DescricaoTodos os mecanismos do motor sao comandadose regulados por um sistema electronico, que optimiza as prestacoese os consumos atraves da resposta em tempo real as diversas condicoesde funcionamento. O sistema e gerido por uma unica centralina,que controla a dupla ignicao (estatica, de faisca solta) e osistema de injeccao (progressivo).Com base nos sinais recebidos denumerosos sensores, a centralina comanda os mecanismos de activacaoa ela ligados, gerindo os sistemas de:admissao de combustivel;admissao de ar;refrigeracao do motor;escape com panela catalitica;recirculacao dos vapores de combustivel; Para mais pormenores, ver DESCRICAOE FUNCIONAMENTO 1056 . Os fios de alimentacao da centralina edos varios componentes do sistema (sensores e ecanismos de activacao)estao protegidos por um maxifusivel apropriado e por outros fusiveisvolantes, situados junto dos respectivos reles, no compartimentode servicos (por detras da divisoria do motor).
Descricao funcional A centralina de controlo M10 geree regula todo o sistema de ignicao e injeccao electronica. A alimentacao do sistema e distribuidapelo rele de ignicao principal J10 . Quando o interruptor da ignicao alimentaINT/A, atraves do fusivel F16 da centralina B1 ,sao igualmente alimentados o pino 47 do conector A da centralina M10 etodas as bobinas dos reles J10 e J15 . Consequentemente, a centralina activa abobina do rele J10 atraves do pino 31 do conector A e orele da bomba de combustivel J15 atraves do pino 30 do mesmoconector. O contacto deste rele e alimentado pelabateria por meio do MAXIFUSIVEL B80 , que alimenta a bombade combustivel electrica N40 atraves de F3 de B1 . O sinal de massa e enviado a bomba decombustivel electrica pelo interruptor de inercia I50 ,que, em caso de embate, impede as fugas de combustivel. O contacto do rele principal J10 ,alimentado pela bateria atraves do MAXIFUSIVEL B80 , possibilitaa alimentacao dos seguintes dispositivos: atraves do fusivel B41:1) centralina M10 , nos pinos 16, 32 e 48;2) injectores N70 ;3) bobina de ignicao A30 ;atraves do fusivel B40:4) electrovalvula de recuperacao dos vapores do combustivel L10 ;5) electrovalvula do comando de geometria variavel L15 ;6) sistema de activacao variador de fase N76 ;7) sondas lambda pre e pos-catalizador K15 , K16 e K17 ;8) debimetro de ar K41 .A centralina M10 controla os variosparametros de funcionamento do motor, recebendo sinais dos sensoresa seguir mencionados:sensor de rotacoes K46 , nos pinos 10 e 59 doconector B; este sensor envia um sinal de frequencia que identificao regime do motor;sensor de fase K47 ; este sensor e alimentado atravesdo pino 26 do conector B (positivo) e recebe o sinal de massa pormeio do pino 42; o pino 51 recebe um sinal de frequencia que identificaa fase do motor;sensor de temperatura do motor K36 , no pino 25do conector B; este sensor envia um sinal proporcional a temperaturado liquido de arrefecimento do motor; e alimentado atraves dopino 26 do conector B. No seu interior encontra-se o mecanismo detransmissao de dados para o painel de instrumentos (consultar E4010- INSTRUMENTOS DE BORDO).sonda lambda situada no pre-catalisador K15 , localizadonos pinos 2, 7 e 39 do conector B;sonda lambda situada no pre-catalisador -2 K16 ,localizado nos pinos 23, 34 e 55 do conector B;sonda lambda situada no pos-catalisador K17 , localizadonos pinos 28, 50 e 36 do conector B;estes pinos enviam informacoessobre a composicao exacta da mistura ar-combustivel a centralinaM10;sensor de ritmo K50 , localizado nos pinos 22 e54 do conector B; este sensor envia a centralina um sinal que identificaas condicoes de funcionamento do motor;debimetro de ar K41 , nos pinos 25, 54, 57 e 63;este sensor envia a centralina um sinal proporcional ao fluxo dear. O pedal do acelerador K55 esta equipadocom dois potenciometros