DescriptionLe vehicule est equipe de deux feux de croisement incorporesdans les projecteurs.Pour activer les feux de croisement, tournerla bague du commodo dans la position qui suit celle des feux deposition.Un relais special - situe dans la centralesous la planche de bord - commande l'enclenchement des feux de croisementau moyen de deux lignes protegees par des fusibles speciaux.Le relais d'enclenchement des feux de croisementest gere par l'ordinateur de bord: l'excitation du relais estactivee par les signaux d'autorisation de cle sur MAR (INT) etpar le signal special de commande du commodo.L'ordinateur de bord gere egalement lafonction de 'maintien des feux de croisement': lorsque les feuxde route s'allument, l'ordinateur de bord se charge de garder lesfeux de croisement en service.Si les feux de croisement et les feux deroute sont deja allumes et que les feux antibrouillard s'allument,les feux de croisement s'eteignent. De meme, si les feux de croisement et lesfeux antibrouillard sont allumes et que les feux de route s'allument,les feux de croisement s'eteignent.En d'autres termes, feux de route et feuxantibrouillard allumes, les feux de croisement seront toujourseteints.Les feux de croisement s'eclairent automatiquementsi la fonction AUTO est activee sur le commodo, via le capteurde crepuscule.La fonction ' Follow me home' (extinctiontemporisee) permet de garder les feux de croisement et de positionallumes lorsque l'on a coupe le moteur (cle sur STOP) pendant uneduree egale ou multiple de 30 secondes.Le maintien des feux de croisement est signalepar l'eclairage du temoin Feux de position au combine de bord.Cette fonction s'active en actionnant lelevier d'appels de phares dans un delai de 2 minutes: a chaqueactionnement du levier, la duree d'allumage des feux augmente de30 sec. jusqu'a 210 sec. maxi.si l'on actionne le levier d'appels de pharesplus de 2 sec. on elimine la fonction; Cette fonction sera elimineeegalement en placant la cle sur MAR.
Description fonctionnelle Le signal d'activation des feux de croisement est envoye parle commodo H5 a la broche 2 du connecteur I de l'ordinateurde bord M1. Le signal de 'cle sur MAR' (INT) du commutateur H1 parvient a la centrale sous la planche de bord B2, broche11 du connecteur H, d'ou il passe a l'ordinateur de bord M1 (broche9 du connecteur F). Les feux de croisement sont actives memeen presence du capteur de crepuscule K85 (signal a la broche7 du connecteur D de M1). Le capteur de crepuscule K85 estalimente via la ligne INT protegee par le fusible F49 de la centraleB2. L'ordinateur de bord M1 commande l'alimentationdes feux de croisement en envoyant un signal de masse a la centralesous planche de bord B2 - depuis la broche 8 du connecteur F deM1 - qui excite le relais T1; ce dernier alimente les feux de croisementdes projecteurs F10 (G) et F11 (D). Chaque circuit est protegepar un fusible de la centrale B2 , F13 pour le projecteur G etF12 pour le D.
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2044997
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212426972-7040A30REVETEMENT inferieurgauche combine de bord - D/.R.1. Debrancher les fiches electriques (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser la vis gauche de fixation de la traverse de supportdu revetement de planche de bord.3. Devisser les vis de fixation du groupe ordinateur de bord /centralede derivation.4. Deplacer partiellement le revetement de planche (4a) et pousservers le bas le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation(4b).5. Debrancher les fiches electriques (5a, 5b, 5c).6. Recuperer le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation.2045005
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale.2. Devisser les vis.3. Recuperer la centrale.2045007
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale. 2. Devisser les vis.3. Recuperer la centrale.2045008
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Tourner la retenue du couvercle.2. Deposer le couvercle (2a) en le degageant de la retenue (2b).2045042
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Tourner la retenue du couvercle.2. Deposer le couvercle (2a) en le degageant de la retenue (2b).2045045
5540B26
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Tourner la retenue du couvercle.2. Deposer le couvercle (2a) en le degageant de la retenue (2b).2045048
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Tourner la douille et l'extraire.2. Retirer la lampe de la douille (fixation a baionnette)2045050
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Pre-equiper le vehiculeavec la roue de secours, les outils, le ravitaillement des differentsliquides et la reserve de carburant. La presence du conducteurest egalement requise.Verifier que la pression des pneumatiquesest dans la norme.Positionner l'interrupteur de commanded'assiette des phares sur '0'.Installer le vehicule en position horizontaleperpendiculairement a un ecran opaque place a une distance de 10metres, sur lequel on aura trace les lignes suivantes:1. V-V: verticale correspondant au trace de l'axe de symetriedu vehicule.2. C-C:. axes verticaux passant par les centres de reference desgroupes optiques.3. HC-HC: horizontale correspondant a la hauteur sur sol des centresde reference des groupes optiques.4. AC - AC: horizontale 12 cm au-dessous de la ligne HC - HC.5. Lignes inclinees de 15° comme indique dans l'illustration.2045051
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212427125-7210E10D/.R. PARE-CHOCS AVANT1. Devisser les vis.2. Deplacer legerement le groupe optique.2045053
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212427125-7210E10D/.R. PARE-CHOCS AVANT1. Devisser les vis.2. Deplacer legerement le groupe optique. 2045055
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Soulever le bras d'essuie-glace.2. Appuyer sur l'extremite avec l'attache (2a) du support (2b)et deboiter le balai (2c) de l'extremite du bras.2044985
5050B34
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Retirer le cache-ecrou.2. Devisser l'ecrou et recuperer la rondelle.3. Deposer le bras.2044986
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Retirer le couvercle.2. Deboiter le retroviseur interne en le poussant vers le haut.3. Debrancher la fiche electrique.4. Debrancher les fiches electriques des capteurs.2052915
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