Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03 – B.V. AUTOMATIQUE – – MY 2005 – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

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La B.V. automatique electronique dispose de quatre rapports et d''une marche arriere avec une gestion a adaptation automatique (c''est-a-dire qu''elle s''adapte au style de conduite) en fonction des conditions routieres et de la charge du vehicule.L''ecran affiche les informations suivantes:en mode de conduite automatique, la vitesse enclenchee (P, R, N ou D);en mode de conduite sequentielle, le rapport enclenche manuellement (passage a la vitesse superieure ou retrogradage) au moyen d''une fleche tournee vers le haut ou le bas.En mode sequentiel, tous les changements de rapports s''affichent a l''ecran. Il est donc impossible de faire une erreur, car la centrale de gestion supervise en continu le dispositif et n''autorise le retrogradage que si le regime du moteur le permet.En mode sequentiel, la B.V. automatique electronique fonctionne comme une boite a rapports fixes commandes dans l''ordre. Le controle electronique se declenche en changeant les rapports uniquement lorsque le regime du moteur depasse ou chute au-dessous du seuil de regime (tr/min.) admis.Le deplacement du levier de P a D, de N a D et de R a D doit se faire imperativement avec le vehicule a l''arret, moteur au ralenti et pedale de freins enfoncee a fond (securite shift - lock).Avec le levier en position R, il est impossible de demarrer le moteur.Le demarrage n''est possible qu''avec le levier en position P ou N.Le deplacement du levier de la position P avec la cle en position M n''est permis qu''a la condition d''enfoncer a fond la pedale de frein (securite Shift-lock).Toute anomalie de la B.V. automatique electronique est signalee par le clignotement d''un temoin sur le noeud des temoins de l''odometre. Dans ce cas, la boite se stabilise automatiquement sur le troisieme rapport.767Conduite sur neige ou verglas: Quand la chaussee presente de mauvaises conditions d''adherence (neige, verglas, etc.), appuyer sur le bouton situe a cote du levier de vitesses. L''ecran confirme l''activation du dispositif et le depart se fait en deuxieme.

La centrale de B.V. automatique M055 controle et regle l''ensemble du systeme de gestion de la B.V. automatique.La centrale de la B.V. automatique M055 (broche 56) est alimentee par le noeud de l''ordinateur de bord M001 (broche 11 connecteur B) et (broche 27) par la centrale de derivation du compartiment moteur B001 (broche 4 connecteur F) avec une ligne protegee par le fusible F06.Cette derniere ligne alimente le bloc de commandes des vitesses H037 (broche 1 connecteur B) et le groupe d''electrovannes de la B.V. automatique L050 (broche A1).Les informations sont transmises via la ligne CAN par la centrale M055 (broches 29-30 pour la version de base et broches 29-30, 38-39 pour la version avec ESP) au noeud de l''ordinateur de bord M001 (broches 8, 10 connecteur D), a la centrale de derivation du compartiment moteur B001 (broches 11, 12 connecteur F), au combine de bord E050 (broches 6, 12), a la centrale des temoins et de l''ordometre M140 (broches 2, 5) ainsi qu''aux autres centrales concernees: controle du moteur M010 et ABS/ESP M050.Le noeud de l''ordinateur de bord M001 (broches 1, 2 connecteur A) est alimente par la centrale de derivation du compartiment moteur B001 (respectivement broches 4, 5 connecteur D) avec deux lignes protegees par les fusibles MF4 et MF5 (respectivement) et alimente (broche 6 connecteur D) le combine de bord E050 (broche 13) et la centrale des temoins et de l''odometre M140 (broche 4) avec une ligne protegee par le fusible F14.Le contacteur a cle H001 (respectivement 2, 1, 3) est conneccte a l''ordinateur de bord M001 (broche 5 connecteur D, broches 4 et 6 connecteur G).Le relais de commande de l''actionneur du levier de vitesses J007 (broches 1B, 5B) est alimente par le noeud de l''ordinateur de bord M001 (broche 10 connecteur B).C''est le meme actionneur J007 (respectivement broches 2B, 3B) qui se connecte a la centrale de B.V. automatique M055 (broche11) et a l''electroaimant du levier de vitesses L058 (broche 1).Le groupe d''electrovannes L050 n''autorise le demarrage que dans certaines conditions (par exemple si la pedale de freins est enfoncee).L''interrupteur de la pedale de frein I030 est connectee:- sur la broche 1, au boitier de fusibles supplementaires B098 (broche G31 connecteur B) dont il recoit un signal de puissance via une ligne protegee par le fusible F31;- sur la broche 2 au noeud de l''ordinateur de bord M001 (broche 4 connecteur B) et a la centrale de B.V. automatique M055 (broche 43).Le signal “KEY LOCK” (bloquage du demarrage si le B.V. se trouve dans une autre position que P ou N) est fourni par le groupe des electrovannes de la la B.V. automatique L050 (broche A5) a la centrale B001 (broche 15 connecteur F).Apres avoir recu l''autorisation de la pedale de frein enfoncee et de B.V. placee sur P ou N; la centrale B001 commande l''allumage (broches 2, 3 connecteur C).La centrale de B.V. automatique M055 (broches 15, 31, 32, 33, 42, 53, 54, 14, 13, 8, 7, 1, 9, 10, 20, 19, 26, 25, 55, 24, 46, 45, 12, 2) communique avec le groupe des electrovannes L050 (pin A3, A10, A11, A12, A7, B4, B1, B2, B5, B7, B10, B3, B8, B11, B9, B6, B12, C3, C2, C1, D2, D1, E2, E1) grace a de nombreux signaux. ce dernier renferme les electrovannes de commande, les regulateurs de pression et certains capteurs.La B.V. peut etre geree en mode entierement automatique (par M055) ou semi-automatique ou bien en programmant les vitesses via le groupe de commande des vitesses H037: les broches 4 et 5 du connecteur B se connectent aux broches 37 et 36 (respectivement) de la centrale de B.V. automatique M055 qu''elles renseignent au sujet de la gestion a effectuer.Pour enclencher la fonction "neige" appuyer sur le bouton place dans le groupe H037 (broche 1 connecteur A) connecte au noeud de l''ordinateur de bord M001 (broche 5 connecteur I).Le noeud de l''ordinateur de bord M001 communique (via ligne CAN) l''enclenchement de la fonction a la centrale M055 et alimente (broche 7 connecteur D) la led situee sur le groupe de commandes des vitesses H037 (broche 2 connecteur A).L’autodiagnostic de la centrale M055 (broche 18) est possible en se branchant a la prise de diagnostic R010 (broche 7).