integrados (um principal e outro de seguranca),ligados a centralina M10 atraves dos pinos 7, 8, 24, 25,40 e 56 do conector A. A funcao dos referidos potenciometrosconsiste em transmitir centralina a posicao do pedal do acelerador,solicitando assim ao motor a potencia correspondente. Consoante os sinais enviados pelo pedaldo acelerador e pelos diversos sensores, a centralina M10 comandaos injectores N70 , atraves dos pinos 3, 19, 35 e 52, a bobinade ignicao A30 , atraves dos pinos 14, 16, 30 e 31, e o dispositivode activacao do corpo em forma de borboleta integrado N75 , localizadonos pinos 1, 17, 24, 26, 33, 40, 49 e 58. Este dispositivo encontra-se equipado comdois potenciometros integrados; controla a abertura da borboletapor meio de um pequeno motor.Alem disso, consoante os valoresdos parametros recebidos, a centralina M10 comanda o mecanismode activacao variador de fase N76 (pino 36 do conector B), a electrovalvulade recuperacao dos vapores de combustivel L10 (pino 5 do conectorB) e a electrovalvula de comando de geometria variavel L15 da turbina(pino 4 do conector B). Ao painel E5030 estao tambem ligados outros sistemaselectrico/electronicos do veiculo, os quais interagem com a centralina M10:os pinos 9, 41, 50 e 62 do conector A gerem o sistemade ARREFECIMENTO DO MOTOR E5020;o pino 3 do conector A recebe o sinal da centralina ALFAROMEO CODIGO E7010;os pinos 6 e 13 do conector A estao relacionados coma ACTIVACAO DO COMPRESSOR E6021, visto que adequam o regime domotor ao aumento de carga cada vez que este e activado ou desligam-nono caso de velocidades ou cargas do motor elevadas;os pinos 12 e 29 do conector A estao relacionados como sistema ASR/TCS E7021 (funcao anti-derrapagem);os pinos 19, 22 e 35 do conector A interagem com o quadrode INSTRUMENTOS DE BORDO E4010;o pino 27 do conector A recebe o sinal do pedal do travao(consultar E7020 - ABS sem VDC). A centralina M10 encontra-se equipadacom um sistema de autodiagnostico; encontra-se ligada ao pino 7do conector R10 , atraves do pino 53 do conector A; atravesdo conector R10, e possivel analisar o sistema de injeccao como equipamento de diagnostico externo. Alem disso, a centralina M10 envia,atraves do pino 46 do conector A, o sinal de massa para acendera luz avisadora 'avaria injeccao', existente no painel de instrumentos E50 .
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar os cabos de alta tensao da bobina de ignicao.2. Desligar a ficha electrica da bobina de ignicao.3. Desapertar parafusos (3a), remover a bobina de ignicao (3b).2010599
5510C14
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estana posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria (fazerreferencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 3328756-1016A40TAMPA DA BOBINE DE ignicao na cabeca do motorD.R. . 1. Desligar as fichas electricas das bobinas de ignicao.2. Desligar a ficha electrica da junta electromagnetica do compressordo ar condicionado.3. Desligar o cabo de massa do suporte das bobinas de ignicao.Desprender das bracadeiras na tampa dasvalvulas e deslocar lateralmente a cablagem electrica.2010600
5510C16
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329001-1016A42TAMPA DA BOBINE DE IGNICAO na cabeca do motoresquerda D.R. . 1. Desligar as fichas electricas das bobinas de ignicao.1. Desapertar parafusos (1a) e remover os suportes (1b) da cablagemelectrica.Deslocar lateralmente a cablagem electrica.2010607
5510C18
<anchor>1</anchor><span>Remontar</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Desmontar20Montar as bobinas de ignicao e fixa-lascom os respectivos parafusos.Recolocar na sua sede a cablagem electrica.Ligar as fichas electricas as bobinasde ignicao.3328979-1072B50RECEPTOR de ar D.R. . 3328819-1048A48tubo da borboleta - dr. . Ligar o terminal (-) da bateria.
