DescriptionLe dispositif de climatisation manuel est equipe d'un rechauffeur qui produit de l'air froid et deshumifie obtenu en enclenchant le compresseur et le dispositif de refroidissement.La climatisation est controlee grace aux deux molettes de commande situees sur la planche de bord: chaque molette assure une fonction double: une, grace a la bague exterieure et l'autre par le bouton situe au centre:la bague de la molette de gauche commande mecaniquement le volet de melange air chaud/air froid; le bouton central commande electriquement la ventilation a quatre vitesses differentes.la bague du bouton de droite commande mecaniquement, au moyen d'un flexible de transmission, l'ouverture des volets de repartition du debit d'air le bouton interne commande, toujours en mode mecanique, l'activation de la fonction de 'recyclage'. La platine des commandes comprend egalement le bouton rouge des signaux de detresse 2396596VoirE2020FEUX DE DIRECTION / SIGNAUX DE DETRESSE et un bouton pour l'activation de la lunette degivrante avec la del correspondante de fonction activee 2396654VoirE3030DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS . La platine des commandes comprend egalement le bouton d'activation du compresseur du climatiseur 2396786VoirE6021ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR . Pour plus de precisions, 2396117Caracteristiques du principe de fonctionnement5040BOITIER ET COMPOSANTS DU CLIMATISEUR AIRLe ventilateur est alimente via une ligne protegee par un fusible specifique et il est commande par un relais special situe dans la centrale du compartiment moteur.La commande des differentes vitesses est realise grace a un diviseur resistif protege par un fusible thermique specifique en cas de temperatures trop elevees.La platine des commandes est alimentee via une ligne sous cle protegee par un fusible de la centrale sous la planche de bord.
Description fonctionnelle Le ventilateur N85 est alimente sous cle (INT/A) via la ligne protegee par le fusible F31 de la centrale sous la planche de bord B2 et controlee par le relais T8 et le fusible specifique F8 de la centrale du compartiment moteur B1. La molette H81 commande les differentes vitesses du ventilateur par l'intermediaire du regulateur O30: le signal de commande - de masse - varie selon la position de la molette; selon qu'il traversera ou pas les resistances du regulateur O30 il generera quatre signaux de tension differents pour le ventilateur N85 qui tournera ainsi a 4 vitesses differentes.23 Lorsque l'on actionne le bouton pour l'enclenchement du compresseur, le ventilateur electrique N85 est actionne a la premiere vitesse, meme si le bouton de commande H81 est sur la position '0' VoirE6021 ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR .
BATTERIE ET CABLES
5530B10
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur et debrancherla batterie.1. Devisser l'ecrou.2. Ecarter la retenue.3. Deposer precautionneusement la batterie.2050795
5530B22
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212397995-5530B10BATTERIE - D.R2397998-5530B52SUPPORT/BAC de batterie - D/.R.Ouvrir le capot moteur.1. Debrancher les fiches electriques (1a) de la cosse negativede la batterie (1b).2. Debrancher la fiche electrique de masse sur la caisse.3. Debrancher la fiche electrique de la boite de vitesses.4. Recuperer le fil de masse de la batterie.2050796
5530B36
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule surle pont.Lever le vehicule. 1. Devisser l'ecrou (1a) et debrancher les fiches electriques(1b, 1c) du demarreur.2050797
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212397995-5530B10BATTERIE - D.R1. Ouvrir les colliers de retenue et liberer les faisceaux.2. Deposer le plan d'appui de la batterie (2a) en degageant sontuyau d'echappement (2b) de l'orifice de passage (2c). 3. Devisser les vis.4. Deposer le support de batterie.2050799
5530B60
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Devisser l'ecrou.2. Detacher le bouton de fixation avec l'outil special.3. Deposer la courroie.2050800
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale. 2. Devisser les vis. 3. Recuperer la centrale.2050754
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2050746
