire acondicionado H80, a las lamparas correspondientes G45 y ademas con el pin 40 del conector E a la toma de corriente P50 y a la autorradio P20. Los mandos 'MODE' y 'DIMMER' del grupo H90 envian un comando al tablero de instrumentos E50, pin 8 y 9 del conector A. Del pin 12 del conector B de E50 sale la alimentacion 'progresiva' para el grupo de mandos H90 y para los del aire acondicionado H90.
0Desmontaje201Montaje212437417-7040A30REVESTIMIENTO inferiorizquierdo tablero portainstrumentos - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Quitar el tornillo izquierdo que fija el travesano de soportedel revestimiento del salpicadero.3. Quitar los tornillos de fijacion del grupo body computer/centralitade derivacion.4. Apartar ligeramente el revestimiento del salpicadero (4a) y moverhacia abajo el grupo body computer/centralita de derivacion (4b).5. Desenchufar las conexiones electricas (5a, 5b y 5c).6. Recuperar el grupo body computer/centralita de derivacion.2045005
0Desmontaje201Montaje211. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b y 1c) de la centralita.2. Quitar los tornillos.3. Recuperar la centralita.2045007
0Desmontaje201Montaje211. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b y 1c) de la centralita.2. Quitar los tornillos.3. Recuperar la centralita.2045008
0Desmontaje201Montaje211. Quitar el revestimiento (1a) soltando las sujeciones (1b).2045250
7040L28
0Desmontaje201Montaje211. Apartar la moldura de los interruptores (1a) soltando las sujeciones(1b).2. Desenchufar la conexion electrica.3. Recuperar la moldura.2045251
7040L40
0Desmontaje201Montaje21Abrir la puerta.1. Quitar los tornillos de los extremos del estribo de puerta.2. Quitar el estribo de puerta (2a) soltandolo de las sujecionesinternas (2b) con el util especifico.2045253
Mandos elevalunas en la puerta delantera lado conductor
0Desmontaje201Montaje211. Quitar el grupo de interruptores (1a) desenganchando las sujeciones(1b).2. Desenchufar las conexiones electricas (2a y 2b).3. Recuperar el grupo de interruptores.2045153
7005M12
0Desmontaje201Montaje211. Quitar la moldura portainterruptor (1a) desenganchando las sujeciones(1b).2. Desenchufar la conexion electrica.3. Recuperar la moldura portainterruptor.2045154
0Desmontaje201Montaje211. Quitar los tornillos de fijacion del motor.2. Desenchufar la conexion electrica del motor (2a, 2b).3. Desmontar el motor de distribucion (3a) o mezcla (3b) soltandola toma.2044976
0Desmontaje201Montaje212437412-7040A18GUANTERA sobre tablero- Colocacion.1. Quitar los tornillos de fijacion del motor.2. Desenchufar la conexion electrica del motor.3. Desmontar el motor soltando la toma.2044977
5040D96
0Desmontaje201Montaje212437412-7040A18GUANTERA sobre tablero- Colocacion.1. Quitar los tornillos de fijacion del motor.2. Desenchufar la conexion electrica del motor.3. Desmontar el motor soltando la toma.2044978
0Desmontaje201Montaje211. Introducir a fondo los utiles (1a) (numero de util 46515517)en los orificios (1b) de la autorradio.2. Sujetar los utiles (1a) y, empujandolos hacia fuera y tirandode ellos hacia nosotros, sacar la autorradio (2a).2045082
0Desmontaje201Montaje211. Quitar y levantar las tapas.2. Quitar los tornillos.3. Desmontar la manilla de agarre.2045282
7065C34
0Desmontaje201Montaje21Bajar la visera parasol.1. Soltar la visera parasol (1a) del asidero (1b).2. Quitar los tornillos.3. Desmontar la visera parasol soltando la sujecion (3a).4. Quitar el asidero soltando el centrador (4a).2045283
7065C68
0Desmontaje201Montaje211. Levantar el soporte (1a) del espejo sacandolo hacia arriba delcilindro de retencion (1b) fijado al cristal.2045284
7065C69
0Desmontaje201Montaje21Este procedimiento describeel montaje de la placa puesto que, si se fija correctamente, esimposible despegar la placa del cristal.769
7065C72
0Desmontaje201Montaje211. Soltar y abrir la tapa.2. Extraer el alojamiento del encendedor (2a) con el util adecuado(2b).767El util debe engancharse en lashendiduras (2c) del alojamiento del encendedor.3. Desenchufar la conexion electrica.2045286
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