5510C34
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica do sensor de rotacoes e de sincronizacao.2010611
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329532-5505A18centralina " multifuncoesintegradas " - dr. . 1. Desapertar parafuso (1a) e recuar a centralina derivacao osuficiente para desligar as fichas electricas (1b).767Para uma precisa identificacaodas fichas electricas ver Seccao Esquemas Electricos.2. Remover a centralina de derivacao.2010592
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria(fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 1. Desapertar o parafuso (1a) e abrir a tampa dos fusiveis (1b).2. Desapertar o parafuso (2a) e remover a centralina multiservicosintegrados (2b) depois de ter desligado as fichas electricas (2c),(2d), (2e), (2f) e (2g).2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir a cobertura do vao motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b) da centralina de derivacao suplementar.2071293
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateriaD.R. . Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP'.1. Desligar os terminais negativo e positivo da bateria.2. Desapertar parafuso (2a) do suporte (2b) da bateria.3. Remover a bateria.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateria D.R.1. Premir e desprender as presilhas (1a) e remover a tampa (1b)da caixa di alimentacao na bateria. 2071303
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Operando pelo vao da mala, despertar o botao da cobertura dabateria.2. Remover a cobertura da bateria.2010650
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Ligar o tubo de envio de ar da caixa do ar.2. Desligar a ficha electrica do sensor de temperatura da aguado motor.3. Desapertar e remover o sensor de temperatura da agua do motor.2008717
1060G16
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica do sensor de sobrepressao.2. Desapertar parafuso (2a) e remover o sensor de sobrepressao(2b).2008718
1060G18
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica do sensor de temperatura do combustivel.2. Desapertar e remover o sensor de temperatura do combustiveldo tubo colector de retorno do combustivel.2008719
1060G20
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3330010-7055B54proteccao do motor - dr. . 1. Desligar do carter do oleo o tubo de retorno do oleo condensadodo separador. 2. Desligar a ficha electrica do sensor de rotacoes e de fase.3. Desapertar o parafuso (3a) e remover o sensor de rotacoes ede fase (3b).2008720
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Certificar-se de que a chave de ignicaoesta na posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-)da bateria. Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do sensor de pressao do combustivelno colector de combustivel.2. Desapertar e remover o sensor de pressao do combustivel nocolector de combustivel. 2070776
1060G30
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Desprender os tubos de envio e retorno do combustivel da respectivabracadeira.2008722
1060G38
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Desligar a ficha electrica do interruptorno pedal do travao.Rodar e remover o interruptor no pedaldo travao.
1060G42
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Desligar a ficha electrica do interruptorno pedal da embraiagem.Rodar e remover o interruptor no pedalda embraiagem.
1060G50
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Aliviar a bracadeira (1a) e desligar o tubo de envio do ardo permutador de calor ao colector de admissao (1b), lado da ligacaono corpo de borboleta.2. Aliviar a bracadeira (2a) e desligar a tubagem de tomada dedepressao (2b) do depressor.2008725
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Aliviar a bracadeira (1a) e desligar o tubo de envio do ardo permutador de calor ao colector de admissao (1b), lado da ligacaono corpo de borboleta.2008729
1060G70
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Desligar a ficha electrica da electrovalvula no deposito devacuo.2008731
1060G72
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Desligar a ficha electrica da electrovalvula no deposito devacuo.2. Desligar os tubos em depressao da electrovalvula no depositode vacuo.3. Desapertar o parafuso superior (3a), aliviar o parafuso inferior(3b), de seguida desenfiar e remover a electrovalvula no depositodo vacuo (3c) completa com a pastilha inferior.Recuperar a pastilha do parafuso superior.2008735
1060G80