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212398221-7040A37COUVERCLE D'ACCES AUXFUSIBLES SUR LE TABLEAU DE BORD - D.R1. Debrancher les fiches electriques (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser la vis de fixation de l'etrier.3. Deplacer partiellement l'etrier (3a) du revetement de la planchede bord et devisser la vis (3b).4. Devisser les autres vis de fixation du groupe ordinateur debord /centrale de derivation.5. Deplacer partiellement le groupe ordinateur de bord /centralede derivation. 6. Debrancher les connexions electriques (6a, 6b, 6c).7. Recuperer le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation.2050752
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale. 2. Devisser les vis. 3. Recuperer la centrale.2050753
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Extraire le groupe capteur - ventilateur (1a) de la centraledu climatiseur (1d) en degageant ses attaches (1b) ainsi que lafiche electrique. 2050622
5010D56
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. En procedant au centre du cote superieur de la planche debord, deboiter la garniture (1a) en degageant les retenues (1b). 2. Debrancher la fiche electrique du capteur de rayonnement solaire.3. Recuperer le capteur de rayonnement solaire (3a) en en degageantles retenues (3b). 2050623
Sonde de temperature de repartition d'air inferieure droite
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la fiche electriquedu moteur de recyclage.1. Devisser les quatre vis (1a) et deposer le groupe de prised'air (1b).2050708
5040C20
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser les six vis (1a) et desolidariser le groupe rechauffeur/ventilateur(1b) du groupe evaporateur (1c). 2050710
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. En manoeuvrant sous le cote D du revetement de tableau debord, debrancher la fiche electrique.2. Devisser les vis de fixation du ventilateur electrique.3. Extraire le ventilateur electrique.2050713
5040C44
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. En manoeuvrant sous le cote D du revetement de tableau debord, debrancher la fiche electrique.2. Devisser la vis (2a) et deposer le variateur (2b).2050714
5040C54
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser les trois vis et deposer la protection des tuyauxd'eau.2050715
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212398216-7040A19REVETEMENT INFERIEURDROIT DE LA PLANCHE DE BORD - D.R1. Devisser les vis de fixation du moteur electrique.2. Debrancher la fiche electrique du moteur.3. Deposer le moteur en le liberant de la prise.2050724
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212398216-7040A19REVETEMENT INFERIEURDROIT DE LA PLANCHE DE BORD - D.R1. Devisser les vis de fixation du moteur electrique.2. Debrancher la fiche electrique du moteur.3. Deposer le moteur en le liberant de la prise.2050726
5040D94
23
5040D96
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212398216-7040A19REVETEMENT INFERIEURDROIT DE LA PLANCHE DE BORD - D.R1. Devisser les vis de fixation du moteur electrique.2. Debrancher la fiche electrique du moteur.3. Deposer le moteur en le liberant de la prise.2050728
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Ouvrir le couvercle d'acces a la retenue de la glace coulissante.2. Brancher provisoirement le bloc des interrupteurs a la connexionelectrique correspondante (2a) et rendre accessible (voir fig.)la retenue (2b) de la glace coulissante (2c). 3. Detacher la retenue (2b) de la glace, puis soulever la glacecoulissante (2c) jusqu'en fin de course et la fixer dans cette positionavec un crochet (3a). 2050882
1. Si l'on procede au reglage apres avoir deposer la porte, serrerles vis des charnieres laterales au couple preconise. 2. Si les demi-charnieres avaient ete deposees de la porte auparavant,serrer les vis de fixation des demi-charnieres. 3. Devisser la vis (3a) du limiteur (3b) et refermer la porte pourfaire rentrer le limiteur. 4. Desserrer les vis fixant les demi-charnieres a la coque enutilisant l'outil approprie.5. Regler la position de la porte au moyen des orifices a encochedes vis, afin de l'aligner parfaitement avec la carrosserie. 23Il est conseille de procedercharniere par charniere. Les fleches indiquent les mouvementsde reglage possibles.2050886
7005A24
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser les vis qui fixent la demi-charniere a la coque.2. Enlever la demi-charniere (2a) et recuperer les cales eventuelles(2b).2050888
7005A25
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Ouvrir la porte et devisser la vis.2. Recuperer l'etrier.2050890
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Ouvrir la porte et deboiter le joint.2050896
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