SCHEMA ELECTRIQUE DE LA B.V. AUTOMATIQUE Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

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Composants - B.V. AUTOMATIQUE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
A001	BATTERIE	Procedure5530BBATTERIE ET CABLES
B001	CENTRALE DE DERIVATION COMPARTIMENT MOTEUR	Procedure5505ACOMPOSANTS MULTIFONCTIONS
B005	BOITIER DES MAXIFUSIBLES	-
B098	BOITE A FUSIBLES SUPPLEMENTAIRE	-
C010	MASSE AVG	-
C011	MASSE A VD	-
C020	MASSE PLANCHE DE BORD COTE PASSAGER	-
D001	JONCTION AV/PLANCHE DE BORD	-
D006	JONCTION AV/AR	-
D020	JONCTION PLANCHE DE BORD / AR	-
E050	COMBINE DE BORD	Procedure5560BCOMBINE DE BORD ANALOGIQUE
H001	Contact	Procedure5520ACONTACT
H037	BLOC DE COMMANDES DES VITESSES	-
I030	INTERRUPTEUR DE PEDALE DE FREIN	Procedure5550DFEUX DE STOP ET FEUX DE RECUL
J007	RELAIS DE COMMANDE ACTIONNEUR D''EXCLUSION DU LEVIER DES VITESSES	-
L050	BLOC D''ELECTROVANNES DE B.V. AUTOMATIQUE	-
L058	ELECTROAIMANT D''EXCLUSION DU LEVIER DE B.V. AUTOMATIQUE	-
M001	ORDINATEUR DE BORD	Procedure5505ACOMPOSANTS MULTIFONCTIONS
M055	CENTRALE DE B.V. AUTOMATIQUE	-
M140	CENTRALE DES TEMOINS ET DU COMPTEUR (NSO)	-
R010	JONCTION DE DIAGNOSTIC MULTIPLE	-

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS DE LA B.V. AUTOMATIQUE Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

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Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
A001	BATTERIE	Procedure5530BBATTERIE ET CABLES
B001	CENTRALE DE DERIVATION COMPARTIMENT MOTEUR	Procedure5505ACOMPOSANTS MULTIFONCTIONS
B005	BOITIER DES MAXIFUSIBLES	-
B098	BOITE A FUSIBLES SUPPLEMENTAIRE	-
C010	MASSE AVG	-
C011	MASSE A VD	-
C020	MASSE PLANCHE DE BORD COTE PASSAGER	-
D001	JONCTION AV/PLANCHE DE BORD	-
D006	JONCTION AV/AR	-
D020	JONCTION PLANCHE DE BORD / AR	-
E050	COMBINE DE BORD	Procedure5560BCOMBINE DE BORD ANALOGIQUE
H001	Contact	Procedure5520ACONTACT
H037	BLOC DE COMMANDES DES VITESSES	-
I030	INTERRUPTEUR DE PEDALE DE FREIN	Procedure5550DFEUX DE STOP ET FEUX DE RECUL
J007	RELAIS DE COMMANDE ACTIONNEUR D''EXCLUSION DU LEVIER DES VITESSES	-
L050	BLOC D''ELECTROVANNES DE B.V. AUTOMATIQUE	-
L058	ELECTROAIMANT D''EXCLUSION DU LEVIER DE B.V. AUTOMATIQUE	-
M001	ORDINATEUR DE BORD	Procedure5505ACOMPOSANTS MULTIFONCTIONS
M055	CENTRALE DE B.V. AUTOMATIQUE	-
M140	CENTRALE DES TEMOINS ET DU COMPTEUR (NSO)	-
R010	JONCTION DE DIAGNOSTIC MULTIPLE	-