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estana posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria (fazerreferencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 1. Desmontar as tampas (1a) com a ferramenta (1b) e remover a proteccao(1c).2. Abrir as duas tampas de proteccao (2a) e desapertar as porcas(2b) inferiores de fixacao da cobertura da centralina.3. Desapertar os parafusos (3a) e remover a cobertura da centralina(3b).2008736
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Baixar e recuar o volante.1. Desapertar os parafusos (1a) e remover a meia tampa superiordo revestimento da coluna direccao (1b).2010703
5560B12
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Abrir a tampa do porta-fusiveis.1. Com a ferramenta (1a), empurrando pelo vao do porta-fusiveis,desmontar a moldura (1b) completa com interruptores.2. Desligar as fichas electricas (2a), (2b) e (2c) e remover amoldura completa com interruptores.2010706
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Remover as tampas (1a) e desapertar os parafusos (1b) do farolimterceiro stop a chapeleira.2. Desligar a ficha electrica (2a) e remover o farolim terceirostop (2b).2010698
5550D17
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329619-5550D16FAROL STOP TRASEIRO - D.R. . 1. Desapertar parafusos (1a) remover o porta-lampadas (1b).2010699
5550D18
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329931-7040L20revestimento do tunel - dr.1. Desapertar a porca (1a) desligar cabo de massa (1b).2. Desligar a ficha electrica do interruptor da luz avisadora travaode mao accionado.3. Desapertar a porca (3a) remover o interruptor da luz avisadoratravao de mao accionado (3b).2010701
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador.3329896-7040B10REVESTIMENTO DO VAO DE CARGA (plano de bagagens)- D.R. . 3328808-1040A70CONJUNTO DA BOMBA IMERSA com comando indicador denivel - D.R. . Aspirar o combustivel do deposito comadequada ferramenta.3329412-4450B11RODA (uma) posterior - D.R. (direita). Desapertar parafusos e desmontar a parteposterior do revestimento do vao da roda posterior direito.1. Desligar do separador vapores combustivel os tubos de ligacaoas valvulas no deposito. 2. Desligar o engate rapido da tubagem de envio vapores combustivelao canister.3. Desapertar parafusos fixacao tubo introducao combustivela carrocaria.4. Aliviar a bracadeira de fixacao do tubo introducao combustivel.2007299
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir a portinhola de acesso ao tubo deabastecimento do combustivel.Desapertar e remover o tampao do tubode introducao do combustivel.
1040A70
769
1040A74
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21- 7045A10 BANCO ANTERIOR (UM) esq. ou dir. - D.R. . 1. Cortar ao longo da zona marcada o tapete do piso.2. Desapertar parafusos fixacao do interruptor de inercia acarrocaria.3. Deslilgar a ficha electrica (3a) e remover o interruptor deinercia (3b).2007309
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3328756-1016A40TAMPA DA BOBINE DE ignicao na cabeca do motorD.R. . 3328819-1048A48tubo da borboleta - dr. . 1. Desligar a ficha electrica do corpo da borboleta integrado comM.D.S.2. Desligar as fichas electricas (2a) e (2b) da centralina de injeccao- ignicao e o cabo de massa (2c) do corpo borboleta integradocom M.D.S.3. Desligar o cabo do acelerador do corpo da borboleta integradocom M.D.S.4. Desligar a cablagem de injeccao - ignicao do respectivo suporte.5. Desapertar parafusos (5a) remover o corpo da borboleta integradocom M.D.S. (5b) completo com centralina de injeccao - ignicao(5c).2007326
1056B21
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq. ou dta) - Dr. (Ladodireito). 1. Aliviar a bracadeira (1a) e desligar o tubo de recirculacaodos vapores do oleo (1b) do tubo enrugado.2. Aliviar as bracadeiras (2a) e remover o tubo entre o dispositivoressoador e o corpo da borboleta (2b) completo com o ressoador (2c).2007327
1056B48
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3328756-1016A40TAMPA DA BOBINE DE ignicao na cabeca do motorD.R. . 1. Desligar a ficha electrica do electromagnete variador de fase.2. Desapertar os parafusos (2a) e remover o electromagnete variadorde fase (2b).2007334
1056B50
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3328818-1048A28TUBO RESSONANCIA do circuito de ar em depressaoD.R.1. Desligar a ficha electrica do sensor de temperatura da aguado motor.2. Desapertar e remover o sensor temperatura da agua do motor.2007335
