Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000 – ALIMENTATION – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

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Schema electrique - ALIMENTATION - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

ALIMENTATION - SCHEMA ELECTRIQUE Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

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COMPOSANTS - ALIMENTATION - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Code du composant	Designation	Reference Ensemble
A1	Batterie
A20	Demarre''ur
A20	Demarre''ur
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur	-
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur
B2	Centrale de derivation sous le tableau de bord
C1	Masse de la batterie	-
C1	Masse de la batterie
C10	Masse AVG	-
C15	Masse du tableau de bord cote conducteur	-
C40	Masse sur le moteur	-
H1	Contact

Description - ALIMENTATION - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Tout le circuit electrique a ete concu et realise conformement aux normes de securite et de protection les plus recentes, notamment au plan des risques d''incendie.Il existe deux principaux types de protection:la protection active, visant a reduire en amont les causes possibles des pannes;la protection passive, visant a reduire au minimum les consequences d''une panne eventuelle.Dans le premier cas, on apporte un soin particulier a la conception des cablages, a leur positionnement et a leur ancrage et on protege avec soin tout leur parcours.On a donc modifie les cables de l''alternateur et du demarreur en utilisant des capuchons de protection.Toutes les interventions visant a reduire les courants tres eleves (surcharge et court-circuit), d''ailleurs traditionnellement adoptees sur les vehicules, font partie des protections passives.Tous les fusibles du circuit ont ete dimensionnes en fonction de la consommation nominale des charges utilisables simultanement, et de facon a se declencher en cas de court-circuit.Tous les dispositifs et les circuits electriques sont alimentes par la batterie en 12 V.Pendant le fonctionnement du moteur, la batterie est a son tour charge par l''alternateur ().Les principaux circuits d''alimentation sont proteges par des fusibles, groupes en deux boites situees pres de la batterie et alimentes directement par celle-ci.Certains circuits sont alimentes en permanence, meme quand le vehicule est a l''arret et la cle de contact est extraite car ils sont branches directement a la batterie.D''autres circuits sont alimentes lorsque la cle de contact est tournee sur les differentes positions:En tournant la cle sur le premier cran, on est sur la position ''MAR'' et on alimente ainsi de nombreux circuits, appeles ''sous cle'' (lignes ''INT'' et ''15/54);le deuxieme cran - position AVV - alimente le demarreur (ligne ''50''), en deconnectant certains circuits (ceux qui consomment le plus de puissance), on fournit un maximum de courant au demarreur (ligne ''INT/A'')par contre, en retirant et en tournant la cle dans le sens contraire (tout en appuyant sur le poussoir approprie) on enclenche la position PARK qui alimente les feux de position meme une fois la cle retiree (lignes ''STAT, et ''POS'');].767Les circuits de distribution de l''alimentation aux differents consommateurs figurent sur lesschemas electriques des differentes fonctions et des differents circuits.Tous les circuits et leur parcours, a partir de la batterie et de la centrale de derivation ainsi que du contacteur a cle, figurent sur le schema general. Pour plus de details, se referer aux autres schemas specifiques.

Description fonctionnelle - ALIMENTATION - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Tous les systemes et les circuits electriques sont alimentes par la batterie A1 .L''alimentation des differents dispositifs est geree par deux centrales de derivation a l''interieur du compartiment moteur B01 et sous le tableau de bord B02 qui contiennent les fusibles et les relais qui permettent le bon fonctionnement des appareils electriques.D''autres circuits sont alimentes en tournant la cle du contacteur H01 dans les differentes positions:en position MAR, de nombreux circuits et consommateurs sont alimentes ''sous cle'' (circuit ''INT'') via les fusibles de la centrale de derivation B1 et (ligne ''15/54'');Sur la position AVV - on alimente le demarreur; (ligne ''50'')les feux de position sont alimentes sur position PARK (lignes ''STAT'' et ''POS'');.

Emplacement des composants - ALIMENTATION - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

ALIMENTATION - EMPLACEMENT DES COMPOSANTS Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

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COMPOSANTS - ALIMENTATION - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Code du composant	Designation	Reference Ensemble
A1	Batterie
A20	Demarre''ur
A20	Demarre''ur
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur	-
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur
B2	Centrale de derivation sous le tableau de bord
C1	Masse de la batterie	-
C1	Masse de la batterie
C10	Masse AVG	-
C15	Masse du tableau de bord cote conducteur	-
C40	Masse sur le moteur	-
H1	Contact