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3328756-1016A40TAMPA DA BOBINE DE ignicao na cabeca do motorD.R. . Descarregar a pressao de alimentacaodo combustivel (ver Grupo 10 Advertencias).1. Desligar o engate rapido do tubo de envio do combustivel.2. Desligar as fichas electricas dos electroinjectores (2a) e aficha electrica do electromagnete variador de fase (2b).3. Desapertar os dois parafusos (3a) remover o tubo do colectorcombustivel unico (3b) completo com electroinjectores (3c).2007337
1056B68
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Remover as fixacoes (1a) e os electroinjectores (1b) do tubocolector combustivel unico.2. Remover as juntas dos electroinjectores.2007338
1056B70
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769
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3328966-1056B79PROTECCAO centralina injeccao/ingnicao - D.R. . 1. Desapertar parafusos (1a), desligar as fichas electricas (1b),(1c), (1d), (1e), (1f), (1g) e remover a centralina do sistema deinjeccao/ignicao (1h).767Desligar pela seguinte ordem:D - E - F - C - B - A.2007798
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq. ou dta) - Dr. (Ladodireito). 1. Aliviar a bracadeira (1a) e desligar o tubo de recirculacaodos vapores do oleo (1b) do tubo enrugado.2. Aliviar as bracadeiras (2a) e remover o tubo entre o dispositivoressoador e o corpo de borboleta (2b) completo com o ressoador (2c).2007340
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica do sensor da temperatura do ar aspirado.2. Desapertar e remover o sensor temperatura do ar aspirado. 2007791
1056B62
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Descarregar a pressao de alimentacaodo combustivel (ver GR 10 - ADVERTENCIAS).1. Desligar as fichas electricas dos electro-injectores.2007793
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica do regulador de altura.2. Desapertar as fixacoes e remover o regulador de altura.2007796
1056B79
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desmontar as tampas (1a) com a ferramenta (1b) e remover a proteccao(1c).2. Abrir as duas tampas de proteccao (2a) e desapertar as porcas(2b) da cobertura da centralina.3. Desapertar parafusos (3a) remover a cobertura da centralina (3b).2007797
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq.ou dta) - Dr. (direita e esquerda). 3329906-7040D30TAMPA da travessa anterior do vao do motor - Dr. . 1. Desligar as fichas electricas do resistor do electroventiladorradiador do motor.2. Desligar a ficha electrica do electroventilador de refrigeracaodo motor.Libertar a cablagem electrica das bracadeirasfixacao.3. Desapertar parafusos (3a) remover o electroventilador refrigeracaodo motor (3b).2007448
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica da sonda lambda e desprender a respectivacablagem electrica das bracadeiras no colector de admissao modular.2007407
1080B62
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador.Posicionar um macaco hidraulico sob oconversor catalitico.1. Desapertar os parafusos de fixacao do conversor cataliticoao tubo de escape preso no colector.2. Desapertar os parafusos de fixacao do conversor cataliticoao silenciador de escape intermedio.3. Remover o conversor catalitico.4. Remover os aneis de vedacao.2007409
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica da sonda lambda posterior no conversorcatalitico.2007419
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem 3330010-7055B54proteccao do motor -dr. . 1. Desapertar a porca (1a) e remover a bracadeira (1b) de ligacaodos tubos de escape entre os pre-conversores e o conversor catalitico.2008349
1080B66
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador.1. Abrir a tampa da caixa das fichas electricas.2. Extrair as fichas e desligar a ficha electrica da sonda lambdaposterior esquerda no conversor catalitico.Desprender a cablagem electrica da sondalambda posterior esquerda no conversor catalitico das respectivas fixacoesno vao do motor.2008377
1080B97
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador.1. Abrir a tampa da caixa das fichas electricas.2. Extrair as fichas e desligar a ficha electrica da sonda lambdaposterior direita no conversor catalitico.Desprender a cablagem electrica da sondalambda posterior direita no conversor catalitico das respectivas fixacoesno vao do motor.2008380
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desmontar e remover a borracha do pedaldo acelerador.
1068A14
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar o terminal do cabo flexivel do acelerador (1a) do respectivopedal (1b).2. Remover a mola (2a), desapertar parafusos (2b) e remover o pedalacelerador (2c).2007347
1068A30
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar o terminal do cabo do acelerador (1a) do proprio pedal(1b).2007351
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Remover o tapete do lado do passageiro.1. Desapertar os parafusos (1a) e remover o apoio dos pes, ladodo passageiro (1b).2008240
1068A53
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Actuando pelo lado direito do habitaculo, desapertar o parafusode fixacao do pedal a carrocaria.2. Aliviar as porcas de fixacao da pedaleira a carrocaria.2008252
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador.3329412-4450B11RODA (uma) posterior - D.R. (direita). Desapertar parafusos e desmontar a parteposterior do revestimento do vao da roda posterior direito.1. Desapertar parafusos fixacao tubo introducao combustivela carrocaria.2007422
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213328756-1016A40TAMPA DA BOBINE DE ignicao na cabeca do motorD.R. . 3328819-1048A48tubo da borboleta - dr. . 1. Desligar do filtro a ficha electrica da electrovalvula interceptoravapores combustivel.2. Desapertar parafusos (2a) desligar os tubos (2b) e remover aelectrovalvula interceptora vapores combustivel do filtro (2c).2007426
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3330010-7055B54proteccao do motor - dr. . 1. Desligar a ficha electrica da electrovalvula do controle depressao de sobrealimentacao. 2. Desapertar as porcas de fixacao da electrovalvula de controlode pressao de sobrealimentacao.3. Desligar os tubos (3a) e remover a electrovalvula de controloda pressao de sobrealimentacao (3b).2007805
1064B42
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Aliviar a bracadeira (1a) e desligar o tubo de recirculacaodos vapores do oleo (1b) da tampa das valvulas.2008770
1064B50
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Desligar a tubagem de entrada para a electrovalvula de comandodo actuador de posicao dal palhetas do turbocompressor, lado depositodo vacuo.2008772
1064B52
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Desligar aa tubagem da electrovalvula de comando ao actuadorde posicao das palhetas do turbocompressor, lado electrovalvula.2. Desprender a tubagem da electrovalvula de comando ao actuadorde posicao das palhetas do turbocompressor das respectivas fixacoes.2008775
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desapertar o parafuso (1a) e abrir a tampa dos fusiveis (1b).2. Desapertar as porcas (2a) e remover a centralina do dispositivoanti-roubo da chave electronica (2b) depois de desligar as fichaselectricas (2c) e (2d).2010733
5580E18
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329442-5010C30DIFUSOR central no tablier- D.R. . 1. A bancada, remover a luz indicadora do dispositivo anti-rouboactivado do difusor central de ar no tablier.2010734
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicaoesta na posicao de "STOP", a seguir, desligar o terminal(-) da bateria.3329619-5550D16FAROL STOP TRASEIRO - D.R. . 1. Desapertar os parafusos de fixacao do receptor do comando adistancia anti-roubo a chapeleira.2. Remover o receptor do comando a distancia do anti-roubo (2a)depois de desligar a ficha electrica (2b).2010735
5580E46
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329898-7040B13REVESTIMENTO LATERAL DIREITO do vao da bagageira/planode carga - DR. . 1. Desapertar o parafuso (1a) e porca (1b) fixacao do grupo centralina/sirenedispositivo anti-roubo.2. Desligar as fichas electricas (2a) e (2b), remover o grupo centralina/sirenedo dispositivo anti-roubo (2c).2010736
5580E50
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Pressionar no sentido da seta e baixar o grupo de sensores volumetricos(1a), desprendendo-o das retencoes internas (1b) e (1c). 2071341
DISPOSITIVOS DE CONTROLO/REGULACAO DO SISTEMA (A.B.S.)
3340A12
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Confirmar se a chave de ignicao estana posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria (fazer referenciaa op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq.ou dta) - Dr. (esquerda). 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq. ou dta) - Dr. (esquerda). Remover a tampa com o interruptor do niveldo liquido dos travoes e aspirar o liquido travoes-embraiagemdo respectivo deposito com uma adequada seringa.1. Desligar o pente da centralina hidraulica e electronica dosistema A.B.S.2. Desprender os tubos do sistema A.B.S. da respectiva bracadeira.3. Desligar e afastar os tubos da centralina hidraulica e electronicado sistema A.B.S.2009904
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador.3329572-5530B54COBERTURA da bateria D.R. . 3329569-5530B10BATERIA - D.R. . 3329571-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria - D.R. . 1. Desligar a ficha electrica (1a) do sensor de rotacoes da rodaposterior direita e desprender a cablagem da bracadeira (1b).2. Desprender da carrocaria a borracha de passagem da cablagemdo sensor de rotacoes da roda posterior esquerda.2009921
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desprender a mola de retencao (1a) remover a tampa de proteccao(1b).2. Desligar a ficha electrica da lampada.3. Desprender a mola de retencao (3a) e remover a lampada (3b)do grupo optico.767Se a lampada estiver eficiente,evitar tocar o bolbo da mesma com as maos. Se tal suceder, limparo bolbo com alcool.2010662
5540B26
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Rodar o porta-lampadas (1a) para a esquerda ate o desprenderdo grupo optico (1b).2. Desligar a ficha electrica (2a) e extrair o porta-lampada. 3. Separar a lampada do respectivo porta-lampada (engate a pressao).767Se a lampada estiver eficiente,evitar tocar o bolbo da mesma com as maos. Se tal suceder, limparo bolbo com alcool.2010663
5540B38
Verificar se o veiculoesta completo com roda de reserva, utensilios, liquidos de reabastecimento, reservade combustivel.Controlar se a pressao dos pneus estacorrecta.Colocar o interruptor da regulacao daaltura dos farois na posicao '0'.Colocar o veiculo direito, orientado perpendicularmentea uma parede, a distancia de 10 metros, onde foram tracadas asseguintes linhas.1. V - V: vertical correspondente ao traco do plano de simetriado veiculo.2. C - C: tracos dos planos verticais que pasam pelos centros dereferencia dos grupos opticos.3. HC - HC: horizontal correspondente a altura ao chao dos centrosde referencia dos grupos opticos.4. AC - AC: horizontal abaixo da linha HC - HC 11 cm.5. Linhas inclinadas 15? como ilustrado na figura.2010664
5540B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq.ou dta) - Dr. . 1. Desligar a ficha electrica da centralina do controlo do farola gas.2. Desligar a ficha electrica do motor electrico de alinhamentodo farol.2010666
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329070-1060F36tubod dos electroinjectores - dr. . 1. Desligar as fichas electricas dos electroinjectores, deslocara cablagem electrica depois de a ter libertado das bracadeiras.2008706
1060F20
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desapertar parafusos e afastar o tubo colectorretorno combustivel da caixa de ar.1. Desapertar o racordo do tubo da bomba de pressao ao colectorcombustivel, lado colector, com uma chave adequada.2. Desapertar o racordo do tubo da bomba de pressao ao colectorcombustivel, lado bomba, com uma adequada chave.3. Remover o tubo da bomba de pressao ao colector de combustivel.767Utilizar um novo tubo de altapressao entre a bomba de alta pressao e o colector de combustivel,na remontagem.2008708
1060F30
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329070-1060F36tubod dos electroinjectores - dr. . 1. Desligar a ficha electrica do sensor de pressao do combustivel.2. Desapertar o racordo do tubo da bomba de pressao ao colectorcombustivel, lado colector, com uma chave adequada.3. Desapertar o racor do tubo da bomba de pressao ao colector combustivel,lado bomba, com uma adequada chave.4. Remover o tubo da bomba de pressao ao colector de combustivel.767Utilizar um novo tubo de altapressao entre a bomba de alta pressao e o colector de combustivel,na remontagem.5. Desapertar as porcas (5a) e remover o tubo colector de combustivelunico (5b).2008710
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar porcas (1a) e afastar filtro do combustivel (1b)do reservatorio da admissao de ar.2. Desapertar as porcas (2a) e afastar o desoleador (2b) da caixade ar.3. Desapertar os parafusos (3a) e afastar o tubo colector de retornodo combustivel (3b).4. Desapertar os racordos dos tubos do colector do combustivelaos electroinjectores do lado do colector, com uma chave comercial5. Desapertar os racordes dos tubos do colector combustivel aoselectroinjectores com uma adequada chave comercial.6. Remover todos os tubos do colector de combustivel aos electroinjectores.767Utilizar novos tubos do colectorde combustivel aos electroinjectores na remontagem2008712
1060F50
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica do sensor de temperatura do combustivel.2.Desligar do tubo colector retornocombustivel.O tubo de retorno do combustivel para a lubrificacao doselectroinjectores (2a),o tubo de retorno do combustivel da bomba de pressao (2b),o tubo de retorno do combustivel ao deposito (2c),o tubo de retorno do combustivel do filtro (2d).2008714
1060F52
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desligar o tubo dos electroinjectores aocolector ed recuperacao do combustivel, lado colector.Remover as fixacoes nos electroinjectorese o tubo ao colector de recuperacao do combustivel.
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